Хендай Елантра 2019 новий кузов: комплектації і ціни, фото

Хендай Елантра 2019 модельного року — це чергова корейська новинка з лінійки седанів бюджетного класу, заімевшіе широку популярність на світовому ринку. При її створенні конструктори приділили багато часу візуальним доопрацюванням кузова, залишивши технічну і опциональную начинки практично не зворушеним. Ну а що надалі стала собою представляти Хендай Елантра 2019 (новий кузов, комплектації і ціни, фото), ми дізнаємося зі статті нижче.

Очікувані модифікації і ціни на Хендай Елантра 2019

Якщо вірити останнім новинам про Hyundai Elantra 2019, то на експортну продаж новинка надійде в чотирьох різних версіях:

  • Start (початковий варіант);
  • Base;
  • Active;
  • Family (флагман серії).

Самий сирої прототип корейського седана отримає практично такий же набір опцій, як і його попередник. А саме:

  • кондиціонер;
  • Склопідйомники електричного типу на всі 4 вікна;
  • Мультимедійний кермо з можливістю регулювання в двох площинах;
  • Штатний GPS-навігатор;
  • Центральний замок;
  • Салонний роз’єм живлення, потужністю в 12 вольт;
  • Система поперечної стабілізації і ABS;
  • 6 подушок безпеки;
  • Інтерактивний помічник, що спрацьовує при старті машини під ухил.

А ось флагманська версія рестайлінгової Хендай Елантра 2019 року, крім перерахованого ряду функцій, доповнить своє оснащення:

  • Парктроніком з функцією автоматичного паркування (за замовчуванням система оповіщає водія про виникаючі на дорозі перешкоди, при русі автомобіля назад);
  • Круїз-контролем;
  • Датчиками автоматичного перемикання головної оптики і склоочисників;
  • Беслючевим доступом;
  • Камерою з круговим оглядом;
  • Підігрівом передніх сидінь;
  • Чотирма додатковими подушками безпеки.

На а купити Hyundai Elantra 2019 г. в. в максимальній комплектації можна за 1 250 000 гривень. Стартова ж версія седана обійдеться автолюбителям на 300 тисяч дешевше.

візуальні доопрацювання

Незважаючи на те, що в основі рестайлінгового прототипу лежить старий кузов, візуально Хендай Елантра 2019 нового покоління дуже сильно відрізняється від свого попередника. І виражається це в:

  • Повністю переробленої оптиці (крім зовнішнього дизайну фар, які придбали більш загострену форму спереду і додаткові виступи ззаду, змінилася і сама начинка оптики, де замість застарілого ксенону з’явилися діодні вогні, в сукупності створюють єдиний візерунок);
  • Доопрацьованих бамперах (на передній деталі нового седана можна помітити видозмінені ВТФ, розташовані на колишньому місці і довгу пластикову накладку, що простягнулася вздовж усього бампера. А ось на задній частині суцільна захисна вставка помітно розширилася, по центру її з’явився фігурний виріз під державний номер, а по краях розташувалися габаритні вогні);
  • Кришці підкапотного простору (після рестайлінгу рельєфні виступи на капоті корейського седана стали більш вираженими, а їх кількість подвоїлася);
  • Решітці радіатора (за формою дана деталь залишилася практично такою ж. Але за рахунок хромованою накладки, доданої зверху, вона візуально здається кілька звуженою);
  • Кришці багажного відділення (на оновленій моделі кришка багажника позбулася заводського козирка, призначеного для захисту номера, а по її центру з’явилася велика напис ELANTRA, в парі з фірмовим знаком виробника).

Судячи з перерахованих вище доопрацюванням можна зробити тільки один висновок: у новій Хендай Елантра 2019 г. в. зміни в наявності. Але інтер’єр — це не далеко єдина частина машини до якої інженери доклали руку.

інтер’єрні особливості

Також як і по кузову, в салоні корейського седана можна знайти масу перероблених елементів, завдяки яким машина заграла новими фарбами. І перше, що кидається в очі, це:

  • Розширена панель приладів, що об’єднала в собі: екран БК, два круглих циферблата (спідометр і тахометр), сенсорний 7-ми дюймовий дисплей і три дефлектора);
  • Додатковий моноблок з кнопками управління основним функціоналом авто, розташований під базовим монітором;
  • Повністю видозмінена мультимедійна система, за рівнем якості досягає класу «преміум»;
  • Доданий відсік для зберігання речей;
  • Пропрацював центральний тунель;
  • Оновлене оснащення дверного моноблока, розташованого вздовж підлокітника.

Крім цих змін, підвищену ціну Hyundai Elantra 2019 г. в. можна пояснити і більш високою якістю використовуваних матеріалів (замість тканини для обшивки сидінь використовується шкірозамінник). А родзинкою рестайлінгового інтер’єру виробники зробили величезну кількість хромованих накладок і декорованих елементів, які розміщуються по всьому салону.

Технічна начинка

За словами офіційних дилерів, технічні характеристики Хендай Елантра 2019 року, як і раніше, будуть представлені трьома різними варіантами бензинових силових установок:

  • 130-сильний мотор з робочою кубатурою в 1600 см;
  • Дволітровий ДВС, який видає до 152 коней;
  • Турбований 1600 кубовий двигун, з номінальною потужністю в 201 л. с.

А в пару до такого ряду агрегатів конструктори пропонують тільки два типи трансмісії: 6-ти ступінчаста механіка і 6АКПП, який доступний лише на старших версіях седана.

Дата початку продажів Hyundai Elantra 2019 на ринках РФ

Багато вітчизняних автолюбителів з нетерпінням чекають, коли Хендай Елантра 2019 вийде в Україні. Але поки що корейська новинка дійшла тільки до Європейських та Азіатських ринків. А ось на просторах РФ запустити повномасштабне виробництво рестайлінгової моделі виробники обіцяють ближче до лютого поточного року. Так що чекати залишилося зовсім нічого.

Відгуки

Всеволод, м Амурська:

Був на днях закордоном і мені випав шанс прокотитися на новій Hyundai Elantra в початковій модифікації. Так ось, хочу поділитися своїми враженнями. Динаміка автомобіля на вищому рівні, комфортабельність просто колосальна, а штатного силового агрегату в 130 коней цілком достатньо, щоб відчувати себе впевнено в міському потоці. Так що, рекомендую розглядати дану модельку, як варіант для щоденної експлуатації.

Вікторія, м Чебоксари:

Катаюся на Елантра 2018 року, а новинку поки бачила тільки в інтернеті. Так ось, якщо порівняти мою версію седана з рестайлінгом, то можна відзначити, що візуально вони відрізняються дуже сильно (абсолютно нові кольори кузова, видозмінені бампера і головна оптика, а також збільшені колісні диски). А ось по опціонально ряду і технічними показниками попередник зовсім не відстає від моделі поточного року. Так що особисто я не бачу сенсу міняти свого коня на таку обновку.

Сергій, м Мурманськ:

Якщо дорестайлінгових прототипи Hyundai Elantra більше були схожі на авто з преміального сімейства, то седан в оновленому кузові здобув явну нотку спортивного характеру. І це дуже добре. Залишилося вивчити призначені для користувача відгуки власників нашумілої моделі і тоді можна буде задуматися над покупкою такої модельки для себе.

Антон, г. Киев:

Переглянув з десяток відео тест-драйвів Хендай Елантра 2019 г. в. і в цілому, корейська машинка порадувала мене на все сто. Відмінний опціональний ряд, гідна технічна начинка і просто шикарний дизайн. Все це можна знайти в новому седані, вартістю всього в 1 мільйон гривень.

Кирило, м Норильськ:

Купив собі рестайлінгову версію Hyundai Elantra за попереднім замовленням, і ось експлуатую її вже близько 2 місяців. У міському режимі авто показує себе досить добре: низька витрата палива, динамічний розгін і високий рівень комфорту. А ось на трасі базового движка явно не вистачає. Але це незначний мінус, так як на флагмані виробники цю проблему усунули. Тому насмілюся поставити корейцеві 5 з 5 балів, виходячи з власних відчуттів.