Холодне зварювання для металу як користуватися, зварювання радіатора

Холодне зварювання для металу — це високоміцний клей, що дозволяє швидко вирішити проблему, викликану механічним пошкодженням металевих виробів на нетривалий час.

Чи можна застосувати вона і для дрібного ремонту металевих конструкцій, всередині яких знаходиться рідина під невеликим тиском — сантехнічних труб і різних радіаторів. Остання властивість зробило холодне зварювання вкрай популярним засобом, завдяки її здатності склеювати метал «на мокру», видавлюючи рідину в процесі затвердіння.

До складу холодної зварювання входять 4 основних компоненти:

  • епоксидна смола;
  • затверджувач;
  • металевий порошок;
  • добавки у вигляді сірки або інших речовин.

Види холодної зварювання для металу

За складом розрізняють два види клею:

  • однокомпонентний. Процес затвердіння у нього запускається вже в момент відкриття упаковки, коли в неї потрапляє волога з повітря. Тому такий клей використовують відразу і весь;
  • двокомпонентний. Він складається з епоксидної смоли, перемішаної з металевим порошком і затверджувача. Для його застигання необхідно ретельно перемішати складові. Випускається в рідкому і пластілінообразний сумішах. Рідким клеєм користуються, коли потрібно загерметизувати труби або закрити тріщини. Пластілінообразний підійде, коли потрібно відновити і з’єднати зламані елементи конструкції. За допомогою пластичної холодної зварювання можна навіть відновити різьблення на болті, намазав його клеєм і нарізавши різьблення гайкою, поки клей не встиг затвердіти.

За сферою застосування клей можна розділити на кілька видів:

  1. універсальний. Його компоненти підібрані так, щоб можна було склеїти не тільки метал, але і масу інших матеріалів. Однак результат такого ремонту залишає бажати кращого.
  2. спеціальний. Призначений для склеювання певного матеріалу. Крім того, в ньому є речовини, що додають з’єднанню важливі властивості, наприклад, вологостійкість або термостійкість.
  3. Автомобільний. Його склад продуманий таким чином, щоб можна було відремонтувати металеві, гумові, пластикові та скляні деталі автомобіля. За своєю суттю він універсальний, але завдяки «націленості» на порівняно невеликій спектр матеріалів, набагато міцніше звичайного універсального.

Яка холодне зварювання підійде для радіатора автомобіля

Холодне зварювання повинна зберігатися в арсеналі будь-якого автолюбителя, який затіяв далеку поїздку, адже вона може прийти на виручку в разі протікання радіатора. Тут може стати в нагоді як пластілінообразний, так і рідкий вид холодної зварювання. Автовласники частіше користуються пластичним клеєм, але якщо є необхідність в більш високої міцності, краще скористатися рідким.

Що стосується більш вузької спеціалізації клею, то тут можна звернути увагу на спеціальний термостійкий клей для металу з алюмінієвим пилом (для алюмінієвих радіаторів) або автомобільний клей.

Процес зварювання радіатора автомобіля холодним зварюванням

Щоб на якийсь час повернути працездатність потёкшего радіатора, потрібно зробити наступні кроки:

  1. Обробити місце протікання шкіркою, бажано до появи блиску. При цьому важливо залишити на металі глибокі подряпини, щоб збільшити площу зіткнення з клеєм.
  2. Знежирити метал ацетоном, а якщо його немає, скористатися бензином.
  3. Видавити з тюбика або відокремити від бруска потрібну кількість холодної зварювання, потім привести її в «робочий» стан, перемішавши або розім’явши до отримання однорідної консистенції.
  4. Нанести склад на місце протікання і розрівняти. Це потрібно зробити якомога швидше, так як в залежності від типу клею, він може схопитися досить швидко. Якщо пробоїна велика, то її краще закрити, використовуючи шматочок жерсті як заплатки, і приклеїти його цим же клеєм.
  5. Полагодивши пошкоджену ділянку, потрібно дати клею повністю затвердіти. Це займе від 1 години до доби в залежності від товщини шару, виробника клею і навколишньої температури. Якщо часу «в обріз», то вже через півгодини можна завести автомобіль і відправитися в найближчий сервіс.

Результат застосування холодної зварювання для ремонту автомобільного радіатора може бути різним і залежить від безлічі факторів. Це і наявність охолоджуючої рідини під місцем закладення ушкодження, і розмір пошкодженої ділянки, і товщина шару клею, і час, який йому дали для висихання. У кращому випадку можна проїхати навіть кілька сотень кілометрів без проблем. Однак не варто забувати про те, що холодне зварювання — лише тимчасовий захід, і потрібно завжди бути напоготові.