Нова БМВ 5-ї серії проти конкурентів з Ауді та Мерседес

Нове покоління БМВ 5-ї серії дійсно містить в собі багато чого нового, але конкуренти не дрімають і їй має бути важка сутичка. І зараз ми подивимося як нова БМВ 5-ї серії в кузові G30 виглядає на тлі своїх основних конкурентів: Ауді А6 і Мерседес Е-класу.

Розміри кузова у цих автомобілів майже однакові. Довжина — 4930 мм. Але довжина колісної бази більше у БМВ, тому у нього коротше передні і задні звіси. Також ширина і висота БМВ трохи більше, ніж у Ауді та Мерседес. Незважаючи на те, що ширина більше на кілька мм. в салоні стало просторіше. Особливо більше місця для задніх пасажирів.

Мотори в БМВ 5 G30 теж бувають різні, є різні варіанти, для різних бюджетів: 2 дизельних і 2 бензинових. Це на перших порах, трохи пізніше з’являться і інші мотори. Нова БМВ 5 буде укомплектована і більш потужними моторами.

Для тих, хто любить заощадити, хоча це не властиво для власників БМВ, є комплектація 520d з дизельним 2-х літровим мотором з потужністю в 190 л. с. У змішаному циклі мотор буде споживати 3,9 літрів на 100 км. Це менше, ніж в аналогічній комплектації Мерседес Е-класу W213.

Нова БМВ 5 і її конкуренти

Сучасні технології раніше всіх з’являються в Мерседесі і БМВ, Ауді трохи відстає у впровадженні нових технологій, хоча все одно нових систем в автомобілях Ауді теж чимало. Але в Ауді поки немає різних систем безпеки і помічників для водія, які з’явилися в новій BMW 5-ої серії і Mercedes E-класу. До речі, для тих, кому треба пройти ТО або вже пора відремонтувати свій автомобіль Ауді є ВАГ сервіс з Києві.

У Audi A6 немає поки такого круїз-контролю, який дозволяє домогтися того, що машина буде сама їхати. У БМВ і Мерседесі це вже можливо, тепер водій може відвернутися на кілька секунд і навіть відпустити кермо. Але для чого це потрібно незрозуміло. Все одно без водія машина сама не поїде. Але можна сказати, що ці автомобілі можуть їздити в напівавтоматичному режимі завдяки величезній безлічі датчиків і сенсорів. В майбутньому можливо технології розвинуться більш серйозно, що вдасться домогтися того, що людина може сидіти на задньому сидінні, а машина буде сама їхати.

Також, офіційні дилери БМВ стверджують, що в новій БМВ 5-ї серії встановлена ??нова і дуже складна система мультимедіа з безліччю функцій, управляти якими можна різними способами: голосом і жестами. Розміри нової BMW 5-ої серії більше, ніж у конкурентів, але вага вийшов найменшим. Звичайно, не на багато, але все ж. Вага автомобіля грає важливу роль, особливо це стосується кросоверів типу Х3, які їздять не дуже швидко, але вага зменшити сильно не вийде, а ось зробити чіп тюнінг BMW X3 — цілком посильне завдання.

Навіть якщо взяти базову BMW 520d з коробкою-автомат на 8 ступенів, то її маса дорівнює 1635 кг, Audi A6 2.0 TDI важче на 100 кг., А Mercedes E 220 d важить 1680 кг. Це все дрібниці звичайно, але іноді вони дозволяють виграти соту секунди на треку. До речі, хто не хоче продавати свій старий Х5, але хоче швидко їздити, то є сенс зробити чіп тюнінг БМВ Х5 і тоді машина буде рвати і метати.

Щоб зрозуміти який автомобіль краще, треба буде через кілька років подивитися статистику продажів. А поки все 3 автомобілі виглядають дорого і красиво, а покупцям варто вибирати автомобіль за своїми розсуд.

Далі відео з оглядом нової БМВ 5-ї серії:

Новий заряджений Мерседес E63 AMG на треку:

І відео тест-драйв Ауді А6 2016 року: