Honda ax 1: технічні характеристики, фото і відео

Модель була розроблена в 87-му році і, на відміну від свого аналога NX250, поставлялася тільки на японський ринок. У Honda AX 1 дуже високий показник надійності. Легко можна знайти агрегат, який пройшов понад 100 тисяч кілометрів. Знос деталей у мотоцикла малопомітний навіть при тривалій експлуатації. Забезпечують таку надійність принципово нове для того часу пристрій ходової частини та якісні матеріали.

Байк має нетиповим для ендуро будовою. На ньому встановлені колеса різної величини з литими дисками. Їх шини забезпечують хорошу прохідність по бездоріжжю. Правда сам байк більше підходить для швидкісного руху по рівному покриттю.

Технічні характеристики

Honda AX 1, технічні характеристики якого представлені нижче, дуже простий в управлінні і відмінно підходить для пересування по завантажених вулицях.

Загальні дані
Габарити 2040х805х1115 мм
Колісна база 1350 мм
Обсяг паливного бака 9 літрів і 2 резервних
витрата 4 літри на 100 км
двигун
Тип Одноциліндровий, 4 такту роботи
обсяг 250 см.куб.
потужність 30 к.с.
Система охолодження рідинна
максимальна швидкість 140 км / год
Трансмісія
КПП 6 ступенів
привід ланцюговий
зчеплення Багатодискове в маслі

При відносно невеликих показниках байк відмінно тримається на дорозі і видає непогані характеристики потужності. Розберемо все робочі елементи окремо.

двигун

Система газорозподілу включає в себе два розподільних вала і 4 клапана на один робочий циліндр мотора. У двигуна багато різних систем. Це робить його самостійний ремонт досить складним. Однак надійність перевершує всі очікування. Система рідинного охолодження відмінно доопрацьована, тому навіть витрата масла при експлуатації практично відсутня.

Проте, недоліки все ж є. Так, наприклад, в системі харчування іноді відбувається заклинювання поплавка в клапані карбюратора. Вирішується проблема звичайної чищенням всіх елементів карбюратора.

При правильному догляді і своєчасній заміні витратних матеріалів, сюрпризів у роботі агрегату не виникне. Особливу увагу варто приділити клапанним зазорам. Після кожних 30 тисяч кілометрів варто проводити їх регуліровку.Во час роботи від мотора виходить дуже приємний буркітливий звук. В цілому, весь мотоцикл дуже тихий, що створює проблеми при русі в щільному потоці. Водії автомобілів часом не чують поруч з собою, що їде на такому агрегаті мотоцикліста.

Ходова частина

Невеликі габарити дозволяють легко пересуватися навіть в самих вузьких і ускладнених для проїзду місцях. М’яка підвіска забезпечує хорошу стійкість і прохідність. Всі купини проходяться плавно і майже не відчуваються.

Більш того, байк дуже передбачуваний, що корисно в екстремальних випадках. Проблеми можуть виникнути тільки при попаданні в колію на великій швидкості. Гальма залишають бажати кращого. Однак армований шланг допоможе вирішити проблему. Крім того, завжди можна зробити заміну на аналогові запчастини.

Каркас байка виконаний з цільної сталевої конструкції. Вона складається з жорстких прямокутних труб, зварених між собою. Легкість мотоцикла, доповнена вагою каркаса, забезпечує додаткову стійкість агрегату на нерівному покритті.

Мабуть, єдиною великою проблемою даного мотоцикла є пошук запчастин і їх вартість. Модель досить стара, тому знайти деталі не так-то просто. Найлегше зробити їх замовлення, а це обходиться власнику в досить велику суму.

Проводка та електрообладнання

В даному питанні у японців в принципі не може бути конкурентів. Вже дуже давно все електрообладнання зроблене в країні Висхідного Сонця користується успіхом, який безперечно заслужений своєю якістю і довговічністю.

Більшість власників за весь час експлуатації на питання про проблеми проводки відповідали розповіддю про перегорілі лампочки. Правда, що стосується висвітлення дороги, тут інженери трохи прогадали. Світло від фар дуже тьмяний і захоплює невеликий радіус огляду. Таку проблему дуже просто вирішити. Встановлення більш потужних ламп дозволить поліпшити огляд, як при далекому, так і при ближньому світлі.

Honda AX 1, характеристики якого задовольняють класу мотоцикла, має взаємозамінні деталі зі своїм аналогом NX250, який вироблявся для поставок в Європу і Америку. У агрегатів іденти
чні системи робочих елементів. Це дозволяє легко підібрати запчастини по каталогу офіційних дилерів.

Мотоцикл AX 1 дійсно унікальний. Він практично не має конкурентів у своєму класі серед інших марок виробників. Такий байк відмінно підходить як для молоді, так і для досвідчених мотолюбителів.