Розбираємося, яка помпа на ВАЗ 2114 краще

До чого може привести поломка помпи

Як вже говорилося, насос (або помпа) призводить до циркуляції всю охолоджуючу рідину в системі. Якщо він перестане працювати, то і циркуляція рідини припиниться.

Подібна несправність може привести до дуже серйозних наслідків, в числі яких:

  • закипання ОЖ в системі (головним чином це можна спостерігати в розширювальному бачку);
  • швидке перегрівання двигуна;
  • пошкодження або навіть руйнування двигуна і суміжних з ним агрегатів (в разі, якщо мотор тривалий час працює без охолодження).

Як можна бачити, поломка такого невеликого пристрою, як рідинна помпа, може привести до поломки двигуна, і ремонт в такому випадку буде коштувати вже набагато дорожче. З цієї самої причини періодично слід перевіряти працездатність насоса і, в разі виявлення несправності, відразу зробити його заміну.

Повністю виходить з ладу помпа досить рідко, набагато частіше можна спостерігати її роботу з перебоями, викликаними зносом внутрішніх частин. Такий насос слід відразу ж замінити, не чекаючи його повної зупинки, адже правильну циркуляцію ОЖ він вже не створює.

Швидко перевірити — чи правильно працює помпа — можна в такий спосіб:

  1. Завести автомобіль і дочекатися, поки він прогріється.
  2. Обхопити долонею верхній шланг в районі радіатора.
  3. Стиснути шланг з достатнім зусиллям, яке дозволить відчути — чи спостерігається усередині нього пульсація рідини.
  4. Якщо пульсація присутня, значить рідина циркулює і помпа справна, якщо ж пульсації немає, то швидше за все помпа вийшла з ладу і слід виконати її заміну.

Яку помпу вибрати

Перед тим, як замінити зламаний насос на новий, слід подумати про те — яку помпу краще поставити на ваз 2114. Викликано це тим, що різні виробники виробляють помпи різної якості, і далеко не всі вони зможуть справно працювати протягом тривалого часу.

Відповідно до думки більшості автомобілістів, заснованому на практичному застосуванні насосів тих чи інших виробників, перевагу краще віддати помпи наступних фірм:

  • Gates;
  • Luzar;
  • Т3а;
  • HEPU.

Саме вони показали себе з кращого боку, забезпечуючи рівномірну циркуляцію рідини в системі і володіючи самим тривалим терміном служби.

Як переконатися в несправності

Поговоривши про те, яка помпа краще на ВАЗ 2114 8 клапанів (а значить — і яку саме потрібно буде прикупити в разі несправності), поговоримо і про те, за якими ознаками можна зрозуміти, що рідинний насос вийшов з ладу.

Найбільш ймовірними факторами, що вказують на несправність, є:

  • швидке падіння рівні рідини в бачку. Воно може вказувати на наявність протікань в системі, які можуть утворюватися в самих різних місцях — стиках, патрубках і навіть а самому радіаторі;
  • присутність рідини на отворі для вентиляції. Воно говорить про те, що існують протікання в районі сальника насоса;
  • гул під час роботи рідинного насоса. Найчастіше говорить про часткове зносі або навіть повне руйнування підшипників;
  • руйнування крильчатки насоса (найочевидніший фактор, правда встановити його наявність можна лише після демонтажу і розбору старої помпи);
  • наявність нальотів на сальнику. Сам по собі наліт не говорить про знос або поломки, але є одним з непрямих чинників, на неї вказують.

Якщо ви помітили, що в автомашині з’явився хоча б один з наведених вище ознак (крім останнього), то не варто чекати, поки насос повністю зламається — краще замінити його якомога раніше.

Варто відзначити, що виявити несправність охолоджувальної системи можна прямо на ходу — для цього потрібно включити обдування салону підігрітим повітрям і трохи почекати. Якщо повітря стане надходити тепле, то все нормально, якщо холодний — значить циркуляція рідини в системі відсутній.

Заміна рідинного насоса

Після того, як куплена нова помпа на ВАЗ 2114 (яка краще — говорилося вище), слід провести її установку.

Для цього знадобиться:

  1. Вимкнути мотор (якщо машина працює) і дочекатися повного охолодження системи.
  2. Відключити клеми від АКБ і зняти приводні ремені.
  3. Злити рідину з системи за допомогою болта-пробки (перед тим, як це зробити, слід зняти кришку з розширювального бачка).
  4. Демонтувати ремінь ГРМ, попередньо викрутивши болти на захисній кришці і знявши її. (Важливо! Після того, як ремінь буде зняти, категорично забороняється вручну провертати колінчастий або розподільний вали).
  5. Зняти стару помпу (іноді для її демонтажу може знадобитися деяке зусилля, оскільки рідний насос додатково фіксується герметиком).
  6. Знежирити поверхню після герметика (наприклад, ацетоном).
  7. Встановити нову помпу і провести збірку в зворотній послідовності.

Виконавши такі нескладні операції, можна швидко встановити новий насос і повернути охолоджуючу систему автомобіля до нормальної роботи.

Корисне відео

Додаткову інформацію з даного питання ви зможете отримати з відео нижче: