Підігрів сидінь установка на авто своїми руками

У багатьох сучасних автомобілях в базовій комплектації є безліч корисних опцій, які повинні зробити поїздку комфортною. Одним з таких доповнень є підігрів сидінь. Особливо доречно буде тепле крісло взимку, коли температура опуститься нижче позначки 20?С. Для чоловіків тривалий контакт з холодною поверхнею автокрісла може привести до неприємних захворювань. Тому при регулярному використанні автомобіля взимку можна зробити підігрів сидінь своїми руками. Вирішити цю проблему можливо декількома способами.

Використання спеціальних накидок

Сьогодні на ринку автомобільних аксесуарів можна знайти знімні пристосування для обігріву сидінь. Вони являють собою чохли або накидки, оснащені вбудованими нагрівальними елементами. Основними перевагами такого способу підігріву автокрісла можна назвати:

  • низьку вартість;
  • простоту підключення.

Для монтажу чохла або накидки не доведеться їхати в автосервіс, з роботою впорається навіть початківець автолюбитель. Але є у даного виду обігріву сидіння і кілька серйозних недоліків.

  1. Головна проблема полягає в якості виробів. Автовласники відзначають випадки, коли накидка запалюється прямо під шофером. При цьому не тільки псується одяг, але і великий ризик отримання серйозного опіку.
  2. Деякі чохли і накидки відрізняються нерівномірним нагріванням. Тому на окремих ділянках температура піднімається до 40?С. Така спека несприятливо відбивається на репродуктивній функції у сильної половини автовласників.
  3. Ще одна проблема чекає замерзлого автомобіліста при експлуатації нагрівальних накидок і чохлів. Нагрівальні елементи підключаються до бортової електричної мережі машини через гніздо прикурювача. А сьогодні цей роз’єм використовується для підключення відеореєстратора, GPS-навігатора, підзарядки мобільного пристрою і т. Д. Використання розгалуджувача не рятує в даній ситуації, т. К. У нагрівального елементу велике споживання струму і запобіжник просто не витримає.
  4. Застосування накидок криє в собі ще одну приховану небезпеку. В салоні машини з’являються дроти, які можуть перешкодити водієві під час керування транспортним засобом. А через недостатню довжини електропроводки використовувати знімні нагрівальні чохли для автомобільних сидінь для задніх пасажирів не представляється можливим.

Переваги вбудованого підігріву

Багатьох автовласників, які шукають способи вирішення проблеми холодних автокрісел, лякають вбудовані моделі через більш складного монтажу. Однак якщо слідувати рекомендаціям досвідчених автомобілістів, то установка підігріву сидінь своїми руками виявиться не такою вже безнадійною справою.

  1. Основна перевага вбудованого підігріву полягає в можливості підключення до тепла не тільки передніх, але і задніх сидінь.
  2. Вбудований обігрівач підключається приховано, дроти ховаються під обшивкою салону.
  3. Підключення нагрівальних елементів проводиться безпосередньо до електропроводки автомобіля, тому гніздо прикурювача залишиться вільним.
  4. При впровадженні нагрівача всередину крісла не змінюється профіль автокрісла, завдяки чому не псується інтер’єр салону.

Вибір оптимального комплекту підігріву

Асортимент нагрівальних елементів для установки в автомобільні сидіння досить широкий. Покупець може вибрати оптимальний варіант, виходячи з особливостей салону автомобіля і впевненості в своїх силах. Найчастіше автомобілісти купують продукцію російських, німецьких і китайських компаній. Зрозуміло, що вони відрізняються як за якістю, так і за вартістю.

  1. Практика показує, що висока ціна німецьких комплектів для підігріву сидінь (типу Weaco) компенсується найвищим ступенем надійності. Системи підігріву практичні і універсальні. Вони можуть монтуватися не тільки на передніх автокріслах, але і ззаду. Нагрівальний елемент оснащується декількома ступенями захисту від перегріву, а також може мати два режими роботи.
  2. Серйозну конкуренцію німецьким товарам складають вітчизняні комплекти таких компаній, як «Автотерм» і «Теплодом». По надійності і якості російські зразки практично не поступаються німецьким грандам. Нагрівальні комплекти мають захист від перегріву, як Тена використовується армований кабель. У деяких моделях передбачена функція автоматичного вимкнення при перегріві.
  3. Найбільш привабливою за ціною стає продукція з Піднебесної. Найчастіше це гідність є єдиним, т. К. Ні якістю, ні надійністю китайські нагрівачі не можуть похвалитися. Всі проблеми дешевих моделей виникають внаслідок застосування найдешевших матеріалів. Серед основних неполадок китайських комплектів для підігріву сидінь автолюбителі відзначають:
    • часті поломки кнопки включення;
    • вихід з ладу проводки;
    • нерівномірний нагрів сидіння;
    • коротке замикання електропроводки.

Послідовність монтажу підігріву сидінь

Перед тим як зайнятися монтажними роботами по установці теплоносія, необхідно звернути увагу на розмір органу управління системою підігріву, а також способом кріплення. Не завжди кнопки включення, що йдуть в комплекті нагрівального пристрою, ідеально сідають в штатне місце приладової панелі. Іноді автовласникові доводиться купувати додаткові тумблери або шукати інше місце для установки.

  • Незважаючи на наявність захисту від перегріву, бажано підстрахуватися і завбачливо впровадити в електросхему запобіжник. Тоді в разі короткого замикання бортова мережа транспортного засобу не постраждає. Схему підключення комплектів підігріву сидінь можна знайти на інтернет-форумах автомобілістів.
  • Починати установку нагрівальних елементів необхідно з