Перестав працювати спідометр, що робити і як відремонтувати своїми руками. Як відремонтувати спідометр своїми руками. Самостійний ремонт спідометра.

Спідометр — важливий пристрій, що показує швидкість руху транспортного засобу і розраховує відстань, яку автомобіль проїжджає. Дану інформацію відображає спеціальний покажчик, розташований на панелі приладів. Багатьом автовласникам доводиться стикатися з ситуацією, коли спідометр на автомобілі або зовсім не працює, або смикається його стрілка, показуючи неправильні значення. У таких випадках знадобиться ремонт спідометра, однак перш за все необхідно з’ясувати причину поломки. Про це далі в статті.

Спідометр, пристрій і призначення

Причин, за якими автомобілісту потрібно контролювати швидкість транспортного засобу, кілька. Головна — дотримання швидкісного режиму і правил дорожнього руху. Оскільки допустима швидкість з тих чи інших дорогах буває різною, доводиться постійно звірятися з даними спідометра. Крім того, в комплектацію спідометра входить одометр — рахунковий вузол, який показує відстань, пройдену машиною за весь час. З його допомогою можна чітко визначити, коли робити заміну, наприклад, масла або фільтрів.

Дані про пробіг теж є не останнім чинником під час придбання уживаного автомобіля. До того ж, одометр здатний показувати і проміжні відомості про пройдений кілометраж. На транспорті, який не обладнаний бортовим комп’ютером, подібна функція одометра дозволяє розраховувати витрату палива або засікати відстань, наприклад, від роботи до будинку.

Пристрій спідометра: а — швидкісний вузол, b — рахунковий вузол; приводний вал (1), магніт (2), картушка (3), екран (4), спіральна пружина (5), вісь (6), шкала (7), стрілка (8), довгий зуб триба (9), укорочений зуб триба (10), довгий зуб триба (11), зуби барабана (12), триб (13), барабан (14).

типи спідометрів

Спідометри бувають двох видів: електронні і механічні. Останні обладнуються механічним індикатором, на зразок стрілки. Електронні ж мають електронний індикатор, тобто цифри на дисплеї. Найбільш поширеним типом механічного спідометра є магнітоіндукціонний, в конструкцію якого входить два механізми — рахунковий і швидкісний.

Зовні електронні спідометри ніяк не відрізняються від механічних. Однак, на відміну від них, датчик швидкості в електронних спідометрах вже не повертає гнучкий вал, а передає електричний імпульс, підкоряючись якому стрілка пристрою повертається.

несправності спідометра

Існує дві головні несправності спідометра, через які він може не працювати.

засох вал-тросик, причина

В цьому випадку потрібно змастити полуразборний вал, що є основним елементом пристрою. Він розташований в спеціальній оболонці, яка поміщена в трубу з поліхлорвінілу. Вона здатна запобігати попаданню вологи, а також витік мастила, яка необхідна гнучкому валу для безперервної і точної роботи. Довга експлуатація автомобіля має на увазі поступове висихання рідини. Якщо це відбувається, автовласник може чути специфічні шарудять звуки, при цьому стрілка пристрою може сіпатися.

обрив гнучкого вала, причини

У даній ситуації пристрій просто перестає функціонувати, так як деталь з часом стирається і рветься.

Інструменти, пристосування, витратні матеріали

Для змащення елемента вам будуть потрібні:

  1. Викрутка.
  2. Гайкові ключі.
  3. Спеціальна мастило.

Ремонт (мастило) гнучкого вала

  1. Перш за все необхідно від’єднати сам пристрій — для цього відвертаємо з двох сторін накидні гайки.
  2. Далі витягуємо в сторону приводу гнучкий вал, розводимо кінці запірної шайби і знімаємо її.
  3. Тепер поступово витягуємо деталь з оболонки.
  4. Після цього видаляємо залишки старого мастила за допомогою гасу і просушують деталі.
  5. Потім деталь необхідно змастити з боку приводу на дві третини її довжини.
  6. Виконавши операцію, вставляємо її назад в оболонку, закриваємо запірної шайбою і встановлюємо на місце.
  7. На останньому етапі добре затягуємо напірні гайки.

Заміна гнучкого валу

При обриві гнучкого вала його необхідно замінити на новий. Починається заміна троса зі зняття старого елемента. Для цього виконайте пункти 1-3, які описані в попередньому підзаголовку. Далі встановлюємо новий тросик замість пошкодженого елемента, після чого проробляємо пункти 6-7. Дуже важливо при цьому запам’ятати, як була встановлена ??деталь, щоб правильно виконати її заміну. Перш ніж приступити до роботи, почитайте інструкцію до свого автомобіля, адже кожна модель транспортного засобу може мати свої особливості демонтажу пристрою.

Яку мастило можна використовувати, рекомендації

Не можна змащувати гнучкий вал спідометра мастилами, міцними або в’язкими при низьких температурах, в іншому випадку на початку їзди зі стоянки рано вранці вал просто зламається. Бажано змащувати його мастилом «Циатім-201», «Шрус» або «Літол». Так він прослужить набагато довше і не буде перетиратися в місцях вигинів про оболонку.

Рада профі

Як бачите, мастило і заміна гнучкого вала спідометра — нескладне захід. Дотримуючись описаної вище інструкції, ви зможете швидко усунути поломку приладу, не вдаючись до допомоги фахівців.