Симптоми підсосу повітря у впускному колекторі ВАЗ 2114

Всі автомобільні двигуни, в не залежності від їх типу (з інжектором або карбюратором) працюють на суміші палива з повітрям. Співвідношення цих компонентів в суміші точно розраховане і регулюється або електронікою або механічним способом.

Але, іноді трапляється так, що відбувається додатковий підсос повітря, суміш «розбавляється» і автомобіліст може спостерігати серйозну втрату потужності у свого автомобіля (що особливо помітно на малих обертах). Про те, чому подібне відбувається і про те, як виправити цю ситуацію — ми і поговоримо в сьогоднішній статті.

Підсмоктування повітря і його ознаки

Таке явище, як підсос, пов’язане з проникненням повітря в паливний тракт машини. Воно призводить до збіднення суміші і, як наслідок, дуже сильно впливає на роботу двигуна, знижуючи його потужність і викликаючи перебої в роботі.

Якщо відбувається підсос повітря у впускному колекторі, симптоми ВАЗ 2114 можуть бути наступними:

  • нестійкі обороти на холостому ходу;
  • троение двигуна;
  • «Просідання» під час прискорення;
  • збільшена витрата бензину;
  • утруднений запуск навіть при високій температурі повітря;
  • різке падіння потужності (особливо на оборотах менше 3.000 хв-1).

Якщо двигун дуже часто глухне, то це також може говорити про те, що існує підсос повітря ваз 2114. Додатково переконатися в наявності цієї проблеми можна, скориставшись автомобільним сканером. На наявність підсосу можуть вказувати помилки Р0171 (сильно збіднена суміш) і Р300 (спостерігаються пропуски займання).

Стабільна робота двигуна на високих оборотах зовсім не говорить про відсутність підсосу, оскільки він найбільш явно проявляється саме на малих обертах. Про це варто пам’ятати, щоб не увійти в омані і не почати шукати інші причини неполадок.

Як тільки ви помітили, що з’явилися ознаки підсосу повітря, слід відразу почати пошук можливого місця його проникнення в систему.

Місця можливого підсосу

Місць, через які повітря може потрапляти всередину паливної системи, досить багато, і в ході перевірки доведеться досліджувати їх все (про те, як саме їх виявити — ми поговоримо трохи нижче).

Поки ж скажемо, що доведеться перевірити:

  1. Прокладку впускного колектора (її руйнування або прогар в переважній більшості випадків і є причиною підсосу).
  2. Шланги і патрубки, які підходять до колектора.
  3. Ущільнювачі форсунок.
  4. Дросельні прокладки.
  5. Заглушки, розміщені на колекторі.
  6. Втулки.
  7. Підсилювачі гальм вакуумного типу.

Якщо з’явилися симптоми підсосу повітря ВАЗ 2114 інжектор, всі ці елементи доведеться обов’язково перевірити.

Слід також перевірити і, при необхідності, замінити датчик холостого ходу. Дуже часто вони мають невисоку якість виготовлення і є негерметичними, приводячи до потрапляння повітря в колектор.

Як знайти місце підсосу

Існує 3 основні методи, за допомогою яких можна знайти негерметичний ділянку:

  • за допомогою контролю розрідження повітря в магістралі;
  • за допомогою димогенератора;
  • за допомогою летючої горючої рідини.

Перший спосіб ми опустимо, оскільки він вимагає спеціальної апаратури, яка є далеко не на всіх станціях технічного обслуговування. А ось другий спосіб заслуговує великої уваги, оскільки він досить простий в реалізації і одночасно — дуже точний. Для нього знадобляться компресор, продувний пістолет і сигарети (останні будуть служити джерелом диму).

Перед тим, як перевірити підсмоктування повітря ваз 2114, знадобиться зібрати всю установку, а саме — під’єднати пістолет до ресивера компресора, а в носик пістолета вставити сигарету. Після цього нагнітається тиск порядку 0,8 атмосфер і дим за допомогою пістолета направляється в колектор.

Сам дим, створюваний такою установкою, досить густий, і швидко заповнює всю систему. Все, що залишається автомобілісту — це уважно стежити за місцем виходу диму, а після його виявлення — провести ремонтні роботи.

У деяких випадках підсмоктування можна знайти і без додаткових засобів — пошкоджене місце легко виявити по характерному свисту або шипіння, яке виробляє усмоктуване повітря при працюючому двигуні. Правда, таке буває лише при наявності серйозних тріщин і розривів.

Якщо запропонований спосіб із застосуванням генератора диму не підходить (наприклад, немає в наявності компресора), то перевірку можна виконати і за допомогою летючих горючих рідин, упакованих в балончики під тиском. Як них можна застосовувати етиловий ефір (правда, в чистому вигляді його зараз практично не дістати), засіб для зимового запуску дизелів (основним компонентом якого є все той же ефір), а також спеціальні засоби для чищення на основі вуглеводнів.

Для того, щоб знайти місце підсосу, потрібно завести мотор автомобіля і на холостому ходу почати обприскувати всі можливі вузли, стики, заглушки і шланги, які відносяться до колектора і можуть бути причиною проникнення повітря.

Робити це потрібно з паузами — після обприскування одного місця варто почекати кілька секунд. Якщо ви помітили, що обороти двигуна після процедури різко зросли, то виявлене місце слід густо обприскати ще раз. Якщо після цього обороти знову швидко підуть вгору, значить місце підсосу успішно знайдено.

Корисне відео

Додаткову цікаву інформацію з даного питання ви зможете знайти в відео нижче: