Основні модифікації УАЗ Патріот

У 2005 р з конвеєра Ульяновського автозаводу зійшов УАЗ Патріот 3163. Ця модель була створена на основі. До особливостей Патріота відносять витривалість, міцність, комфортність. У розглянутій моделі є багатофункціональна приладова панель, сучасна раздатка, модифікована трансмісія.

Технічні характеристики Патріота

елегантний Патріот

Модельний ряд УАЗ Патріот починається з позашляховика 3163, який був оснащений 5-ступінчастою МКПП і 2-ступінчастою роздавальної коробкою. Задні барабанні і передні дискові гальма, мікропроцесорна система управління уприскуванням, 2 распредвала — основні технічні характеристики Патріота 3163. Середня витрата палива дорівнює 12 л на 100 км. Ця модель має наступні модифікації:

  • UAZ Patriot Classic (3163-010);
  • UAZ Patriot Comfort (3163-020);
  • UAZ Patriot Limited (3163-030).

УАЗ Пікап був випущений в 2008 році, зроблений він на основі Патріота. До його технічним особливостям можна віднести:

  • 5-ступінчасту МКПП;
  • дрібномодульних роздавальну коробку;
  • барабанні задні і дискові передні гальма;
  • середня витрата палива 12-13 л на 100 км.

Модифікації Пікапа — UAZ Pickup Classic і UAZ Pickup Comfort. При необхідності будь-яка з цих моделей тюнінгується. Доопрацювання позашляховика передбачає установку житлового модуля, підвищення комфортності і зовнішній тюнінг.

Модель UAZ Cargo з 5-ступінчастою МКПП і 2-ступінчастою роздавальної коробкою також створена на основі Патріота. Її максимальна швидкість — 130 км / ч. Передня підвіска представлена ??у вигляді пружини зі стабілізатором. Ззаду встановлені ресори. Об’єм двигуна складає 2,693 л. Модифікації цієї моделі включають:

  • борт;
  • шасі.

Модель УАЗ-3164 Спорт — це укорочений на 360 мм Патріот. Зовні цей позашляховик відрізняється від Patriot спойлером, встановленим на двері багажника (в модифікації Limited), меншою довжиною багажника і зменшеною задніми дверима. Модифікації УАЗ Спорт:

  • Classic;
  • Comfort;
  • Limited.

Позашляховик 3164 моделі оснащений мотором ЗМЗ 4091.10 або ЗМЗ 40904.10. У стандартній комплектації передбачається наявність Гура.

Що Патріот перейняв від інших моделей УАЗ

Нова модель Патріот Пікап

Патріот має недоробки, характерні для УАЗ попередніх модифікацій, включаючи «буханець» і більш старі моделі. Автомобіль 2012 року має новий інтер’єр салону. Позашляховик 2013 р оснащений потужним мотором і нової корейської роздаткою від компанії DYMOS. Її розміри перевищують габарити старої, управляється вона електричним методом. У заднього кардана немає проміжної опори і передбачений «зимовий пакет», який включає:

  • електропідігрів вітрового скла;
  • обігрів задніх сидінь;
  • наявність додаткового обігрівача.

Патріот зазнав серйозних змін в 3-4 кварталі 2013 г. Від УАЗ Симбир він отримав погану вентиляцію підкапотного простору, потік гарячого повітря по низу, одночасний прогрів дна і салону кузова. Електропроводка в цьому позашляховику прокладена неякісно і регулярно перетирається об рульову коронку. Через таку прокладки проводів тюнінг УАЗ Патріот 2013 практично неможливий.

Потребує модифікації і МІКАС. Він змонтований шлейфом вгору. Вода з лобового скла по стійці потрапляє на МІКАС. Це призводить до вигоряння проводки. Кузов позашляховика оброблений погано. Передня грубка працює не дуже добре і не дме на бічні стекла. Для модифікації опалювального агрегату буде потрібно встановити грубку від НАМИ. Для цього потрібно зняти клеми від акумулятора, від’єднати дроти і демонтувати грубку. Проводиться такий тюнінг за допомогою набору викруток і тестера.

Від УАЗ «буханка» 3741 моделі Патріот перейняв погану вентиляцію кузова і запотівання вікон. Лобове скло і задні ліхтарі легко пропускають вологу. Двері Патріота не оснащені ущільнювачами. Проблеми створює і роздавальна коробка.

Модернізація раздатки і особливості КПП

шумоізоляція салону

Для модернізації роздавальної коробки потрібно зрізати прилив, що знаходиться на проміжному валу. Потім за допомогою болгарки роблять пропил на штоку вилки. Обов’язково потрібно доопрацювати останній елемент переднього моста. Різьба дозволить штоку постійно обертатися навколо своєї осі.

У такій модифікації є свої позитивні і негативні сторони. До плюсів автомеханіки відносять такі характеристики.

  1. Збереження функціональності шестерні включення переднього моста. Закруглення зубів сприяє швидкому заходу в зачеплення з валом. При необхідності від цієї схеми можна відмовитися.
  2. Просте зрізанняметалу на валу. Рекомендується спочатку загартувати шестерню, зрізавши декілька зубів.
  3. Поява 3 положень.

Подібний метод доопрацювання раздатки ускладнює конструкцію за рахунок збільшення кількості деталей. Тюнінг розглянутого механізму передбачає виконання токарних робіт, застосування болгарки і велика витрата масла.

Перша модель Патріота оснащена коробкою передач ульяновського заводу, яка невибаглива в експлуатації. У 2013 р інженери почали встановлювати корейський механізм КПП. Починаючи з 2012 р кожна модель Патріота оснащена новою паливною апаратурою до мотору ЗМЗ. Її модифікація проводилася компанією BOSCH. Деякі зміни зазнав і ручне гальмо. Спочатку інженери хотіли укомплектувати Патріот гідравлічним гальмом, але зараз модель має механічну гальмівну систему. При цьому її робоче вплив спрямований на задні колеса (раніше — на карданний вал).