Історія логотипу Skoda

На сьогоднішній день всього 4 автомобілебудівні компанії, в їх число входить чеська Skodа, перемахнули через солідний столітній рубіж у своїй історії.

Генеалогічне дерево

Почалося все в 1895 році, коли два енергійних молодих інженера вирішили відкрити сімейну справу з виробництва велосипедів в г.Млада- Болеслав, увічнивши свої імена в назві фірми: Laurin & Klement.

Логотип компанії Laurin & Klement

Трохи раніше, в 1869 році, в іншому чеському місті Пльзень Еміль Шкода придбав механічний завод і в 1923 році зареєстрував фірмовий знак, що став першим логотипом.

Компанія семимильними кроками рвонула вперед і вже до 1925 року стала активним учасником таких масштабних проектів, як будівництво Суецького каналу і зведення електростанції на Ніагарі.

З метою освоєння автомобільного ринку і розширення виробництва Skoda Plzen об’єдналася в 1925 році з фірмою Laurin & Klement.

Логотип Plzen в сучасному вигляді

знаковий процес

Результатом такого вдалого союзу по любові з’явилися автомобілі з першим логотипом нової марки Skoda. В якості емблеми був обраний значок у вигляді овального лаврового вінка, що обрамляє напис з назвою.

Значок не справляв враження вдалою дизайнерської знахідки і проіснував лише кілька місяців.

Починаючи з 1926 року, брендовим знаком стає логотип з летить індіанської стрілою, зображення якого практично не змінилося до наших днів.

Звичайно, поява настільки екзотичної емблеми, зовсім нехарактерну для слов’янської Чехії, породило безліч суперечливих версій.

Згідно з однією з них, керівник компанії Еміль Шкода, подорожуючи по Америці, подружився з охороняє його індіанцем. У всякому разі, картина із зображенням його войовничого профілю завжди висіла на видному місці в кабінеті.

Логотип з індіанським акцентом став переможцем дизайнерського конкурсу на кращий варіант значка фірми.

Час показав правильність цього вибору, емблема стала справжнім оберегом для компанії, адже концерну Skoda в подальшому довелося стати свідком і учасником всіх відбуваються соціальних катаклізмів: світова фінансова криза, трагічні події Другої світової війни, Празька весна, розпад країни, застій виробництва під час економічної кризи .

З початку 70-х для компанії наступали не найкращі часи …

Значок фірми став справжнім символом професійної стійкості, кожен з елементів якого означає:

  • всесвітній охоплення і постійне вдосконалення — колесо
  • модернізація виробництва і освоєння нових технологій- розмах пташиного крила
  • високоякісна продукція і бездоганна точність — стріла
  • широта поглядів, прагнення до саморозвитку — очей

У період застою автомобілі з гордим індіанським значком втратили значну частину свого ринку, і чеський уряд в терміновому порядку стало шукати надійного західного інвестора. Незабаром була досягнута домовленість про співпрацю з автоконцерном Volkswagen.

В гості до німців

Стратегічний хід виявився дуже вдалим, чеська падчерка припала до двору, і незабаром на європейському ринку з’явилися конкурентоспроможні і одночасно недорогі автомобілі: Felicia, Octavia.

У 1994 році дизайнери фірми внесли деякі зміни в колірне рішення логотипу, вводячи

  • зелений колір як символ природи, для захисту якої постійно ведеться розробка і впровадження нових ресурсозберігаючих технологій
  • чорний колір як емблему вірності віковим традиціям

Сучасна емблема марки Skoda

Можна багато іронізувати з приводу впливу знаків на події, проте з фактами сперечатися важко: до початку 21 століття чеською Skoda вдається обійти інші бренди Volkswagen за кількістю проданих автомобілів, а в 2012 вона вперше стрімко вривається в першу трійку автовиробників за показниками прибутковості.

У 2011 році були внесені останні зміни в емблему: напис з назвою тепер височіє над логотипом, який став виглядати більш претензійно на тлі світиться підкладки.