Присадка в двигун, щоб не їв масло і не димів

Відразу варто попередити, що даний матеріал не несе в собі цілі просувати той чи інший бренд, який виробляє автомобільну хімію. Ми будемо говорити тільки про те, що називають присадками в масло (в двигун). Також розглянемо принцип роботи даних присадок, і які результати власнику автомобілю варто чекати після їх застосування. Іншими словами ми відповімо на питання, чи потрібна присадка в двигун, щоб не їв масло і не димів.

На сьогоднішній день в автомобільних магазинах надані різноманітні засоби, що зменшують витрату масла. Їх випускають і зарубіжні, і вітчизняні виробники. Єдиного відносини автолюбителів до цих присадкам немає.

Чому двигун їсть масло або димить?

Треба сказати, що присадка допомагає домогтися необхідного ефекту далеко не у всіх випадках. На думку деяких автовласників і механіків, вони можуть тільки посилити проблеми і додати нові. Давайте розберемося.

Найбільш часті причини підвищення витрати масла і утворення диму:

  • Масло не підходить мотору;
  • Масло неналежної якості;
  • У охолоджуючу систему потрапило масло;
  • Циліндро-поршнева система сильно зносилася;
  • Залягли поршневі кільця;
  • Виникли неполадки з маслос’емниє ковпачками;
  • Протекли сальники або інші ущільнювачі;
  • У випускну систему потрапляє масло;
  • Виникла поломка в вентиляції картера.

У більшості ситуацій, хіба що крім другого з перерахованих усунення несправності вимагає чималих витрат. Тому багато автовласників купують присадку в двигун, щоб не їв масло і не димів.

Завдяки чому досягається ефект?

  • На поверхні, що труться елементів мотора створюється покриття, що служить захистом деталей від зносу.
  • Заповнюються мікроскопічні тріщини і дрібні дефекти, завдяки чому відновлюється номінальний розмір деталей.

  • Присадка допомагає очистити мотор від скупчуються відкладень і бруду.

Теоретично все дуже заманливо. Тим більше що процедури по ремонту набагато дорожче, ніж така присадка. Як же йдуть справи насправді?

Шкода і користь від застосування присадок в двигуні

Позитивні сторони:

  • Присадка дійсно може деякий час захищати мотор від зношування, створюючи захисне покриття.
  • Можна використовувати присадку, якщо рівень масла різко впав, наприклад, в ситуації, коли долити до потрібного рівня можливості немає, а їхати далі треба.
  • Іноді присадка може допомогти дотягнути до капітального ремонту, якщо мотор зношений, а можливості відремонтувати поки що немає.

Негативні сторони:

  • Ефект від таких присадок вкрай нетривалий, а наслідки для механізмів передбачити складно.
  • Осів на деталях двигуна «захисний шар» при ремонті дуже важко, а іноді і неможливо відчистити.
  • Багато майстрів стверджують, що після застосування таких засобів деталі не піддаються відновленню. Таким чином, застосування цих складів може влетіти в додаткову копійчину, так як деталі доведеться купувати нові.
  • Коли вам все-таки доведеться ремонтувати двигун, будьте готові до того, що це обійдеться вам на 20-50 відсотків дорожче, ніж якби ви не користувалися даними засобами.

Як ми бачимо, присадка в двигун, щоб не їв масло і не димів, звичайно, працює. Але видимий ефект досягається таким способом, який негативно позначається на самому моторі.

Двигун автомобіля — це складний механізм. Величезне значення мають найменші допуски, режими температури і інші фактори. Тому виробники для кожного типу двигуна рекомендують строго певні моторні масла.

Якщо використовувати присадки, то склад моторного масла неминуче зміниться, і більше не буде підходити заданим вимогам.

Дивимося відео, міфи про присадки, чи варто їх лити в двигун:

У яких випадках варто застосовувати присадки для двигуна?

Застосування даних складів продовжить термін експлуатації зношеного двигуна лише на кілька сотень, а може і тисяч кілометрів на шкоду самому двигуну.

Якщо ви збираєтеся використовувати присадку, будьте готові до того, що під час капремонту у вас виникнуть складності. Можливо, дешевше буде цілком замінити двигун, ніж намагатися його відремонтувати.

Можна зробити висновок: застосування присадок виправдовує себе в тому випадку, коли ви вже не збираєтеся ремонтувати двигун. Тоді присадка допоможе ще деякий час його використовувати, до того як поставити машину на ремонт. До того ж в цей період можна сміливо економити на якості масла.

Слід пам’ятати, що ніяка присадка не змінить занадто велика витрата масла (приблизно 1 літр на сотню-півтори км). В цьому випадку механізму потрібно терміновий ремонт або повна заміна двигуна.