Іржа кузова автомобіля — Захист кузова автомобіля від іржі

Всі автолюбителі рано чи пізно стикаються з вогнищами корозії, що утворилися на кузові їх машини.
З огляду на той факт, що більшість водіїв експлуатує досить старі авто, іржа стає серйозною проблемою для них. Важливо не тільки видалити вже з’явилися «жучки», а й попередити появу нових. Сьогодні ми поговоримо про те, як боротися з корозією автомобіля.

Що таке іржа?

Іржа, висловлюючись хімічним терміном — це оксид заліза. Піддається цьому процесу лише даний метал, а також його сплави. Подібна ситуація відбувається в результаті окислення заліза під впливом водних розчинів і соляних реагентів. Основний заводським захистом від іржі є лакофарбове покриття. Згодом на ньому утворюються відколи, що надають агресивних середовищ прямий доступ до кузовному залозу. Особливо сприяє іржі їзда в холодну пору року. Саме зимова експлуатація автомобіля передбачає перебування авто в агресивному хімічному середовищі, в результаті чого відбувається взаємодія її хімічних компонентів з металом. Підсумком цього будуть вогнища корозії, які водій виявляє по весні.

Як боротися з іржею?

Боротися з іржею потрібно обов’язково! Якщо на цю справу махнути рукою, то з часом кузовний елемент прогниє до дірок, а єдиним способом ремонту стане його повна заміна. Ви запитаєте, чому виробники не перейдуть на нержавіючі матеріали — пластик або сплави кольорових металів? Все просто. Використання пластика робить експлуатацію небезпечною через його крихкості, а застосування спеціальних сплавів надзвичайно дорого. Ось і доводиться автовласникам мучитися, розшукуючи найбільш дієві способи протистояння іржі.

Існує три способи боротьби з корозією:

  1. відновлення,
  2. воскування,
  3. електрохімія.

1. Відновлення

Відновленням називають фізичне видалення вогнищ корозії з подальшим грунтуванням і нанесенням фарби на уражену частину кузова. Даний спосіб застосовується водіями найбільш часто. Іржаві ділянки шліфуються вручну за допомогою наждачки або спеціальним електричним інструментом. Після цього здійснюється вирівнювання зачищеною поверхні за допомогою шпаклівки, на яку в кілька шарів напилюється фарба і фінішний прозорий лак. Подібний спосіб застосовується тоді, коли вогнища корозії вже з’явилися.

2. Воскування

Воскування має на увазі використання всіляких покриттів металу, покликаних створити додатковий захисний шар поверх заводської фарби. На цій посаді використовуються герметики, різні мастила, мастики й антикорозійні склади. Їх нанесення необхідно здійснювати на абсолютно чисту висушену поверхню. Як правило, обробці піддаються днище, пороги, арки і нижні частини дверей.

3. Електрохімія

Електрохімічний метод має мінімальне поширення через свою дорожнечу і складність технічного виконання. Він має на увазі установку спеціального приладового обладнання (системи катодного захисту), локалізується місце виникнення корозії на спеціальному електроді, який не контактує з кузовом. Метал автомобіля при цьому отримує розподіл вільних електронів по своїй поверхні, що оберігає її від шкідливих впливів.

Підведемо підсумки

В кінці статті, ми рекомендували б автолюбителям не відкладати видалення іржі на потім. Робіть це відразу, як тільки помітили вогнища. Якщо ви купили новий автомобіль, то наступним вашим кроком повинні стати профілактичні антикорозійні заходи. Зберегти кузовне покриття від утворення корозії набагато простіше, ніж потім займатися його відновленням. Повірте, ємність з антикорозійним складом коштує помітно дешевше, ніж послуги з фарбування машини, а вже тим більше, заміні кузовних деталей. Ну і не забувайте регулярно відвідувати автомийку. Всі відкладення, що виникають в процесі експлуатації, необхідно хоча б раз на тиждень видаляти. Це допоможе не тільки підтримувати першокласний вигляд автомобіля, але і збереже його покриття від «рудих» проблем.