Перетяжка стелі автомобіля

Протягом експлуатації автомобіля стельова оббивка починає зазнавати деякі зміни, причому не в кращу сторону. Особливо, коли мова йде про світлих тонах. Тоді вірний вихід з ситуації, що склалася — перетяжка стелі автомобіля своїми руками. Якщо верх салону втратив свою презентабельність, необов’язково їхати в найближчу автомайстерню — роботу можна виконати самостійно. Якихось особливих умінь і навичок тут не потрібно, але доведеться запастися часом і терпінням, оскільки процес трудомісткий. Підтримка близьких людей вже точно не буде зайвою. Головне, підібрати матеріал і підготуватися до самої роботі. Від цього багато що залежить. Далеко не кожен власник автомобіля (як правило, уживаного) вирішується на такі кардинальні зміни і для початку намагається обійтися іншими способами. Але якщо матеріал вже постарів, то хімчистка вже даремна. Тому оновлення стельового покриття — це єдиний вихід. Головне, варто добре розбиратися в цій справі і про це як раз далі і піде мова.

вибір матеріалу

Перетягнути дах машини своїми руками це одне, але що вибрати для верху салону? Це найголовніший етап майбутніх робіт. Вибрати відповідний матеріал, з одного боку, нескладно — у багатьох магазинах цілий асортимент тканин, різних за кольором, фактурі, вартості та іншим параметрам. Але з іншого — від такого різноманіття буквально розбігаються очі, і іноді стає зрозуміло, що вибір може бути складним.

Найпоширеніші матеріали:

  • штучна і натуральна шкіра;
  • карпет;
  • велюр;
  • алькантра;
  • флок.

Тільки слід попередньо познайомитися з особливостями того чи іншого матеріалу, щоб уникнути деяких проблем. Обрана тканина повинна відповідати певним вимогам і володіти необхідними якостями. Інакше матеріал не витримає перевірку часом.

Ремонт прожогов стелі автомобіля — справа не менш клопітка, тому варто спочатку підібрати хороший варіант, а згодом дотримувати акуратність.

автомобільна шкіра

Натуральний матеріал — це, перш за все, ознака гарного смаку. Матеріал коштує дорого, але ціна повністю себе виправдовує, адже він довговічний. Його якість на високому рівні, він стійкий до вологи, вогню, а також витримує температурні перепади. Шкіра не зруйнується під впливом хімії, яка використовується для чищення салону.

На жаль, серед багатьох автолюбителів такий матеріал не знаходить широкого застосування, що зумовлено як раз високою вартістю. З цієї причини вони купують штучний аналог або екошкіра. За своїми якостями вона не поступається природному матеріалу, а ось за вартістю більш краща.

штучний аналог

Цей матеріал також здатний переносити вплив високої і низької температури, має підвищену вологостійкість і він легко подається очищенню. Наприклад, щоб прибрати масляні плями досить змочити тампон в етиловому або нашатирному спирті і пройтися по забруднень. Матеріал не стирається протягом довгого періоду експлуатації автомобіля.

Але без недоліків не обходиться:

  1. Штучний аналог володіє своїм запахом, хоч і невеликим.
  2. Шкіра здатна вбирати сторонні запахи, отже, цим матеріалом краще не обшивати стелю салону щодо кращих власників автомобілів.
  3. По міцності штучна шкіра також поступається натуральному матеріалу. З цієї причини робота з нею вимагає особливої ??обережності.

Єдине що може радувати — це ціна. Причому придбати кольорову Екокожа (якщо потрібно) обійдеться набагато дешевше, ніж пофарбувати натуральний матеріал.

Карпет

Доступна економічна синтетична тканина, яка володіє зносостійкістю, шумо-, теплоізоляційними властивостями і не вигоряє. До того ж на ній не утворюється цвіль. Найпоширеніший відтінок матеріалу — чорний. Такий колір буде цілком вдалим вибором, оскільки забруднення будуть не так помітні. До того ж у багатьох машин сам інтер’єр салону виконаний в темних тонах, тому такий матеріал буде цілком доречний. Світла гамма хоч і не є практичним варіантом, але і такий варіант годиться.

А ось якщо купити тканину для стелі автомобіля яскравого кольору, то така обробка буде втомлювати очі. Винятком є ??ті випадки, коли салон такого ж відтінку. Тому для покриття слід використовувати чорний матеріал або звернути увагу на пастельні тони.

Велюр

Сьогодні більшість автомобілів поставляється на ринок уже з такою обробкою. І якщо автолюбитель не схильний до проведення експериментів, то залишається поміняти стару обшивку. Велюр відрізняється приємною фактурою і привабливістю. Тільки при виборі цієї тканини важливо враховувати, який виробник пропонує продукцію, так як у свідомо дешевих матеріалів низький рівень якості.

Слід мати на увазі, що навіть дорогий велюр на відміну від тієї ж шкіри не витримує механічного впливу — матеріал легко дряпається або рветься. Плюсом є нескладна процедура очищення без використання хімічних засобів.

флок

Ще один недорогий варіант для стелі салону в своєму транспортному засобі. Тільки багато автомобілістів рідко вдаються до нього, коли вирішуються на перетяжку стелі своїми силами. На відміну від інших матеріалів, флок вимагає більш складної процедури. Тут уже не відбутися простим приклеюванням, необхідно флокированіє. Дана процедура складається з декількох етапів:

  • знежирення,
  • грунтовки;
  • просочення.

Тільки після цього стельове покриття буде міцним і довговічним. Хоч ціни і невисокі, але мало хто може взятися за таку роботу, яка займає чимало часу. До того ж малі старання просто зведуть нанівець всі докладені зусилля!

Але заради плюсів матеріалу складно відмовити — оригінальність, широка гама кольорів, гарне поглинання шуму.

Алькантара

Перетяжка стелі автомобіля алькантарою також припаде до смаку, адже даний матеріал більше нагадує замшу, тільки він штучного походження. Його основа — це найтонші волокна, яких дуже багато. Завдяки цьому тканина виходить міцною, еластичною, зносостійкого. Їй не страшна ні волога, ні вплив сонця.

Головним же якістю тканини є здатність «дихати» — повітря крізь матеріал проходить вільно!

Інші є перевагою алькантари:

  1. Він приємний на дотик, м’який і шовковистий.
  2. Матеріал не здатний вигоряти, стиратися, витягуватися, навіть протягом тривалого користування.
  3. Підвищена вологість не страшна.
  4. Багатий асортимент забарвлень, отже, широкий вибір оптимального варіанту.
  5. Стійкість до перепадів температури.

Всі ці переваги і роблять алькантару оптимальним вибором для обшивання автомобільного стельового покриття.

вибір клею

До вибору клею варто підійти більш ніж відповідально — тут важливо, щоб він був повністю сумісний з обраної обшивкою. Також необхідно врахувати ряд факторів:

  • верхній температурний межа;
  • запах;
  • склад;
  • схильний склад сонячних променів «прямої наводки».

Деякі автолюбителі взагалі не замислюються з приводу того, як саме обшивка буде триматися і садять її на всім відомий склад — «Момент». Ось тільки цей клей використовувати неприпустимо! Під тривалим впливом сонця продукт здатний виділяти токсичні пари.

Оптимальний же вибір — це універсальний склад 88. Коштує він недорого, а тримати матеріал здатний міцно і з цієї причини такої клей знаходить широке поширення в домашньому побуті. Краще знайти спеціальний склад, який призначений для обшивки стелі салону. Непоганий варіант аерозольний клей, який зручніше розподіляти по поверхні і він швидко висихає. Тільки перед його використанням рекомендується прочитати інструкцію.

Що може знадобитися

Щоб самостійно оновити стельове покриття, слід запастися необхідними інструментами і матеріалами:

  • обраної тканиною;
  • клеєм;
  • знежирювачем;
  • декількома викрутками;
  • губкою (краще жорсткої);
  • абразивом з дрібним зерном;
  • малярським скотчем;
  • валиками (щоб вирівняти поверхню);
  • феном.

Також будуть потрібні рукавички (х / б або целофанові). Бавовняні рукавиці слід вибирати саме білого кольору, інакше не уникнути появи плям. Також може знадобитися розчинник 646.

Підготовка до роботи

Підготовчий етап не менш важливий, ніж вибір матеріалу, клею, інакше нічого не вийде. Перш за все, слід зняти стелю, а це непросто. Деякі власники вважають за необхідне прибрати лобове скло, але в дійсності оптимально зняти переднє крісло пасажира, а сам стелю витягнути через задні двері.

демонтаж

Насамперед стелю оглядається. При цьому не слід випускати з уваги важливі деталі:

  • чи є підсвічування;
  • чи будуть стійки заважати зняття стельового каркаса;
  • чи є видимі кліпси, включаючи їх будову,
  • як закріплені ручки на стелі.

Як правило, виникає необхідність в знятті панелей, що прикривають стійки — їх також слід обтягнути в відтінок стельового покриття. Передні елементи закріплені в самозащелківающіеся рознiманнях — досить акуратно підчепити їх викруткою і вони зійдуть зі своїх гнізд. Повністю прибирати бічні стійки не потрібно, достатньо зняти кріплення ременів безпеки і трохи зрушити її в сторону.

Далі слід зняти козирки і стельові ручки, відкрутивши їх кріплення, прибрати освітлення салону. Далі відшукати всі елементи кріплення стельового покриття, і в залежності від типу кліпс вибрати підходящий інструмент. Це може бути викрутка, ніж. Іноді зручно скористатися круглогубцами або ножицями. Знімати їх необхідно з країв до середини, інакше можна просто зламати каркас. Тут вже знадобиться помічник — він буде тримати обвислу частина стелі. Потім залишається його витягнути.

процедура очищення

Старий матеріал, включаючи поролон, потрібно прибрати, скориставшись розчинником і губкою. Коли тканина не знімається, можна змочити її розчинником. Краще заздалегідь протестувати на малопомітній ділянці щоб уникнути пошкодження каркаса. Варто врахувати, що новий матеріал добре пристане тільки до шорсткою поверхні.

процедура дефектації

При наявності тріщин, застрягання, розкуйовджених країв і інших дефектів потрібно маркером помітити всі помічені проблемні ділянки. Виходячи з того, наскільки сильно пошкоджений каркас, він або підлягає ремонту або купується нова стеля. Ремонт проводиться з використанням епоксидної смоли, скловолокна, а алгоритм такий:

  1. З тильного боку пошкоджену ділянку захищається наждачкою.
  2. Нанести смолу невеликим шаром, а поверх укласти латочку зі скловолокна.
  3. Процедуру необхідно повторити ще раз або два, щоб сформувався міцний шар.
  4. Тепер можна перейти до лицьової частини каркаса — місце пошкодження зачистити і зашпаклювати.

При сильному пошкодженні каркаса толку від перерахованих маніпуляцій не буде — дешевше і легше просто замінити його.

Технологія перетяжки стельового покриття

Процес перетяжки стелі зводиться до наклеювання матеріалу на матрицю. Цю роботу можна порівняти з обклеюванням шпалер — тут також важливо закріпити тканину, стежачи за тим, щоб не було складок. З цієї причини тут також важливо працювати з помічником. Обшивка клеїться з центру, рухаючись до країв.

Алгоритм проведення роботи виглядає наступним чином:

  1. Тонка смужка клею наноситься на центр матриці довжиною не більше 100 мм.
  2. Центральна частина обраної тканини стелі поміщається до місця з клеєм і добре розгладжується валиком.
  3. Такі ж смужки слід наносити через кожні 100-150 мм.
  4. Сам матеріал необхідно кожен раз ретельно натягувати і розгладжувати (але сильно не старатися). Ось тут якраз і потрібен помічник, з яким робота піде швидше і якісніше.
  5. Після приклеювання всієї тканини варто ще раз пройтися по ній валиком. Потім можна просушити її феном при не дуже високій температурі.
  6. Тепер слід підвернути краю і проклеїти з внутрішньої сторони. Всі надлишки матеріалу потім обрізаються.

Якщо роботу виконати правильно, то результат виявиться не гірше заводського якості. Деякі типи тканин надходять у продаж з етикеткою підкладкою, тому в клеї вже немає необхідності.

вартість перетяжки

Точна сума готівки, яка піде на оновлення салону, залежить від кількох факторів — кількість і ціна обраної тканини, якість клею. Для багатьох седанів буде потрібно від 5 м2 тканини, але коли справа стосується великогабаритних автомобілів, то знадобиться вполовину більше матеріалу. У будь-якому випадку обрану тканину необхідно брати з запасом (30-40%).

Ціна перетяжки натуральною шкірою стартує з 2,5 тисячі гривень. Обшивка стельового покриття натуральним матеріалом обійдеться в 12,5 тисячі. Тканина алькантара буде коштувати помітно дешевше — 900 гривень за п.м., карпет ще дешевше — 200 п / м. Тепер про клей — за банку 88 складу доведеться заплатити 250 гривень, тоді як якісні склади будуть коштувати набагато дорожче.

Тобто, маючи на руках всього лише 1500 гривень, вже можна виконати перетяжку стельового покриття салону. Тільки залишається сподіватися, що матеріал прослужить довго, хоча ніякої впевненості немає. Зовсім інша справа при витратах в 5-6 тисяч. Обтягування вийде надійної.

У той же час навіть найдорожчий варіант (поєднання натуральної шкіри і гарного клею) в результаті виявиться дешевше, ніж звернутися в автомайстерню для перетяжки стелі. Там можуть зажадати до 30 тисяч гривень, а це вже більш значна сума.

висновок

В цілому процедура по оновленню стелі салону не найскладніша, головне, добре підготуватися до роботи і обов’язково заручитися підтримкою помічника, бо поодинці вже точно не впоратися. Що стосується вкладень, то тут вже все залежить від розміру сімейного бюджету, але в будь-якому випадку дешевше вийде все зробити своїми руками, ніж доручити цю турботу фахівцям.