Конденсатор для сабвуфера, що це, як встановити, і зарядити

Робота потужних автомобільних сабвуферів може супроводжуватися проблемами, пов’язаними з великим споживанням струму цими пристроями. Помітити це можна на піках НЧ, коли сабвуфер «захлинається».

Це пояснюється просадками напруги на вході харчування саба. Виправити проблему допомагає накопичувач енергії, роль якого грає ємність конденсатора, включеного в ланцюг харчування сабвуфера.

Навіщо потрібен конденсатор для сабвуфера

Електричний конденсатор являє собою двухполюсное пристрій, здатний накопичувати, зберігати і віддавати електричний заряд. Конструктивно він складається з двох пластин (обкладок), розділених діелектриком. Найважливішою характеристикою конденсатора є його ємність, що відображає величину енергії, яку він здатний накопичити. Одиницею вимірювання ємності служить Фарада. З усіх типів конденсаторів, найбільшою ємністю володіють електролітичні конденсатори, а також їх подальші вдосконалені родичі — іоністори.

Щоб зрозуміти, для чого потрібен конденсатор, розберемося, що відбувається в електричній мережі автомобіля при включенні в неї низькочастотної автоакустики, що має потужність 1 кВт і більше. Простий підрахунок показує, що струм, споживаний такими пристроями, досягає 100 ампер і вище. Навантаження має нерівномірний характер, максимуми досягаються в моменти басових ударів. Просадка напруги в момент проходження автозвуку піку гучності НЧ обумовлена ??двома факторами:

  • Наявністю внутрішнього опору акумулятора, який обмежує її здатність до швидкої віддачі струму;
  • Впливом опору сполучних проводів, що викликає падіння напруги.

Акумулятор і конденсатор мають функціональну схожість. Обидва пристрої здатні накопичувати електричну енергію, згодом віддаючи її навантаженні. Конденсатор це робить значно швидше і «охочіше» акумулятора. Така властивість і лежить в основі ідеї його застосування.

Конденсатор приєднується паралельно акумулятора. При різкому збільшенні споживання струму збільшується падіння напруги на внутрішньому опорі акумулятора і, відповідно, зменшується на вихідних клемах. У цей момент включається в роботу конденсатор. Він віддає накопичену енергію, і тим самим компенсує падіння потужності, що віддається.

Як підібрати конденсатор

Необхідна ємність конденсатора залежить від потужності сабвуфера. Щоб не вдаватися в складні обчислення, можна користуватися простим емпіричним правилом: на 1 кВт потужності необхідна ємність 1 Фарада. Перевищення цього співвідношення йде тільки на користь. Тому, найбільш поширений у продажу конденсатор великої ємності в 1 фараду, можна використовувати і для сабвуферів потужністю менше 1 кВт. Робоча напруга конденсатора має бути не менше 14 — 18 вольт. Деякі моделі обладнані цифровим вольтметром — індикатором. Це створює додаткові зручності в експлуатації, а електроніка, яка контролює заряд конденсатора, дозволяє полегшити цю процедуру.

Як підключити конденсатор до сабвуфера

Установка конденсатора не відноситься до складних процедур, але при її виконанні потрібно бути уважним і дотримуватися деяких правил:

  1. Щоб уникнути помітного падіння напруги, дроти, що сполучають конденсатор і підсилювач, не повинні бути довшими 50 см.По цієї ж причини, перетин проводів потрібно вибрати досить великим;
  2. · Слід дотримуватись полярності. Плюсової провід від акумулятора з’єднують з плюсовою клемою харчування підсилювача саба і з висновком конденсатора, позначених знаком «+». Висновок конденсатора з позначенням «-», з’єднується з кузовом автомобіля і з мінусовою клемою харчування підсилювача. Якщо підсилювач до цього вже був підключений до «масі», мінусовій висновок конденсатора можна затиснути тієї ж гайкою, дотримуючись при цьому довжину проводів від конденсатора до підсилювача в зазначених межах 50 см;
  3. Підключаючи конденсатор для підсилювача, краще скористатися штатними зажимами для приєднання проводів до його висновків. Якщо вони не передбачені, можна скористатися пайкою. Слід уникати з’єднання скручуванням, струм через конденсатор протікає значний.


На малюнку 1 проілюстровано підключення конденсатора до сабвуфера.

Як зарядити конденсатор для сабвуфера

Підключати до електричної мережі автомобіля, слід уже заряджений автомобільний конденсатор. Необхідність виконання цієї дії пояснюється властивостями конденсатора, про які згадувалося вище. Конденсатор заряджається так само швидко, як і розряджається. Тому, в момент включення розрядженого конденсатора, струмовий навантаження буде надто велика.
Якщо куплений конденсатор на сабвуфер оснащений електронікою, яка контролює зарядний струм, можна не турбуватися, сміливо підключайте його до ланцюгів харчування. В іншому випадку, конденсатор слід заряджати до підключення, обмежуючи струм. Зручно використовувати для цього звичайну автомобільну лампочку, включивши її врозріз ланцюга харчування. Малюнок 2 показує, як правильно заряджати конденсатори великої ємності.

У момент включення, лампа загориться в повний накал. Максимальний стрибок струму буде обмежений при цьому потужністю лампи і буде дорівнює її номінального струму. Далі, в процесі заряду, напруження лампи буде слабшати. Після закінчення процесу зарядки, лампа згасне. Після цього треба відключити конденсатор від зарядної ланцюга. Потім можна підключити заряджений конденсатор до ланцюга харчування підсилювача.

Якщо після прочитання статті залишилися питання по підключенню, радимо ознайомитись зі статтею «Як підключити підсилювач в автомобілі».

Додаткові плюси установки конденсаторів в автомобілях

Крім вирішення проблем з роботою сабвуфера, що підключається до мережі автомобіля конденсатор робить позитивний вплив на режим роботи електрообладнання в цілому. Проявляється це в такий спосіб:

  • Конденсатор є хорошим фільтром високочастотних складових напруги, що виникають при комутації навантажень і роботі деяких електронних приладів, його функції сприятливо позначаються на роботі всіх систем автомобіля;
  • Застосування конденсатора дозволяє згладити перепади напруги, що виникають при включенні і відключенні споживачів бортової мережі, що дозволяє генератору працювати в більш рівному режимі;
  • При запуску автомобіля стартером, конденсатор, безумовно, приймає в ньому додаткове участь, віддаючи свій заряд в бортову мережу. Особливо це актуально взимку, коли можливість акумулятора віддавати струм знижується, а властивості конденсатора не змінюються.

Конденсатор встановлений, і ви помітили, що ваш сабвуфер почав грати цікавіше. Але якщо маленько постаратися можна змусити його грати ще краще, пропонуємо вам ознайомитися зі статтею «Як налаштувати сабвуфер».