Перевірка, регулювання і ремонт ручного гальма ВАЗ 2107 (Відео)

Експлуатація автомобіля з несправною гальмівною системою заборонена. Сюди відносяться і випадки, коли ручне гальмо погано утримує автомобіль або зовсім не працює. Тому ремонт ручника ВАЗ 2107 — робота, яку слід виконувати невідкладно. Якщо для фіксації автомобіля на місці недостатньо підняти важіль на 5-6 клацань, ручник вимагає уваги.

Причини несправності ручного гальма ВАЗ 2107

Основних причин, за якими ручне гальмо ВАЗ 2107 не здатний утримати автомобіль на місці, всього три:

  1. Трос ручного гальма розтягнутий.
  2. Трос або обплетення ручного гальма пошкоджені.
  3. Несправний гальмівний механізм у барабані заднього колеса.

Третій тип несправності трапляється вкрай рідко, тому ремонт ручника ВАЗ 2107 зазвичай складається в регулюванні або заміні троса гальма (ручного) гальма.

Регулювання ручника ВАЗ 2107

Відновлення працездатності ручного гальма слід почати з перевірки натягу троса. Щоб натягнути трос ручника ВАЗ 2107, знадобиться:

  • пасатижі;
  • пара ключів на 13;
  • металева щітка;
  • WD-40;
  • домкрат.

Регулювання слід проводити на оглядовій ямі або підйомнику. В останньому випадку домкрат не знадобиться.

Порядок дій такий:

  • Вивісити задні колеса за допомогою домкрата або підйомника так, щоб їх можна було обертати рукою.
  • Затягнути ручник на 2-3 клацання (до положення блокування).
  • Очистить металевою щіткою різьблення на регулювальному болта, якщо вона забруднена. При сильній корозії для відкручування гайки з регулювального болта слід використовувати WD-40.
  • Парою ключів на 13 відпустити контргайку;
  • Ключем на 13 і пассатижами відрегулювати положення гайки так, щоб колеса заблокувалися.

Примітка: якщо навіть в крайньому положенні гайки ручник ВАЗ 2107 не затягується в достатній мірі, необхідно замінити трос.

  • Переконатися, що трос не перетягнуть і при опусканні важеля колеса розблокуються.
  • Затягнути контргайку.
  • Змастити різьблення регулювального болта литолом, щоб запобігти корозії.

Як бачите, натягнути ручне гальмо ВАЗ 2107 досить просто.

Під час регулювання ручника варто перевірити підшипники задніх коліс. Обертатися вони повинно легко і плавно, без шуму. Наявність люфтів говорить про необхідність підтягнути підшипники.

Заміна троса ручного гальма ВАЗ 2107

Операція по заміні троса виробляється на підйомнику або оглядовій ямі.

Для заміни троса ручного гальма необхідно демонтувати гальмівні барабани задніх коліс. При їх зняття є можливість перевірити стан гальмівних колодок та деталей гальмівного механізму, особливо робочих циліндрів. Останні не повинні мати слідів витоку гальмівної рідини, а гумові пильовики не повинні мати тріщин і пошкоджень.

Зняття гальмівних барабанів досить складна процедура. Робота ускладнюється зносом гальмівного барабана який в результаті вироблення може мати «бортик», чіпляється при знятті за колодки. Інша проблема — корозія, боротися з якою найкраще за допомогою WD-40.

При знятті гальмівного барабана можна використовувати кувалду або молоток, але удари треба наносити через дерев’яний брусок. Без використання бруска молоток може розколоти алюмінієві краю барабана.

Коли барабан знято, слід оглянути гальмівний механізм і очистити від забруднень. Маточину колеса слід змастити графітової змазкою. Якщо гальмівні колодки на межі повного зносу, слід замінити їх.

Щоб замінити трос ручника ВАЗ 2107, необхідно відкрутити два болта кріплення, звільнити трос і зняти його.

Після зняття старого троса залишається встановити новий і поставити на місце гальмівні барабани і колеса. Після чого необхідно відрегулювати ручник ВАЗ 2107 так, як описано в попередньому параграфі.

Тепер ви знаєте як виконати ремонт ручника ВАЗ 2107.