Підлокітник в Лада Ларгус Крос: встановити своїми руками, креслення

Плідна співпраця російського гіганта «АвтоВАЗ» з відомими інженерними та дизайнерськими ательє не минуло безслідно, а принесло істотну користь перспективному модельному сегменту. Багатьма власниками практичною Лада Ларгус відзначаються позитивні перетворення конструктивних особливостей двигунів, трансмісійного ряду і компонентів підвіски. Цей підхід дозволяє досягати підвищення комфортності, як для водія, так і для його супутників. «Свіжі» моделі тольяттинцев оснащуються зручними салонними кріслами, що дозволяють здійснювати всілякі регулювання.

Незважаючи на появу множинних доробок і поліпшень, більшість власників сходяться в подиві з приводу відсутності в такої сучасної моделі, як Лада Ларгус звичайного підлокітника. Цей компонент дуже важливий для забезпечення підтримуючої функції, що адресується правій руці водія. Це виріб проявляє свою особливу актуальність під час тривалих поїздок, коли рука «пілота» «нагороджується» втомою. Також цей аксесуар не позбавлений додаткової корисної опції, що дозволяє зберігати дрібне поклажу: телефон, гаманець та ін. У більш просунутих версій можуть бути присутніми розетки для зарядки електронних пристроїв або мікрохолодильників. В даній статті поговоримо, як вибрати і встановити підлокітник своїми руками.

типи підлокітників

За способом монтажу ці аксесуари, застосовувані для Лада Ларгус, підрозділяються на такі категорії:

  • підлягають фіксації за допомогою гайки і шпильки через технологічний отвір, виконане в рамі переднього крісла;
  • що передбачають здійснення кріплення саморізами до поверхні центрального тунелю днища (застосовується спеціалізований перехідник);
  • встановлюються шляхом розпору в проміжку передніх крісел (металовироби не застосовуються).

Підлокітники для фіксації до штатного отвору в кріслі

У даної категорії виробів лідируючу позицію захопив бренд-виробник «Alamar». Це прийнятний варіант, оскільки наділений звичайним конструктивним аспектом і несуттєвою ціною. Металева база даного аксесуара підлягає кріпленню до рами крісла «пілота», для чого слід використовувати гвинтовий кріплення. Якщо встановлювати підлокітник своїми руками, то необхідний початкове зняття оббивки для забезпечення свободи доступу до раніше позначеному кронштейну рами крісла LADA Largus. Якщо буде потрібно відкинути підлокітник, то сміливо виконуємо цю дію, адже запас простору для роботи завжди необхідний. Зауважимо, що для Лада Ларгус це виріб поставляється в сірому або чорному варіанті, а в комплект до нього додається знімний матерчатий чохол.

а це відео відображена процедура монтажу підлокітника «Alamar»:

Повітряний фільтр Ларгус

Модифікації підлокітників-боксів з фіксацією до тунелю

Цей варіант вироби може бути виконаний в більш функціональній формі, коли всередині утворений бокс для поклажі. Доступ здійснюється шляхом відкривання кришки. В даному напрямку досягла успіху фірма «Armster». Для монтажу потрібно обзавестися пластиковим адаптером, який виконаний з прицілом на адаптацію до конструктивних аспектів Лада Ларгус. Виріб підлягає фіксації за допомогою саморізів. Підлокітник обладнаний механізмом, що дозволяє регулювати висоту, межа якої досягає кута в 100 градусів.

Монтажна процедура передбачає попереднє зняття центральної консолі LADA Largus. Для цього буде потрібно відкрутити два кріпильних компонента. Вони розташувалися під заглушкою в районі заднього торця і кришкою в зоні розташування рукоятки активації ручника.

Далі сам перехідник прикладаємо до консолі і розмічаємо весь перелік посадочних гнізд. Після цього просвердлюємо 4 отвори, в які буде здійснюватися кріплення даного виробу.

З цього відео можна детально ознайомитися з монтажною процедурою:

За якістю збірки даного вироби нарікань виявити не вдалося. Кришка боксу для поклажі обтягнута замінником шкіри, що володіє широкою палітрою кольорів. Ця обставина дозволяє вимогливим власникам вибрати найбільш підходящий варіант, вдало гармонує з оббивкою крісел.

Конструктивні аспекти адаптера-перехідника розташовують до використання даного підлокітника в моделях Ларгус Крос, Renault Logan, Sandero і його модифікації Stepway без потреби в доопрацюванні.

Перевагами даного аксесуара можуть виступити:

  • максимальну зручність для розташування правої руки;
  • прогресивний і вивірений дизайн;
  • присутність відсіку для дрібних поклаж.

В когорту недоліків виділяємо:

  • потреба в звикання до розташування підлокітника в безпосередній близькості від важеля трансмісійного агрегату;
  • обмеження простору для ручної маніпуляції під час фіксації засувки ременя безпеки.

Увага! Відгуки власників свідчать, що пластмасовий адаптер при сильних морозах наділяється підвищеною крихкістю і при незначному механічному впливі може лопнути.

швидкоз’ємні вироби

ти підлокітники не передбачають потреби в кріпленні і монтуються всередину посадкового гнізда підстаканники або на поверхню центрального тунелю шляхом розпору між кріслами LADA Largus. У боксу присутня кришка відкидного типу. В основному виріб виготовляється з фанери і обшивається еко-шкірою. Самі упори аксесуара є металевими і здатні витримати максимум навантаження, еквівалентний 70 кг. Плюсом даної конструкції є відсутність схильності до впливу мінусового температурного чинника. Це дуже актуально для моделей, які залишаються на стоянках. Конструктивна форма такого підлокітника виключає незручності під час користування органами управління в салоні Лада Ларгус.

універсальні варіанти

Ця категорія найчисленніша і здатна представити різноманітні вироби всіляких форм і габаритних параметрів. Левова частка виробів має китайське походження. Методи кріплення також носять найрізноманітніший характер. Універсальність аксесуарів дає про себе знати, оскільки багато підлокітники вимагають доопрацювання з метою підгонки при монтажі. Дані аксесуари вельми часто грішать присутністю дефектів, в ролі яких можуть виступити:

  • пропущений рядковий шов;
  • неякісна підгонка компонентів вироби;
  • низька якість пластика та ін.

Такий підлокітник не рекомендуємо до придбання, якщо є доступ до адаптованим під LADA Largus варіантів.