Хендай Санта: Огляд, Комплектації, ціни та Відгуки

Кросовер Hyundai Santa, створений на платформі, співзвучною з назвою моделі Хендай Соната, став першим повнорозмірним позашляховиком цього корейського автоконцерну. Своїм зовнішнім виглядом машина сподобалася відразу далеко не всім, проте з часом все одно набула величезної популярності, особливо в Сполучених Штатах. До середини 2000-го року на автомобіль був такий величезний попит, що виробник не справлявся з його задоволенням. В даний час модель продовжує випускатися, проте поступилася місцем більш новим позашляховиків Хендай.

У рейтингах найбезпечніших авто Hyundai Santa протягом декількох років поспіль продовжував залишатися одним з кращих, а в 2009 році став машиною з самої невисокою вартістю страховки.

Історія перших поколінь авто

Перші автомобілі Хендай Санта, обладнані дволітровими двигунами, а також пятискоростной «механікою» або ж 4-швидкісною АКПП, побачили світ у 2001 році. Трохи пізніше машину стали комплектувати моторами 2.4 і 2.7 літрів. Причому варіант з об’ємом 2,4 л був найбільш екологічним, однак випускався тільки з МКПП. Привід в базовій комплектації був тільки переднім, проте існувала можливість підключення і 4WD. Згодом конструктори моделі збільшили розмір її паливного бака (з 64 до 71 л) і розробили двигун на 3.5 л.

Топові версії комплектувалися високоякісної мультимедійною системою, а максимальна комплектація — CD-чейнджером на 6 дисків. До 2004 року з усієї серії залишилися тільки авто з найбільш екологічним, хоча і не дуже потужним 2.4-літровим двигуном і АКПП. Протягом наступних кількох років машина ще раз поміняла форму кузова і отримала покращену приладову панель, сонцезахисні козирки і можливість установки бамперів під колір кузова. У 2007 році перше покоління перестають випускати в Кореї, проте в РФ до недавнього часу модель продовжувала випускатися під назвою Santa Fe Classic. Зараз практично нове авто можна придбати за суму від 550 тис. Руб.

У 2006 році з’явилося ще одне покоління Hyundai Santa, що має 5 варіантів моторів (від 2,2 до 3,3 л) і 4 види коробок передач (5-швидкісна «механіка» і «автомати» з 4, 5 або 6 швидкостями). Витрата палива автомобілем, як і у попереднього його варіанту, становив приблизно 11 л на 100 км для змішаного режиму, досягаючи за містом прийнятного значення в 7 літрів. Дизельний мотор дозволяв витрачати не більше 8 л на 100 км в змішаному режимі і не більше 6 л на трасі. В базових і поліпшених комплектаціях авто була антиблокувальна гальмівна система ABS, активні підголовники першого ряду сидінь і контроль тиску шин. Топові варіанти комплектувалися підігрівом передніх склоочисників і шкіряною обшивкою керма. Ціни на Хендай Санта Фе були досить пристойними, і навіть зараз купити позашляховик в хорошому стані з цієї серії можна не менше ніж за $ 20 тис. У 2010 році автомобіль стали випускати з новим рестайлінгом, вдосконаленою мультимедійною системою (з можливістю підключення iPod) і двигуном 1.4 л.

Комплектації і ціни останнього покоління

Останнє покоління Hyundai Santa, яке випускається до цих пір, побачило світ у 2012 році. Для цієї машини існує 5 варіантів двигуна (3 бензинових об’ємом від 2.0 до 3.3 л і 2 дизельних на 2.0 і 2.2 л) і два типи КПП (шестиступінчасті «автомат» або «механіка»). На відміну від минулих серій, Хендай Санта Фе 5 став семимісцевим, хоча нижній ряд сидінь можна скласти, збільшивши тим самим багажне відділення. Найбільш економічна модифікація здатна витрачати навіть в змішаному режимі не більше 6,6 л палива на 100 км і має відмінну керованістю при швидкості 120 км / ч.

Мінімальна вартість стандартного варіанту автомобіля — 1380 тис. Руб., Максимальна — 1770 тис. Руб. Спортивна модифікація обійдеться покупцеві в 1700 тис. Руб.

Відгуки на авто

На думку більшості користувачів автомобіля, Хендай Санта є дуже економічним, безшумним і просторим позашляховиком. Хоча при цьому відзначаються невисока якість оббивки салону і не дуже висока динамічність.