Підігрівач палива для дизельного двигуна 12 і 24в: передпусковий і рідинної (проточний) підігрів солярки, як зробити і встановити своїми руками

Водії дизельних легкових автомобілів часто стикаються з такою проблемою, як утруднення запуску двигуна. Зазвичай мотор починає «вередувати» взимку, при цьому сюрпризи з запуском можливі навіть при порівняно прийнятних для холодної пори року температурах. Щоб полегшити запуск двигуна в роботу, автовиробники вже на заводах оснащують моделі спеціальними пристроями для підігріву. Причому підігрівається саме паливо, так як через нього і відбуваються неполадки в швидкому запуску двигуна.

Що таке підігрівач палива

«Родзинкою» в роботі дизельного мотора можна назвати збільшення в’язкості палива при зниженні температури на вулиці. Відповідно, дизельне пальне, нарощуючи в’язкість, гірше проходить по паливним каналах, мутніє, кристалізується і навіть може зовсім застигнути. Всі ці проблеми ведуть до того, що двигун або погано запускається в роботу, або зовсім не заводиться.

Щоб мінімізувати такі неполадки, виробники встановлюють на дизельні двигуни підігрівачі палива. Це прості пристрої, які адаптовані для прогрівання компонентів з різних матеріалів в складі машини.

Як правило, кожен підігрівач виконує дві функції:

  1. Прогріває паливо при запуску мотора (такі підігрівачі називаються передпускових).
  2. Підтримує необхідний мінімум тепла при штатній роботі двигуна (це маршовий вид підігрівачів).

Типове оснащення дизельних легкових автомобілів передбачає наявність АКБ 12 V, коли як на вантажних транспортних засобах встановлюються більш потужні пристрої 24 V. Акумулятор регулює напругу у всій мережі живлення, тому для легкових і вантажних дизельних машин підігрівачі потрібно підбирати виходячи з потужності АКБ.

Оснащення легкових автомобілів передбачає наявність акумулятора на 12 V

Передпусковий підігрівач

Не кожен водій знає, що в якості передпускових підігрівачів можуть виступати відразу кілька пристроїв:

  • підігрівачі фільтра первинного очищення палива;
  • стрічкові пристрої;
  • топлівозаборнік з функцією підігріву.

Власне кажучи, це і є три основних види передпускових підігрівачів. Головна їхня особливість полягає в тому, що вони підключаються безпосередньо до акумулятора і працюють тільки від його енергії.

В основу кожного з цих пристроїв вмонтований спеціальний нагрівальний елемент, який живиться від АКБ. Головне призначення передпускового підігрівача — зробити можливим запуск двигуна при мінусових температурах. Так, якщо паливна система автомобіля оснащена передпускових обігрівальними елементами, то легкий запуск двигуна забезпечується навіть при сильних морозах.

Підігрівач бандажної типу

Досвідченому водієві зрозуміло, що при підвищенні в’язкості палива в першу чергу буде страждати фільтр тонкого очищення. Дизельне паливо просто закупорити пори фільтра і не дасть мотору отримати необхідну кількість енергії для запуску.

Щоб паливний фільтр в будь-який час року працював без перебоїв, на нього накладається спеціальний бандажні підігрівач, який підключається до акумулятора машини. Підігріває пристрій включається простим натисканням кнопки з салону, період його роботи становить не більше п’яти хвилин, після чого воно самостійно відключається. За цей час фільтр встигає повністю прогрітися, паливо набуває оптимальну в’язкість, і двигун запускається з першого разу.

Бандажний підігрівач являє собою пластини з вбудованими в них електричними приладами обігріву. Зрозуміло, вони адаптовані до систем автомобіля і вважаються цілком безпечними.

Пристрій бандажної підігрівача: нагрівальний елемент, термоізоляція і металеві хомути кріплення

Підігрів стрічкового типу

Головне достоїнство, яким володіє тільки стрічковий підігрівач, це, безумовно, гнучкість. Тому такий тип обігріву можна застосувати практично для будь-якого пристрою. Він являє собою звичайну пластикову стрічку, всередині якої розташовується нагрівальний елемент. За рівнем ефективності підігрів стрічкового типу не можна порівнювати з бандажним, однак тепла цілком вистачає на обігрів важкодоступних ділянок паливопроводу.

Основна сфера використання стрічкових передпускових підігрівачів — це прогрів важкодоступних місць і вузлів, на які неможливо або дуже важко встановити інші типи обігрівальних пристроїв.

Гнучку стрічку підігрівача можна провести в будь-які місця паливної системи — вона дуже еластична

Підігрів топлівозаборніка

Підігрівач — оптимальний варіант підігріває пристрою, так як дозволяє не тільки підготувати двигун до запуску, але і довести до потрібної температури всю паливну систему під час руху автомобіля.

Підігрівач топлівозаборніка виготовляється у формі насадки, яка приєднується до пристрою. Тому паливо в бензобаку завжди має потрібну температуру і надходить до фільтра в оптимальній консистенції в’язкості. Цей вид підігрівачів дизельного палива вважається одним з кращих і ефективних, так як він працює в безперервному режимі (по команді водія) і добре прогріває пальне відразу в заборник.

Топлівозаборнік прогрівається через спеціальну насадку, яка не дає паливу замерзати

Що таке рідинний підігрів

Якщо опалювачі розраховані тільки на те, щоб підготувати мотор до запуску, то рідинні проточні пристрої покликані підтримувати потрібний діапазон температур під час роботи мотора. Проточні обігрівачі живляться тільки від генератора, так як включаються в роботу разом з мотором.

Сучасні паливні системи дизельних автомобілів можуть оснащуватися двома видами проточних підігрівачів — електронними та рідинними.

Рідинні визнані найбільш ефективними і простими в експлуатації, так як їх робота заснована на використанні охолоджуючої рідини (антифризу). Проточний обігрів здійснюється при взаємодії паливної системи і системи охолодження. Антифриз в процесі роботи двигуна сильно нагрівається і при циркуляції передає температуру і палива. Відповідно, за рахунок такої взаємодії антифриз остигає, а паливо стає менш в’язким.

Проточний підігрів дозволяє паливу постійно перебувати в потрібному діапазоні температур

Зазвичай автомобілі з дизельними двигунами оснащуються цілою системою підігріву, яка працює в автоматичному режимі. Одним блоком управління, пульт від якого знаходиться в салоні автомобіля, водій здійснює управління відразу декількома пристроями:

  • підігрівниками (бандажним і проточних);
  • датчиками температури, які стоять в корпусі мотора;
  • контрольним блоком, який регулює роботу всіх пристроїв.

Застосування комплексного підігріву дозволяє спростити догляд за мотором і зробити запуск двигуна легким навіть при низьких температурах.

Як встановити підігрівач рідинного палива своїми руками

Установка підігрівача дизельного палива в машину — це процес досить трудомісткий, так як потрібно не тільки правильно встановити пристрій, але ще і підключити його. Найпростіше встановити бандажні підігрівач на фільтр тонкого очищення — це зажадає мінімум часу і знань.

Стандартна установка проводиться таким чином:

  1. У паливній системі скидається тиск (відключається роз’єм живлення бензонасоса). Можна вчинити ще простіше і почати роботу при порожньому бензобаку, коли тиск в системі і так практично нульове.
  2. Фільтр тонкого очищення від’єднується від підвідних шлангів (краще відразу підставити під нього ємність або прокласти дрантя, так як паливо буде інтенсивно витікати).
  3. Корпус фільтра обертається нагрівальним елементом.
  4. На елемент накладається теплоудержуючою матеріал, який не дасть тепла йти на розташовані поруч пристрою.
  5. Нагрівальний елемент підключається до мережі транспортного засобу за наведеною нижче схемою.

Для нормальної роботи бандажної підігрівача рекомендується дотримуватися даної схеми підключення

Фотогалерея: основні етапи роботи

dl>

Фільтруючий елемент на дизельних автомобілях може мати прозорий або непрозорий корпус
Як правило, бандажні підігрівачі продаються в комплекті з усіма необхідними для підключення проводами
Фільтр тонкого очищення в бандажі буде якісно очищати паливо і підтримувати його оптимальну температуру

Вимикач від установки обігріву можна розмістити в будь-якій точці салону — на розсуд самого водія.

Не всі автомобілі з дизельними двигунами спочатку оснащуються системами підігріву, тому власник може при необхідності самостійно встановити простий бандажні підігрівач на фільтр. Монтаж стрічкового обігріву або насадки на топлівозаборнік потребують спеціальних навичок, тому за отриманням цієї послуги краще звернутися в СТО.