Паливний фільтр-сепаратор, призначення, принцип роботи

На роботу дизельного двигуна величезний вплив справляє вода, яка потрапляє в паливну систему автомобіля. Зазначена рідина, змішуючись з ДТ здатна за короткий термін вивести з ладу багато елементів паливної системи. Установка паливного фільтра — сепаратора дозволяє очистити пальне від води, продовжує ресурс двигуна і системи подачі палива.

призначення

Частинки іржі і різні мікроорганізми в Водоотделітель сепаратора

Європейська система класифікації розділяє важке паливо на кілька категорій, залежно від температури при якій можна використовувати пальне. Зазначена класифікація застосовується і в Україні, згідно з нею пальне ділиться на наступні марки:

  • застосовується в діапазоні температур не менше 00З — літній;
  • що використовується при температурі менше -200З — зимове;
  • витримує температури близько -500З — арктичне.

Іноді на заправній станції можуть замість зимового палива, залити літній пальне. Виникають такі ситуації через високу вартість пального, призначеного для зимового періоду. Його виготовлення на увазі використання складних технологій і технічних процесів, що вимагають певних капітальних витрат. Тому вартість зазначеної продукції вище, ніж у літній марки палива.

Основна відмінність між літнім і зимовим класом солярки полягає в масовій частці парафіну, що входить до складу суміші. Якщо парафіну буде більше допустимої норми, то при сильних морозах він почне кристалізуватися, потім його кристали утворюють згустки більших розмірів, які зможуть забити паливний фільтр або елементи системи подачі палива.

ДТ будь-якої якості містить такі шкідливі домішки:

  1. Елементи органічного та неорганічного походження. При виготовленні і транспортуванні солярки до її складу підмішуються частинки пилу, сажі, фарби, залишки рослин, пилок і так далі.
  2. Мікроорганізми. Мікроби знаходяться у воді, при цьому вони можуть харчуватися ДТ і активно розмножуватися в паливно-водному середовищі. Сприятлива умова для їх розмноження є знаходження дизельного пального в статичному стані (без перемішування). Результатом активної життєдіяльності мікроорганізмів стає виділення певної кількості кислоти, що сприяє виникненню корозії паливних баків та інших металевих елементів системи.
  3. Вода. Зазначена рідина може надходити в ДТ при процесах його перевезення або зберігання. А також утворення води в бензобаку сприяє повітря, що проникає в порожній бензобак і конденсується всередині. Вода значною прискорює процес корозії елементів системи, призводить до їх поломки.

Очистити дизельне паливо від шкідливих компонентів можна, використовуючи такі пристрої:

  • фільтр-сепаратор;
  • фільтр-сепаратор з підігрівом.

Переваги, від застосування зазначених сепараторів:

  1. Збільшення експлуатаційного періоду движка.
  2. Економія на придбанні депресорних присадок. Призначення зазначених присадок полягає в запобіганні утворення агломератів парафіну.
  3. Збереження енергоресурсу АКБ.
  4. Очищення палива від забруднень і води.

Рекомендуємо подивитися відео про фільтруючих агрегатах, оснащених системою підігріву:

стадії очистки

Паливний фільтр — сепаратор

Зазначене пристрій працює за наступною схемою, що включає три стадії очищення:

  1. Пальне надходить всередину фільтруючого агрегату, потім проходячи через спеціальні канали, починає розкручуватися як в центрифузі. Вода і механічні домішки забруднення потрапляють на стінки відстійника, потім повільно стікають на дно. При цьому відфільтроване паливо надходить в дизельну систему.
  2. При другому етапі очищення паливна суміш піднімається вгору завдяки спеціальній лопатевої системі. Після цього напрямок потоку змінюється. Потік починає рухатися по двом лопатей. При цьому дрібні забруднення осідають на колбі, а більші потрапляють на дно вироби.
  3. Укладає етап фільтрації, при якому пальне очищається завдяки фільтруючому елементу і надходить в нагнетательную магістраль.

Описаним способом фільтр-сепаратор очищає паливо, покращує його якість.

Фільтр — сепаратор оснащений підігрівом, працює за аналогічним принципом, але при цьому має спеціальне обігрівального пристрою. Зазначений агрегат краще використовувати взимку, він дозволяє безперервно нагрівати пальне і перешкоджає утворенню процесу кристалізації парафінових сполук. Зазначене пристрій може бути підключений до автоматичного або ручного управління.

Цей фільтр має спеціальні стрижні, здатні віддавати тепло, з їх допомогою регулюється температура палива, виключається можливість недогріву або перегріву паливної суміші.

На що варто звернути увагу?

Вибираючи паливний фільтр-сепаратор потрібно враховувати наступні параметри:

  • споживання палива машиною;
  • характеристики елемента нагрівання (потужність, необхідну напругу для живлення);
  • ступінь фільтрування;
  • розміри пристрою;
  • на який тип автомобілів розроблено виріб (для вантажівок або легкових машин);
  • присутність насоса для додаткової підкачки палива.

Присутність додаткових функцій позначається на ціні виробу. У більшості випадків додаткові можливості спрямовані на спрощення обслуговування приладу, але не на ступінь фільтрації.