Підлокітник на Форд Фокус 2 рестайлінг, оригінальна кришка

Підлокітник є непомітним, але в той же час незамінним аксесуаром для комфортного керування автомобілем. На моделях Фокус 2 рестайлінгової версії підлокітники встановлювалися заводом виробником штатно.

Заводський підлокітник є, по суті, подвійний бокс прямокутної форми. Найголовнішим його призначенням є підтримка руки в зручному положенні під час руху, допоміжної ж є зберігання в відсіках різного скарбу.

Що собою являє

Правильна геометрична форма і невеликі можливості трансформації дозволяють вважати заводський підлокітник на даній моделі оптимальним рішенням.

Також кришка заводського підлокітника має можливість регулювання по довжині, діапазон невеликий, але зможе влаштувати водіїв нестандартного статури. Присутня можливість замовити дану частину окремо, так як з часом пластик кришки приходить в непридатність, а міняти всю деталь цілком недоцільно.

На відео — підлокітник на Форд Фокус 2 рестайлінг:

Вартість кришки окремо варіюється в межах 1000 гривень.

Верхня і нижня частини кріпляться болтами, тому процес установки нової кришки досить простий. Обов’язково має бути від’єднано верхню частину і на її місце встановити новий елемент, закріпивши на штатні болти. За своєю конструкцією підлокітник складається з двох рівнів:

Під верхньою кришкою знаходиться невеликий прямокутний ящик для дріб’язку; Верхня частина також відкривається і там знаходиться глибокий бокс для речей.

Таким чином заводський зразок виконуючи відразу дві функції є великою підмогою в плані комфорту водія.

А ось як виглядають обважування Форд Фокус 2 седан, і як їх можна замінити і встановити. допоможе зрозуміти інформація за посиланням.

Вартість штатного вироби становить близько 3000 гривень.

На відео — кришка підлокітника Форд Фокус 2:

самостійна установка

Якщо комплектацією не передбачено його наявність, то залишається можливість власноручного установки:

  • Заводом виробником передбачені місця кріплення підлокітника (заводського) незалежно від комплектації;
  • Після придбання аксесуара також будуть потрібні додаткові деталі кріплення (саморізи і шайби);
  • Після примірки на штатне місце підлокітника, необхідно виконати в цих місцях отвори за допомогою саморізів;
  • Потім встановити підлокітник на посадочне місце (дане місце знаходиться в тунелі підлоги за ручкою ручного гальма);
  • В кінці за допомогою саморізів і шайб потрібно закріпити підлокітник на штатне місце.

Вартість робіт на спеціалізованому сервісі складе близько 1000 гривень.

Можливо вас також зацікавить інформація про те, як підібрати і встановити вії на фари Форд Фокус 3, і як це зробити своїми руками.

Не оригінал

Також крім заводського виконання підлокітника на ринку присутня безліч різних варіацій даного аксесуара для моделі Фокус 2.

Вартість тюнінгованих деталей починається від 2500 гривень. 

Перейшовши за посиланням можна побачити як виглядає багажник на Форд Фокус 2 хетчбек, і як його можна самостійно встановити.

При виборі неоригінальною деталі покупцеві необхідно бути уважним і дотримуватися кількох правил:

  1. За своєю вартістю неоригінальна деталь часто дешевше, а виробник обіцяє той же функціонал і якість. Однак найчастіше це не так. Деталі китайського кустарного виробництва оцінюються в 1500 гривень, а й несуть кілька негативних моментів;
  2. Невідповідність кріпильних отворів посадкових місцях. В результаті такого неспівпадання деталь не буде надійно закріплена, кришка буде постійно бовтатися в русі;
  3. Матеріали виготовлення і обробки часто кардинально поступаються заводським за якістю. Якість матеріалів безпосередньо означає термін служби виробу і збереження їм первісного вигляду.

Також буде корисно і цікаво дізнатися про те, як підібрати шкіряні чохли на Форд Фокус 2.

Виходячи з усіх аргументів для власника найоптимальнішим рішенням є придбання заводського оригінального підлокітника, тим більше що різниця вартості не настільки велика.