Перевірка свічок запалювання під тиском своїми руками

Серед асортименту автомагазинів присутні спеціальні прилади для перевірки свічок запалювання під тиском, їх зовнішній вигляд нагадує «пістолет». Вартість пристроїв невелика: прилади користуються попитом серед автомобілістів. У цій статті описаний принцип роботи тестера для діагностики СЗ, а також способи, що дозволяють виготовити вимірювальний пристрій своїми руками.

заводський виріб

Тестер заводського виробництва.

Заводський прилад для перевірки свічок запалювання під тиском має наступні основні вузли:

  • корпус у вигляді пістолета, обладнаний спеціальним наконечником, який виконує роль щупа;
  • світловий індикатор;
  • ковпачок з пластика, який має всередині сердечник, приєднаний до проводу;
  • всередині пристрою розташований невеликий генератор, його призначення — діагностика працездатності СЗ.

При перевірці справності СЗ вищеописаним приладом, немає необхідності запускати двигун — це дозволяє заощадити витрата паливної суміші.

Працездатність СЗ перевіряється таким чином:

  • огляньте СЗ, при наявності зовнішніх дефектів (нагарообразование, порушення цілісності свічкового корпусу, пошкодження контактів) замініть вироби новими;
  • від’єднайте високовольтний провід, на його місце встановіть пластиковий ковпачок вимірювального пристрою;
  • наконечник «пістолета» впріть в ГБЦ;
  • натисніть кнопку вимірювального приладу кілька разів, при цьому стежте за лампочкою — індикатором, присутність на ній спалахів вказує на справність діагностується СЗ.

Врахуйте: відсутність іскроутворення під час проведення діагностики вказує на несправність тестируемой свічки.

Основний недолік пристрою — похибка вимірювань, не можна судити по наявності іскри про сто процентною справності свічки: тиск, що створюється «пістолетом» відрізняється від параметра тиску чинного всередині двигуна. Освічена іскра може мати недостатню потужність для забезпечення нормальних експлуатаційних характеристик силового агрегату.

Виготовлення тестера в домашніх умовах

Різна сила іскроутворення на свічках, тестованих за допомогою камери високого тиску.

Перевірити працездатність СЗ можна при тиску від десяти атмосфер. Пропонуємо вам ознайомитися з одним із способів виготовлення стенду для перевірки працездатності свічки, своїми руками:

  1. Для проведення діагностики зваріть спеціальну герметичну камеру, за допомогою якої можна спостерігати за іскроутворенням. Створити висока напруга можна використовуючи КЗ від машини і уазовской вібратор.
  2. За допомогою зварювання, виготовте з листа стали куб 60х60 мм.
  3. На одній грані куба передбачте кріплення для спеціального органічного скла, що має велику товщину. Товщина скла відіграє важливу роль: всередині куба буде створюватися високий тиск. Через скло ви будете спостерігати потужність свічковий іскри.
  4. Навпаки межі зі склом всередині куба приклейте невелике дзеркало, воно необхідне в ситуаціях, коли огляд буде перегороджувати бічний електрод.
  5. З торця вироби приваріть штуцер для СЗ;
  6. Приварите наконечник, для подачі стисненого повітря.

Принцип роботи саморобного пристрою простий складається з послідовності:

  • вкрутите свічку;
  • подайте в куб стиснене повітря;
  • включите котушку запалювання;
  • через оглядове віконце зі скла, спостерігайте за іскроутворенням.

Відсутність іскри вказує на необхідність заміни тестованого вироби.

Рекомендуємо подивитися відео про виготовлення приладу для перевірки свічок запалювання під тиском своїми руками:

висновок

Несправність свічок запалювання призводить до виникнення неприємних симптомів у автомобіля:

  • надмірне споживання пального машиною;
  • поганий пуск силового агрегату на холодну;
  • зниження ККД автодвигуна;
  • нестабільна робота мотора;
  • недостатня кількість оборотів;
  • поломка двигуна.

Виникають вищеописані несправності не тільки при їзді на зношених свічках, такі перебої в роботі машини можна спостерігати і після установки абсолютно нового свічкового комплекту. Часто серед 10 нових СЗ виявляється 30% непрацюючих виробів. Тому варто перевірити свічки запалювання під тиском перед їх установкою на силовий агрегат, ця процедура не займе багато часу. Для проведення діагностики можна купити спеціальний тестер в автомагазині або спорудити його самостійно.