Особливості тюнінгу позашляховиків

Стаття про головні особливості тюнінгу позашляховиків. Важливі нюанси тюнінгу позашляховиків. В кінці статті — цікаве відео про 5 найбільш божевільних позашляховиках!

Зміст статті:

Слово «тюнінг» є англомовним (tuning) і буквально на російську мову перекладається як «настройка». Однак по відношенню до автомобілів у цього терміна більш широка семантика.

Тюнінг автомобіля — це своєрідна доопрацювання автомашини, що виходить за інженерні нормативи заводів-виготовлювачів. Інакше кажучи, будь-яка реконструкція автомобіля, що включає зміну дизайну, комфортності, характеристик двигуна, що змінює внутрішні якості і зовнішній вигляд машини — все це є тюнінгом.

Щодо різновиди можна говорити про три категорії автомобільного тюнінгу:

  • внутрішній;
  • зовнішній;
  • технічний.

Всі ці три види застосовні до будь-якого автомобіля, але ми сьогодні будемо говорити про особливості тюнінга для позашляховиків.

Тюнінг позашляховиків — це ваш вибір, якщо ви хочете створити зі свого автомобіля справжнє технічне «чудовисько», що вражає уяву чудовим дизайном, немислимим комфортом і багатогранною функціональністю.

Однак якщо ви вирішили провести тюнінг свого позашляховика, вам потрібно взяти до уваги деякі нюанси, які необхідно знати кожному автолюбителю, що зіткнулося з подібною проблемою.

Важливі нюанси тюнінгу

Якщо ви вирішили змінити життя вашого позашляховика на краще, почніть, мабуть, з ходової частини, щодо якої є ряд певних операцій, які б багаторазово збільшили її можливості.

При цьому майте на увазі, що ходова частина повинна мати досить досконале управління, яке б дозволяло водієві оперативно і якісно реагувати на найменші зміни в шляху, особливо в умовах бездоріжжя або ралі. Одне з головних умов, що полегшують водіння позашляховика в нестандартних ситуаціях — жорсткі пружини, які необхідно встановити в підвіску.

Ви не помилитеся, якщо для цієї мети виберете пружинні двосекційні вузли.

У таких вузлах є дві пружини, одна з якої занадто жорстка, інша — м’якше. Ця конструкція грає важливу роль на крутих віражах: там, де за законами фізики колесо має піднятися над трасою, створюючи небезпечне становище для автомобіля, під дією жорсткої пружини воно, навпаки, притискається до дороги, здійснюючи міцний контакт колеса з дорожньою поверхнею.

Корисна порада: якщо хочете заощадити гроші і при цьому не опинитися в програшній ситуації, пошукайте в асортименті такий комплект пружин для підвіски, який призначався для більш ранніх моделей цієї серії автомобілів. Якість операції від цього не постраждає, але деталі і сам процес будуть менш витратними.

Тюнінг двигуна

Тюнінг двигуна передбачає настройку та коригування робочих параметрів. Ці операції розраховані на підвищення продуктивності роботи двигуна, а також на здійснення контролю за різними факторами функціонування двигуна в процесі експлуатації і багато інших додаткових опцій.

Крім того, можна зробити монтаж нових за призначенням датчиків та іншої контрольно-вимірювальної апаратури, якою до цього не було. Цим ви забезпечите аналіз роботи всього обладнання мотора, а також інших агрегатів і систем.

декоративний тюнінг

Для виконання декоративного тюнінга існують спеціальні сервіси, звертаючись в які автолюбитель повинен заздалегідь знати, якими послугами він бажає скористатися.

При цьому варто зауважити, що останнім часом більшість автолюбителів турбує зовнішній вигляд особового автомобіля. Саме тому багато хто воліє декоративну модернізацію транспортного засобу. Справа ця не проста, і тому подібна операція може включати наступні функції:

  • робота з вініловими наклейками для декоративного оснащення кузова машини;
  • нанесення малюнка за допомогою аерографа. Малюнок водій вибирає на свій розсуд;
  • установка нових дисків з так званими обважуваннями.

Досвідчені автолюбителі, як правило, знають, що кваліфікований майстер здатний здійснити досить якісний декоративний тюнінг як кузова, так і салону позашляховика.

висновок

В кінці хочемо нагадати, що захоплюючись тюнінгом вашого позашляховика, не варто забувати про те, щоб зроблені зміни в автомобілі не розходилися з нормативами служби ГИБДД. Як відомо, саме позашляховики найбільше «страждають» від несподіваних ревізій автоінспекції.