Підкрилки для Лада Ларгус передні і задні:

призначення підкрилки

Підкрилки для відомого російського універсала Лада Лагрус представляють собою спеціальні пластикові кожухи, які відформатовані під особливість геометрії крил автомобіля. Основне призначення цих виробів криється в забезпеченні захисту внутрішніх порожнин арок від потрапляння бруду, гравію та іншого сміття. Це надійний спосіб запобігання корозії слід передбачити, яка з часом може виникнути на пошкоджених внутрішніх порожнинах крил. Як матеріал виробники вибирають пластик, і це не випадково. Даний матеріал легко протистоїть морозу і не здатний виявляти схильність до зміни форми в жарку пору.

На конструктивний аспект локеров першорядний вплив надає особливість кузовних компонентів конкретної моделі авто. Крім захисної функції задні і передні підкрилки служать як елемент декору, здатного перетворити екстер’єр. Деякі власники Лада Лагрус схиляються до думки, що зазначені аксесуари виконують ще одну важливу функцію. Йдеться про поліпшення звукоізолюючих властивостей кузова.

Якщо володар вітчизняного універсалу від «ВАЗ» зважився на установку локеров, то до такого заходу рекомендуємо підійти з усією відповідальністю. З метою економії кожен покупець шукає найбільш вигідний варіант. Але коли на кону стоїть захист кузова свого авто, то більш раціональної мірою буде розгляд в якості кандидата на покупку оригінального комплекту підкрилки. Це «Novline» (каталожний код «NLL.52.26.003»; «NLL.52.26.004»). Вироби дозволяють здійснити монтаж на штатні отвори.

П’ята передача Ларгус

Масло в Ларгус 16 клапанів

Бризковики на Ларгус

Далі розглянемо процедуру як змінюються підкрилки, і задні і передні практичною моделі Лада Лагрус.

Інструменти і допоміжні засоби

Для роботи знадобиться досить простий набір.

  1. Відро з водою і ганчір’я.
  2. Ключ «Торкс» ( «зірковий» профіль) розміром на «20».
  3. Викрутка хрестоподібного профілю.
  4. Шило для пошуку центру отвори.
  5. Ріжковий ключ на «10» і «8» (вказані обидва краї).
  6. Скотч і кисть.

Установка задніх аксесуарів

Отже, діємо.

  1. Знімаємо одне із задніх коліс Лада Лагрус Крос. Процедуру підйому і фіксації автомобіля тут не описуємо, оскільки будь-якому власникові зрозуміло, для чого вона виконується.
  2. Вимиваємо внутрішню поверхню арки від бруду. Особливу увагу поширюємо на область біля наливної горловини бака для палива.
  3. Якщо перед монтажем підкрилки мається на увазі обробка порожнини арки антикорозійним засобом (мастикою), то доведеться накрити барабан гальма разом з пружиною підвіски, а також скотчем заклеїти «рідні» саморізи. Тепер внутрішні частини арок покриваємо мастикою.
  4. Далі відкручуємо штатний кріплення по периметру підкрильних порожнини.
  5. Виробляємо намітку розташування всіх п’яти монтажних отворів таким чином, щоб після прикладки нового підкрилки до майбутнього посадкового місця зазначені мітки можна було виявити.
  6. Настав час докласти підкрилок. Виконуємо.
  7. Витягуємо виріб і за допомогою шила проколюємо отвори по мітках таким чином, щоб вони поєдналися з посадочними отворами в порожнині арки.
  8. Докладаємо і центруем підкрилок.
  9. У що з’явилося (поєднане) отвір загвинчуємо перший шуруп. Рекомендуємо це зробити найближчим до дверей отвір. Не забуваємо встановити шайбу.
  10. Тепер укручуємо кріпильний компонент в посадочне гніздо в районі заднього бампера Лада Лагрус Крос.
  11. Докладаємо бризговики, який згодом фіксуємо аналогічним гвинтом крізь підкрилок до бампера.
  12. Після цього виявляємо (пальцем) спеціальний приплив на поверхні підкрилки, який повинен поєднуватися з отвором (де раніше був штатний гвинт) ближче до середини кузовного елемента. Укручуємо кріпильний компонент.
  13. Так діємо щодо всього переліку залишилися отворів.
  14. Всі зазначені маніпуляції аналогічно проводимо на другій стороні кузова.

Демонтаж переднього підкрилки для установки нового вироби

Відзначимо, що старий підкрилок набагато легше демонтувати, якщо моторна захист буде вже знята.

Порядок.

  1. Користуємося шліцьовій викруткою для відвернення пластикових компонентів кріплення (їх 2 шт.), Якими підкрилок утримується на задній частині порожнини арки.
  2. Піддягаємо викруткою пістон фіксації підкрилки у верхній його точці.
  3. Ключем «Торкс» 20-й розмірності відкручуємо два самореза, що утримують підкрилок на передньому бампері.
  4. Повертаємося до викрутки, за допомогою якої виводимо фіксатор аксесуара з отвору, присутнього в порожнині арки.
  5. Звільняємо фіксатор на внутрішній стороні виробу.
  6. Тепер аксесуар виймається назовні.

Весь перелік процедур повторюємо з іншого боку Лада Лагрус.

Установка нового підкрилки здійснюється відповідно до зворотним алгоритмом дій і не має відмінностей в залежності від сторони автомобіля.

По завершенні робіт встановлюємо бризковики і моторну захист.

Підведемо підсумки

Як виявилося, підкрилки, як передні, так і задні є незамінними аксесуарами, що дозволяють надійно захистити деякі кузовні елементи автомобіля, які розташовані в безпосередній близькості до дорожнього полотна. Серед власників Лада Лагрус Крос побутує хибна думка в плані того, що підкрилки можуть викликати вогнища корозії через попадання вологи між кузовний поверхнею і аксесуаром. Переважна більшість любителів з позитивної точки розглядають ці практичні вироби і з упевненістю встановлюють їх в свої універсали Лада Лагрус, оскільки це найефективніша захист від дорожніх «артефактів».