Підбір антифризу по марці автомобіля — враховувати треба не тільки цей фактор

Охолоджуючі рідини представлені настільки широким асортиментом, що пересічному автолюбителю не дивно в них заплутатися. Різні фірми, кольору і ціни здатні збити з пантелику: який антифриз вибрати для свого автомобіля? Постараємося розібратися.

Категорії охолоджувача — склад і властивості діючих речовин

Підбір антифризу по марці автомобіля — підхід, на справді, не дуже вірний, більш важливими є характеристики купується складу. В основі всіх сучасних охолоджувальних речовин 80% спирту і дистильованої води, що залишилися 20% — різні присадки. З спиртів використовується Етіленгліколевие і пропіленгліколевої. Вони відрізняються тільки ціною і токсичністю: пропіленгліколь менш токсичний і коштує дорожче. В іншому їх властивості ідентичні. Чисті спирти агресивні по відношенню до металів, особливо до алюмінієвих сплавів, з яких зроблені сучасні двигуни. З цієї причини для усунення агресивності спиртів в охолоджуючу рідину додаються присадки.

Від видів хімічних добавок залежить класифікація антифризів. Найбільшого поширення набула класифікація інженерів Volkswagen:

  1. G11 — етиленгліколь плюс силікатні присадки. Хімічні добавки утворюють на металі тонку плівку, яка оберігає його від руйнування. Вона починає через рік-півтора руйнуватися і, подорожуючи усередині двигуна, діє подібно абразиву. Придатність максимально 2 роки.
  2. G12 — в основі той же, але присадки якісніші карбоксилатні. Захисна плівка не утворюється, присадки реагують на осередки корозії, моментально блокуючи їх. Термін служби 3 роки.
  3. G12 + і G12 ++ — етиленгліколь з органічними і неорганічними гібридними присадками, увібрали в себе кращі якості двох попередніх. Не втрачає властивостей 5 років.
  4. G13 — антифриз з пропіленгліколевої спиртом і гібридними присадками, служить 5 років.

Ще одна характеристика рідини — колір, але це чисто зовнішня ознака, який раніше мав значення, але на сьогоднішній день — маркетинговий хід, який не має відношення до властивостей антифризу.

Вибір антифризу — що слід враховувати

Щоб підібрати антифриз, слід знати вимоги до нього:

  • закипає при температурі не менше 110 °;
  • температура замерзання відповідає клімату регіону;
  • мінімальні піноутворення і в’язкість;
  • якісні присадки, що зводять до нуля агресивність рідини;
  • тривалий термін служби.

У класичні кольори антифриз фарбують тільки провідні виробники, тому вибирати слід не за кольором, а скоріше за роком випуску автомобіля. До певного часу блоки робилися з чавуну та інших сплавів, мало схильних до корозії. Тому орієнтовно можна порадити антифризи з коефіцієнтом 11 для авто до 1996 року випуску, 12 — до 2001, 12 + і 13 — після 2001 року. Зазвичай світові автомобільні компанії рекомендують марку антифризів. Європейські та американські фірми застосовують для бюджетних авто G11, для дорогих — G13. Японці і корейці заливають власну продукцію, схожу з G12 +. Україна і СНД цьому уваги майже не приділяють.

Застосовувати дешеві G11 теж можна на всіх автомобілях, але міняти їх слід часто, що не пізніше, ніж через 2 роки.

Торгові марки — автолюбителями схвалюються

Щоб не нашкодити автомобілю, змінюючи антифриз, слід намагатися вибирати продукцію того ж виробника, з таким же кольором. Якість європейської та американської охолоджуючої рідини від Shell, Texaco, Total визнано всіма. Правда, сьогодні бренд не гарантує якості: ринок переповнений підробками, і якщо займаються фальсифікатом, то орієнтуються на відомі фірми. Головне при виборі — купити і залити якісний продукт.

З вітчизняних марок за якість і дешеву, в порівнянні з зарубіжними аналогами, ціну автолюбителі цінують продукцію Felix, Nord, Аляска, Sintec. Felix і Sintec відносяться до категорії G12, прекрасно зарекомендували себе на сучасних двигунах. Антифриз Nord представлений в категоріях G11 — G13 працює від -50 до + 110 °. Аляска — кращий з антифризів категорії G11.