Hyundai Terracan (Хендай Терракан) відео огляд і тест драйв

Сьогодні у нас огляд автомобіля Hyundai Terracan 2017. Це рамний джип, який побудований на базі платформи Pajero 2. Чим відрізняється власне Pajero 2, що це за машина і для чого вона потрібна?

Hyundai Terracan випускався з 2001 по 2007 рік. Це вже не перший джип, який компанія Hyundai будує на базі Pajero. Перед цим був випущений Hyundai Galloper, який був побудований на базі Pajero 1, дуже популярного свого часу джипа. Вони навіть зовні чимось схожі. Hyundai Terracan побудований на платформі Pajero 2 і можна побачити в ньому якісь загальні риси.

Зовнішній вигляд

У 2004 році відбувся невеликий рестайлінг. змінилося:

  • трохи решітка радіатора;
  • протитуманні фари стали квадратні;
  • бампера;
  • салон став білим.

Зміни торкнулися тільки зовнішнього вигляду. Глобально нічого не змінилося в технічному плані.

інтер’єр салону

У новій моделі ми маємо салон з натуральної товстої шкіри, яка досить зносостійка. Це великий плюс для такого авто, так як використовується він в різних умовах і треба, щоб він був міцніше, та й легко мився в разі чого.

Є електросклопідйомники, шкіряні вставки на дверях. А ось в плані комплектації можна звернути увагу на те, що тут немає кондиціонера.

Дизайн консолі звичайний і включає в себе:

  • кнопку перемикання режимів заднього повного приводу;
  • приладову панель звичайного вигляду;
  • годинник;
  • підсвічування зверху;
  • величезні дзеркала, в яких дуже все добре видно.

Задній ряд сидінь теж йде шкіряний, зі зручним підлокітником і задня спинка регулюється по глибині, тобто по куту нахилу. Є місткий багажник, обсяг його можна подивитися у відео.

кузов

Що стосується корозійної стійкості кузова: він непогано переносить наші умови експлуатації. Рама у нього не гниє і практично ціла, не дивлячись на вік, а ось в таких елементах, як кришка багажника або стики, вже є сліди корозії. У більш запущених випадках вже гниють арки, пороги і кузов, але не критично. Це тільки зовнішня сторона проблеми.

характеристики двигуна

Дана модель Hyundai поставляється з трьома видами двигунів:

  1. Бензиновий 3,5-літровий.
  2. Дизельний 2.5 л.
  3. Турбодизель 2.9 л.

Бензиновий добре себе зарекомендував, у нього немає особливих болячок, у нього нормальний ресурс, але є головний недолік — це велика витрата палива. При звичайній швидкості він буде жерти бензин, як космічний корабель.

Гідність 2,5 літрового мотора: він теоретично трохи менш вимогливий до якості солярки.

Колись компанія Bosch винайшла систему уприскування палива дизельних двигунів Common Rail, яка стала проривом свого часу, так як вона давала приріст потужності, економічності і зменшувала гучність двигуна, тобто одні тільки плюси. Був і невеликий мінус. Ці технології вимагали кращої якості палива.

На даний момент в світі переважна більшість дизельних двигунів працює на системі Common Rail. Це означає, що коли ми говоримо, що у двигуна 2.5 підвищені вимоги до якості палива, це означає тільки те, що у нього нормальна якість на даний момент, таке ж, як у всіх дизельних автомобілів останніх 15 років.

Більшість відгуків про нього про те, що двигун слабо і просто абияк переміщається в просторі. Якийсь динаміки від нього не те, що не дочекатися, в принципі чекати взагалі не доводиться.

2,9-літровий мотор набагато швидше і вже дає відчуття більш-менш сучасного автомобіля, який нормально тримається в потоці.

На колесах 115-е диски з дуже високопрофільної гумою 235 на 75. Для такого плану автомобілів ця гума підходить, якщо сунутися в якесь дрібне або середнє бездоріжжі.

У Terracan 2017 пристойний кліренс, візуально виглядає досить непогано. Будь-тест покаже непогані результати.

Є режими:

  • задній привід;
  • повний привід;
  • постійний — повний — знижений.

Ніяких додаткових пристроїв, антібукса або блокувань в ньому немає. Там просто стандартний повний привід без додаткових сучасних модних помічників.

Якщо вам потрібен недорогий, невибагливий, надійний, економічний позашляховик, то Хендай Терракан відповідає даним критеріям.