Характеристики Рено Каптур огляд комплектапцій, ціна в 2019.

Кросовер Renault Kaptur вперше представили публіці 30.03.2016. Уже в червні, перші моделі, в розробці яких брали участь російські інженери і фахівці, покотилися по дорогах. Невеликий огляд характеристик Рено Каптур 2018 року.

Кросовер несерйозно

Вітчизняні автолюбителі не змогли прийняти європейський Renault Captur всерйоз. Машина оснащується переднім приводом, турбованим двигуном недостатню потужність, кліренсом — 170 мм. Це не кросовер. Експортувати машину в Росію саме так в Рено не збиралися. Тоді цією інформацією володіли лише кілька обраних людей в Renault.

Російський підрозділ запропонувало створити доступний автомобіль, ціною трохи вище Duster. На той момент припущення, що модель чекає успіх були теорією. Однак, в головному офісі Renault ідея припала до смаку і роботи по створенню почалися. Збирати машину вирішили в нашій країні.

Що в імені тобі моєму

Потрібно відразу звернути увагу на деякі розбіжності з приводу написання імені моделі. В європейських країнах — Captur, в Україні — Kaptur. Про це говорила відома відеоблогер Олена Лісовська. Не варто тут шукати логіку. У Renault «K» асоціюється з головними ключовими особливостями авто — якість, комфорт, краса. Саме так, на думку розробника, можна описати автомобіль. Заміна однієї букви підкреслила унікальність машини для вітчизняного споживача.

Нова платформа

Renault Captur побудували на базі тієї ж платформи, що і міський малолітражний Clio, четвертого покоління. Автомобіль зумів заслужити позитивні відгуки експертів. Відрізняється хорошою динамікою, відмінне зчеплення з дорогою і чуйною двигуном. Це європейська модифікація паркетника.

Для російської моделі в якості платформи французи використовували B0, яку добре знають і люблять наші автомобілісти. У Рено доопрацьовану платформу називають — Global Acсess. Позиціонують, як B0 з величезною кількістю доробок. У конструкції змінили налаштування пружин, амортизаторів, стабілізаторів. Після настройки ходова стала більш жорсткою.

геометрія

Renault Kaptur 2018 з габаритами ближче до Duster, ніж до європейського братові. Досить поглянути на цифри: довжина — 4 333 мм, ширина — 1 813 мм, висота — 1 613. Кліренс Каптур — 204 мм, в європейському автомобілі дорожній просвіт не перевищує 170 мм.

Дизайн — це головне

Варто зробити невеликий огляд кузова і інтер’єру. Російський автомобіль — ширше, довший і вище попередника. Все, що кидається в очі в екстер’єрі та інтер’єрі — повністю оригінальні рішення. Індивідуальні в Каптур навіть лобове скло і механіка склоочисників. Двері, встановлені в базові отвори, не взаємозамінні з європейцем.

Переробили передню частину і це виглядає більш цікаво. Протитуманні фари на базі LED-технологій, які знаходяться поруч з світлодіодними ходовими вогнями, виглядають стильно і дорого.

У концепції автомобіля, в першу чергу, лежав дизайн. Потрібно звертати увагу на різні дрібниці. Кріплення для номерного знака перенесли вище, ніж в європейській моделі. Номер в нижній частині бампера, на російських дорогах, в зоні підвищеної небезпеки.

У профілі з європейцем маса відмінностей. Довший перед в очі не впадає, але по третьому бічного скла помітні зміни. Renault Каптур в 2018 році став довшим і дорожчим. Задня частина виглядає значно багатше і солідніше, ніж корми європейця.

Салон досить просторий — в ньому зможуть із зручністю розміститися 5 пасажирів. Загальна архітектура панелі приладів, центральній консолі, дверних карт запозичена у оригіналу. Комбінація приладів і центральна панель, спадщина Clio. Вітчизняні інженери теж внесли в інтер’єр і дизайн консолі свою лепту. Пластик оригінальний, верхній бардачок став містким. Система Media Nav від Renault Logan. У європейській моделі мультимедіа нова і сучасна.

оснащення

У базовому варіанті Renault Kaptur добре оснастили. Незалежно від типу комплектації в 2018 році присутні:

  • система ESP;
  • ключ-карта;
  • 16 «легкосплавні диски;
  • повний електропакет;
  • кондиціонер.

За невелику ціну набувають систему клімат-контролю, дизайнерські обважування і вставки в салон.

Технічні дані

Двигуни запозичили у Renault Duster. Технічні характеристики агрегатів давно відомі. В європейських моделях встановлюють базовий 1,6-літровий двигун потужністю в 114 л. с. і 156 Нм крутний момент. В якості альтернативи пропонується 2.0 літровий двигун на 143 коні і 195 Нм обертає тяги.

Витрата палива складає в середньому 9.3 л в місті, 6.3 л на трасі і 7.4 в змішаному режимі на моделі з двигуном 1.6 і 5 ступінчастою МКПП. На повноприводному дволітровий мотор, з 6 ступінчастою коробкою, апетити вище — 10.1 в місті, 6.7 на трасі, 8.0 в змішаному циклі.

Системи трансмісії хороші. П’ятиступінчаста механічна КПП для двигуна 1.6 і шестиступінчаста — для дволітрового мотора. Пропонується чотириступеневий автомат для повнопривідного авто. Варіатор CVT X-Tronic — для передньопривідних моделей.

Планують в майбутньому 1.5 л турбований дизель — 109 к.с. і 240 Нм моменту.

Спочатку авто поставляється в переднеприводном варіанті. Опціонально доступний повний привід на основі багатодискової муфти в задній осі.

ціни

Для вітчизняних покупців 2018 автомобіль пропонують в п’яти комплектаціях. Базовий варіант Life буде коштувати від 944 000 руб. У базі — дві фронтальні подушки, кондиціонер, система допомоги старту на підйомі, ABS і ESP, магнітола.

Середня версія Drive пропонується від 1 009 990 руб. Додали бічні подушки, підігрів сидінь, систему-круїз контролю, запуск мотора з кнопки.

Максимальна комплектація Style 2.0 4х4 АКП4 продається за ціною від 1 259 990 руб. Серед особливостей — двоколірна забарвлення кузова, наявність клімат-контролю, мультимедійний комплекс, датчики дощу, парковки і світла. Лобове скло оснастили системою підігріву, протитуманні фари на світлодіодах.

Версія Extreme 2.0 4х4 АКП4 посилання — 1 342 980 руб.