Ознаки несправності інжекторів: не заводиться двигун

несправності інжектора

Несправні форсунки мають властивість надавати на двигун Газелі негативний вплив. І чим раніше автовласник виявить причину неполадок з інжектором, тим швидше йому вдасться її усунути, захистивши мотор від капітального ремонту. Які ж несправності можуть траплятися з інжектором.

ознаки несправностей

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 гривен в рік! /

Виділяють три основні симптоми неполадок з інжектором (несправності інжектора) автомобіля Газель.

  1. Характерною ознакою несправності можна вважати детонацію, неприємну для слуху водія. Вона руйнує мотор, тому так важливо вчасно знайти несправність, виправити її.
  2. Якщо двигун без причини заглох на дорозі, а наступні спроби його запустити призводять до мети тільки після безлічі повторень, це явна ознака несправності інжектора.
  3. Потужність силового агрегату не викликає схвалення, як раніше. У просторіччі — машина не «тягне». При підйомах в гору рух перетворюється на справжнє випробування нервової системи водія і може виявитися згубним для мотора.

Чи не заводиться на гарячу інжектор

3 основні чинники неузгодженої роботи інжектора

Експерти виділяють 3 основні чинники, що впливають на нестабільну роботу системи упорскування.

  1. Час, який чинить свою дію на форсунки. Чим більше експлуатаційний термін, тим вище шанс виходу їх з ладу.
  2. Низькоякісне пальне, що заправляється на АЗС країн пострадянського простору, вважається найбільш поширеною причиною.
  3. Ремонтні процедури, що проводяться на сумнівних станціях технічного обслуговування.

Останній фактор несправності інжектора є найнебезпечнішим, так як може вплинути на загальну роботу. Краще довірити всі операції з налагодження досвідченим професіоналам. В крайньому випадку, можна самому спробувати відремонтувати ту чи іншу деталь, ніж віддати свою машину на «розтерзання» дилетантам.

Чи не заводиться Газель інжектор

Причин для негативної роботи системи упорскування дуже багато, але варто виділити найнебезпечніші і поширені. Вони виникають на різних силових агрегатах, відгуки щодо їх запобігання практично аналогічні.

типові несправності

Розглянемо класичні пошкодження.

  1. Підвищення витрати пального може свідчити про засмічення форсунок. Сопло у них має маленький діаметр, і навіть саме незначне забруднення здатне привести до порушення процесу сумішоутворення. Таким чином, знижується відсоток коефіцієнта корисної дії.
  2. Відсутність паливної рідини в системі. Наявність цієї ознаки говорить про те, що негаразди не тільки в самих форсунках, але і в інших елементах, що працюють з ними в парі.
  3. Режим ХХ інжектора нестабільно функціонує. Ознака цей може свідчити про безліч неполадок.
  4. Складнощі з запуском двигуна.
  5. Троение системи, що виникає з вини несправного / их циліндра / ів.
  6. Перелив пального в системі.

Забите сопло форсунки не здатна вводити потрібну кількість бензину або солярки. В результаті значний обсяг пального прогорає в колекторі, і це призводить не тільки до збільшення витрати, але і інших несправностей — втрати потужних характеристик, зростання навантаження на електроніку, виходу з ладу модуля запалювання, свічок, бронепроводкі і т. Д.

Нормальне і забите сопло форсунки

Коли в систему надходить мало палива, це може свідчити про вихід з ладу паливного насоса. Останній же, у багатьох випадках, просто криво встановлюється в процесі дилетантськи проведених ремонтних робіт. У багатьох випадках паливний насос просто засмічується і його потрібно почистити.

Найбільш вагомою причиною нестабільного функціонування режиму холостого ходу є несправність датчика РХХ. В окремих випадках можливе засмічення поверхні дроселя.

Проблеми з пуском двигуна викликаються, як правило, відсутністю іскри. Для того щоб швидко перевірити це, рекомендується скористатися разрядником. Перевіряти іскру на розрив фахівці не радять, так як це може вплинути негативно на роботі модуля запалювання і контролера.

Троение на інжекторі виникає через погано функціонуючих циліндрів силового агрегату. Проблема усувається тільки після виявлення неробочих елементів. Потім потрібно розібрати мотор, і замінити необхідні деталі.

Паливна рідина в інжекторі Газелі переливає, як правило, через несправний датчика, відповідального за стан заслінки.

Таким чином, всі перераховані вище проблеми потребують незабаром виправленні. Як і говорилося вище, займатися самостійною налагодженням варто тільки в двох випадках: якщо є великий досвід і в тому випадку, якщо поблизу немає нормальних фахівців. Ремонт своїми руками вдасться провести за грамотним інструкцій і майстер-класами. Їх сьогодні дуже багато в Інтернеті.

Ремонт інжектора в СТО

Перевага якісних СТО, крім високого професіоналізму працівників, в тому, що у них є технологічне обладнання. Крім того, що воно допомагає очистити форсунки, обладнання дає можливість провести комплексну діагностику. Наприклад, за допомогою пристрою можна легко виявити знос голки і реальну продуктивність тієї чи іншої форсунки.

Якщо промивка форсунки не вплинуло на її продуктивність, швидше за все, деталь потребує заміни. Краще поставити нову, ніж втрачати час на повноцінну діагностику елемента.

Вище було сказано, що проблеми з-за неякісного палива вважаються найпоширенішими на території країн пострадянського простору. І це дійсно так, адже пальне з великим відсотком вмісту сторонніх домішок і сміття апріорі сприяє утворенню нагару, що засмічує згодом сопла форсунок.

Як усунути несправності

Комп’ютерна діагностика Початок почав будь-якого ремонту. Уточнює причини виникнення несправностей. Використовується спеціальне обладнання.
Система вприскування палива Несвоєчасна заміна паливного фільтра призводить до потрапляння в форсунки інжектора дрібних частинок бруду. Нормальна подача бензину утруднена. Для видалення бруду застосовується ультразвук і виконується заміна фільтра.
Паливний насос Розташовується в баку з пальним. Служить для подачі бензину до форсунок. Тривала експлуатація насоса призводить до зносу його робочих елементів.

Відео: як визначити несправність форсунки

Сьогодні інжектор як і раніше вважається надійною системою подачі ТВС. Однак система починає програвати більш сучасними технологіями. Так, новий ДВС має кращі характеристики, що відповідають нормам ЕКО.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка — Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

  • Абсолютно легально (стаття 12.2);
  • Приховує від фото-відеофіксації;
  • Підходить для всіх автомобілів;
  • Працює через роз’єм прикурювача;
  • Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.