Паливна система і покажчик рівня палива УАЗ Патріот

Позашляховик УАЗ Патріот має паливну систему, яка відрізняється від звичайних автомобілів тим, що в конструкції є два бензобака. Ємність кожного бака складає 36 літрів, а в сумі становить 72 літри. З таким запасом повних баків бензину можна проїхати значні відстані. Адже, як відомо, в легкових автомобілях ємність баків не перевищує 50 літрів. Недоліком двох баків на позашляховику є те, що вони розташовані під днищем в центральній частині і тому не виключається їх пошкодження різними видами перешкод. Щоб виключити можливі ушкодження потрібно встановити спеціальний захист баків. Сьогодні ж ми приділимо увагу паливній системі позашляховика УАЗ Патріот Євро-3: що вона собою являє, основні вузли і що таке покажчик палива?

Склад паливної системи

Система харчування двигуна позашляховика складається з наступних конструктивних елементів, без яких робота мотора ЗМЗ-409 була б неможливою. Нижче представлена ??схема живлення двигуна ЗМЗ-409 позашляховика УАЗ Патріот Євро-3.

До основних конструктивних елементів системи живлення двигуна відносяться:

  • Два паливних бака. Ці баки в конструкції мають заливні горловини і зливні пробки. Таким чином, заправити позашляховик можна як з лівого, так і з правого боку. Щоб зливати відстій з баків, є зливні пробки. Баки не мають крана перемикання, що запобігає порушенню подачі палива при несвоєчасному спрацьовуванні. Основним баком є ??правий, який при спустошенні наповнюється автоматично з лівого. Подача пального з лівого бака в правий, забезпечується за рахунок розрідження повітря. Паливні пробки баків є глухими, що дозволяє забезпечувати герметичність конструкції і запобігання випаровування бензину або його витік.
  • Регулятор тиску. Це пристрій у вигляді перепускного клапана, за допомогою якого здійснюється підтримка постійного перепаду тиску пального між форсунками і трубопроводом.
  • Паливний насос. Являє собою електричний механізм, за допомогою якого проводиться подача палива з правого бака до мотору. Паливний насос оснащений фільтром тонкого очищення.
  • Фільтр тонкого очищення. Являє собою циліндричний пристрій, який закріплюється на рампі і призначається для фільтрації палива від дрібних забруднень. 
  • Паливна рампа. Конструкція даної деталі є порожнисту ємність, яка призначається для забезпечення подачі палива до форсунок.
  • Форсунки. Розташовуються в циліндрах і призначаються для кількісного уприскування палива.
  • Регулятор холостого ходу. Являє собою соленоїд, який служить для регулювання подачі повітряної суміші.
  • Регулятор тиску. Пристрій, який забезпечує підтримку оборотів обертання колінчастого вала в заданій частоті на холостому ходу.
  • Повітряний фільтр. Пристрій, який забезпечує очистку атмосферного повітря, що надходить до двигуна.
  • Дросельний вузол. Агрегат, за допомогою якого забезпечується дозування повітря, що надходить у вхідну трубку.
  • Струменевий насос. Пристрій, за допомогою якого здійснюється перекачування пального з лівого бака в правий за рахунок розрядження повітря.

Покажчик палива і його перевірка

Покажчик палива функціонує спільно зі спеціальним датчиком, встановленим в правому баку. Цей датчик являє собою реостат з ніхрому. Завдяки поплавця, який оснащений рухомим елементом, здійснюється його переміщення по реостата. Коли ж бензину в баку залишається менше 5 літрів, то загоряється сигнальна лампа і покажчик показує нульове значення.