Що таке кліренс в машині

В огляді практично будь-якого автомобіля профільні журналісти обов’язково згадують про його кліренс — мовляв, він недостатній або ж його цілком вистачає в міських умовах. Часто вказують і точний розмір, а також порівнюють з таким у інших машин-конкурентів. Так, що таке кліренс насправді, як його регулювати і який розмір кліренсу на сьогоднішній день вважається нормальним?

Що таке кліренс

Часто автолюбителі цікавляться, в чому різниця? Кліренс і дорожній просвіт автомобіля — це одне і те ж, чи ні? Насправді — так, це синоніми. Ніяких відмінностей не існує. А позначають обидва цих поняття відстань від найнижчої точки машини до поверхні, на яку вона спирається (Майже завжди асфальт або земля).

Якщо знехтувати іншими особливостями машини (настройки керуючої електроніки, наявність блокувань і т.д.), а також навичками водія, то чим більше кліренс, тим краще прохідність. Тобто, сучасний міський автомобіль, у якого під днищем близько 130-140 мм, проїде максимум по добре битій сухий грунтовці. Тоді як, наприклад, заслужений «козлик» — УАЗ-3161 з дорожнім просвітом 30 мм — забереться набагато далі. Він може борознити навіть серйозне бездоріжжя тільки за рахунок кліренсу.

З іншого боку, зі збільшенням відстані «під черевом» росте і опір повітря, а, отже — і витрата палива, який зараз дуже важливий. Та й на керованість це впливає не кращим чином. Тому багато автовиробників свідомо роблять кліренс невеликим на автомобілях, призначених для країн з хорошими дорогами.

Який буває кліренс

Даний параметр ділиться на наступні групи:

  • легкові автомобілі-130-170 мм;
  • кросовери — 170-210 мм;
  • повноцінні позашляховики — 210 мм і більше.

Так, наприклад, у Лади Гранти кліренс становить 160 мм, згідно з даними виробника. Адже цей автомобіль призначений для експлуатації на російських дорогах, які мають безліч вад, включаючи ями і вибоїни. Крім того, навіть в містах запас не буває надмірною. Часом в зимовий час припадає штурмувати замети і їздити по нечищені дорогах.

як вимірюється

Визначити розмір кліренсу нескладно, але процедура — досить брудна. Зручніше робити це зі оглядової канави. Потрібно знайти найнижчу точку днища і звичайною рулеткою виміряти відстань до поверхні землі. А де саме знаходиться ця нижня точка — на кожному автомобілі по-різному. Це може бути, наприклад, паливний бак або картер заднього моста.

Деякі в якості точки для виміру беруть бампер — і потім у них на легковому автомобілі виходить результат в 180 мм. Це — в корені невірно.

Крім того, для максимальної точності кліренс вимірюється, саме коли маса автомобіля дорівнює його спорядженої. Водія і пасажирів бути не повинно, а ось всі технічні рідини повинні бути заправлені.

Чи можна його змінити

Деякі власники, яких не влаштовує дорожній просвіт свого автомобіля, займаються його зміною самостійно. Серед способів:

  • установка спеціальних проставок між витками пружини або між амортизатором і кузовом;
  • заміна пружин на інші. Головне, щоб діаметр був той же, а ось жорсткість повинна бути більше.
  • збільшення діаметра коліс щодо стандартного значення. Правда, вони можуть зачіпати арки автомобіля і тертися від них при повороті керма. Крім того, можуть почати брехати спідометр і одометр.

У будь-якому випадку слід розуміти, що поведінка машини на дорозі зміниться — в тому числі, не в кращу сторону. Адже керованість залежить від кожного з окремих елементів. Їх характеристики налаштовані заводськими фахівцями певним чином, для роботи в сукупності. Змінюється один зі складових — руйнується і злагоджений «ансамбль».

висновок

Кліренс — величина непостійна. Вона зменшується, якщо автомобіль добре завантажити і приходить в норму, якщо в салоні залишається тільки водій, без багажу. Та й згодом пружини починають просідати, що теж позначається на дорожньому просвіті. Добре, коли у машини високий кліренс. Що це дає? Як мінімум підвищену прохідність. А в наших вельми суворих умовах її мало не буває.