Підігрів сидінь, чи потрібна така опція в автомобілі, підігрів сидінь своїми руками. Підігрів сидінь автомобіля. як встановити підігрів сидінь

Підігрів сидінь — опція, якою оснащені практично всі сучасні автомобілі. Дана система являє собою спеціальні електричні прилади, які, як правило, вбудовують в передні сидіння, а харчуються вони від бортової мережі транспортного засобу. Така опція найбільш актуальна для авто з шкіряним салоном, тому що шкіра в холодну пору прогрівається зовні вкрай повільно, а холод здатний негативно позначитися на здоров’ї пасажирів і водія. 

Підігрів сидінь автомобіля

Серед російських автолюбителів є жарт про те, що перший водій, що випробував підігрів сидінь на собі, був казковий Ємеля зі своєю самохідної піччю. Але якщо говорити серйозно, то на рахунок винаходу підігріву сидінь донині точаться суперечки в автомобільному світі. Деякі джерела заявляють, що вперше дана ідея була придумана і реалізована американцями — в 1955 році Роберд Баллат отримав на неї патент, а вже в 1965 році цю опцію запропонували для моделі Cadillac Fleetwood. Варто зазначити, що сидіння цього автомобіля були зроблені з вуглецевої тканини.

Згідно з версією інших джерел, першими таку опцію придумали в холодній Швеції фахівці Saab і запропонували шкіряного салону Saab 99 1972 модельного року.

У будь-якому випадку, вже багато років провідні виробники автомобілів з усього світу пропонують підігрів передніх сидінь своїм покупцям. Дана опція кілька разів потрапляла в списки найбільш корисних і важливих винаходів світового автопрому разом з ременями безпеки і турбонаддувом.

Штатний підігрів сидінь

Спосіб підігріву може відрізнятися по області використання — або підігрівається все сидіння, або тільки поперековий область і спинка. При цьому універсальний і якісний підігрів повинен мати не один доступний режим роботи і автоматично підтримувати температуру на потрібному рівні, як штатний підігрівач.

На безлічі автомобілів із штатною опцією підігрів сидінь передбачає нитки наколювання різноманітних розмірів, але тут все залежить від певної моделі транспортного засобу. У підігрівачів є вбудований терморегулятор, який спрацьовує автоматично і налаштований на конкретний діапазон робочих температур.

Підігрів сидінь ваз

На ВАЗах з переднім приводом підігрів сидінь з’явився лише в люксових моделях ВАЗ 2113-2115. У заводській комплектації на ВАЗах 2109 і його різновидах дана опція відсутня, хоча не завадила б водіям, які проживають на території з холодним кліматом.

Однак це не є серйозною проблемою, так як кожен бажаючий автолюбитель може самостійно встановити підігрів сидінь в свій автомобіль.

Підігрів сидінь що вбудовується, схема підігріву сидінь

Конструкція вбудованого підігріву сидінь досить проста: нагрівальний компонент (як правило, це нихромовая спіраль і провід з тефлоновим покриттям) вшивають в тефлонову оболонку (тепловолокно і вуглецеве волокно) і підключають до бортової електричної мережі транспортного засобу. Всю цю конструкцію поміщають в нижню частину сидіння і спинку.

Під час включення, спочатку нагрівальний елемент досягає конкретної температури (як правило, 35-40 градусів за Цельсієм), після чого прилад підтримує оптимальний тепловий режим. Для захисту від перегріву, в систему включають термодатчик.

Крім цього, на деяких автомобілях є можливість вибирати інтенсивність нагріву або відключати будь-яку частину для нагріву лише спинки або лише нижній частині сидіння. Вбудований підігрів встановлюють на заводі під час збирання транспортного засобу або пізніше в автомайстерні за бажанням власника автомобіля.

Кнопка підігріву сидінь

Як правило, кнопка активації заводського підігріву має функцію самоблокировки. Під час натискання на кнопку, на реле, що вбудовано в блок живлення підігріву, цей блок живлення подає контакти. Реле передає струм на нитки розжарювання (нагрівальні елементи) і в ту ж мить назад на обмотку реле, таким чином, коло замикається.

Якщо запалювання транспортного засобу вимкнути, ланцюг розімкнеться і нитки залишаться знеструмленими. Під час повторного включення запалювання, підігрівач не працюватиме, поки його не активують кнопкою.

Підігрів задніх сидінь

Підігрів задніх сидінь є дуже рідкісною опцією, яку можна зустріти лише на дорогих іномарках. По суті, для більшості водіїв вона нікому не потрібна, проте для великих сімей, які проживають в країнах з суворим кліматом, це незамінна річ. Доукомплектувати транспортний засіб можна будь-яким підігрівом сидінь, наприклад «Ємеля».

Підігрів Ємеля

Підігрів сидінь Ємеля є досить поширеним варіантом, до того ж, він порівняно недорогий.

Встановити його на транспортний засіб дуже просто, він монтується під обшивку сидіння. Крім того, у нього дуже гнучкий і досить міцний на розрив нагрівальний елемент.

Підігрів сидінь своїми руками

Якщо ви вирішили встановити нагрівальні елементи під обшивку сидінь, то немає необхідності знімати обшивку повністю.

Однак для зручності сидіння бажано зняти і зробити роботу вдома або в будь-якому іншому зручному місці.

Ми наведемо приклад установки підігріву сидінь на автомобілі ВАЗ.

Для початку знімаємо сидіння:

  1. Сидіння відсуваємо вперед до упору і демонтуємо торсіони.
  2. Сидіння відсуваємо назад до упору і відкручуємо гайки переднього кріплення сидіння.
  3. Відвертаємо болти переднього кріплення санчат.
  4. Сидіння відсуваємо вперед і відкручуємо болти заднього кріплення санчат.
  5. Виймаємо з транспортного засобу сидіння.

Якщо ви підключаєте підігрів сидіння через кнопки, можете скористатися штатною схемою підключення обігріву сидінь ВАЗ. У схемі застосовується звичайне чотирьохконтактного реле на тридцять ампер.

  1. Насамперед вирізаємо під кнопки отвір.
  2. Прикручуємо масу до однієї з двох гайок.
  3. Підсвічування приєднуємо від кнопок склопідйомників.
  4. Тепер необхідно вставити кнопки, вивести дроти обігріву сидінь і прокласти плюсової провід до блоку запобіжників.