Установка електронного запалювання на ВАЗ 2106

Легковик марки ВАЗ 2106 давно не випускається, але часто можна зустріти її на дорогах країни. Звичайно, конструкція моделі вважається застарілою, але багатьом вона подобається за надійність і простоту звернення. Багато власників машини замислюються над питанням поліпшення характеристик двигуна. Причому зробити це хочеться не витрачаючи багато коштів. Існує один спосіб модернізації, який часто застосовується на практиці. Це установка електронного запалювання на ВАЗ 2106.

Різниця між заводським пристроєм і системою електронного типу

Будь-який механізм запалювання має на увазі однакове пристрій. Схема підключення електронного запалювання на ВАЗ 2106 передбачає присутність багатьох спільних елементів. Це — свічки, бронепровода, пристрій розподілу, котушка. Наявність свічок обов’язково, адже без них не відбудеться утворення іскри.

Бронепровода служать для з’єднання високовольтних частин. Являють собою шнури з особливих волокон, по яких рухається силовий заряд.

Пристрій для розподілу запалювання (трамблер) відрізняється для багатьох автомобілів. Його функції можна зрозуміти виходячи з назви. Установка безконтактного запалювання ВАЗ 2106 не обходиться без такого елемента.

Котушка має властивість збільшення напруги, що подається на обмотувальної поверхню.
Порівнюючи контактна і електронне запалювання ваз 2106, напрошується висновок, що для першого характерна центральна вісь, що здійснює свій рух завдяки приводить механізму від масляного насоса. На осі передбачений маленький кулачок, який бере участь функціонування контактного блоку. Ця деталь також служить для передачі силового заряду на котушку. Для передачі великого струму потрібно функціонування всієї контактної групи, що ускладнює процес і призводить до багатьох проблем.

Електронна система запалювання ВАЗ 2106 передбачає наявність датчика Холла. Цей компонент служить контактним переривником і не має прямого контакту. А також він утворює поштовх слабкої сили, який не зможе сприяти запаленню верхньої обмотувальної поверхні котушки. Цей пристрій підсилює поштовх і подає в потрібний час.

Недоліки звичайного механізму запалювання

На сьогоднішній день використовується безконтактна система запалювання ВАЗ 2106 на багатьох машинах цього ряду. Контактний механізм відсутній на знову випускаються автомобілях. Адже пов’язано це з такими недоліками в роботі автомобіля і його частин:

  •  Виникнення такого явища як проскакування іскри, що знаходило відображення на їх підгоряння;
  •  Часта чищення;
  •  Недовгий період експлуатації контактної групи;
  •  Частий знос підшипника, на якому знаходяться контакти, що призводило до нестабільності роботи двигуна;
  •  Розтягування балансиров.

Дані недоліки виникають не відразу, а по черзі. Тому господар «шістки» може знаходитися в постійному ремонті. Конструкційне будова контактної групи впливає на потужність заряду, зменшуючи цю величину. У підсумку силовий агрегат починає гірше функціонує і підвищується витрата палива.

Тому власники авто починають замислюватися над питанням — як поставити електронне запалювання на ВАЗ 2106? А тим, хто вже це зробив, цікава тема — як виставити електронне запалювання?

Переваги електронного запалювання

Новим безконтактним механізмам невластиві негативні якості контактної групи, що відбивається на їх довговічності. Подається імпульс стає стійким і паливна суміш краще запалюється. В підсумку установка безконтактного запалювання ВАЗ 2106 має ряд переваг:

  •  Зменшення витрати палива;
  •  Полегшений запуск автомобіля при мінусовій температурі повітря;
  •  Стабільність роботи мотора на холостих обертах;
  •  Правильне регулювання системи не потребують швидкого перенастроювання;
  •  Збільшення терміну експлуатації свічок.

Оцінюючи дані переваги, можна сказати — схема електронного запалювання ВАЗ 2106 володіє точною значимістю, яка відчувається при першому користуванні. Тим більше, зникнуть багато недоліків, які проявляються при наявності заводського запалювання.

Підбір електронного запалювання

Схема безконтактного запалювання ВАЗ 2106 залежить від типу силового агрегату автомобіля. Передбачено різні конструкційні особливості розподіляє елемента. Якщо встановлений мотор місткістю 1,3 л, то розподільник має укорочений шпиндель. При наявності мотора 1,5 л або 1, 6 л шпиндель розподільника однаковий для цих різновидів. У постачальницько упаковку безконтактного механізму входять такі складові:

  •  Трамблер, службовець для розподілу запалювання. Стосовно до обсягу Автомотор розрізняють різні артикули. Для 1,3-літрового движка потрібно пристрій з артикулом 38.3706-01. Двигунів 1,5 л і 1, 6 л слід підбирати елемент з позначенням 38.37061.
  •  Котушка, що характеризується великою напругою. Вона забезпечує перетворення струму, що не перевищує показник в 12 В. Елемент служить для примноження низької напруги. Може підняти до 20 кВ. Артикульним позиція пристрої — 27.3705.
  •  Модуль контролю електронного типу — має позначення 36.3734 або 3620.3734.

Як з’єднують елементів підбираються дроти. Можливе застосування комплекту від «Ниви».
Схема підключення безконтактного запалювання на ВАЗ 2106 не може бути виконана із застосуванням безконтактного комплекту для Ваз 2121. Трамблер, що входить в комплект для такої марки, зовні схожий з необхідним пристроєм, але технічні показники у них різні. Тому вживати цей пристрій не варто.

А також потрібно придбати свічки. Проміжок між електродами у них повинен становити 0,7-0,8 мм. Вони дозволяють швидко запалити повітряно-паливну суміш в циліндрах.

Підготовчий етап

Багатьох цікавить питання — як поставити безконтактне запалювання на ВАЗ 2106, якщо немає гаража і оглядової ями. Але цей пристрій не передбачає наявності оглядової ями, всі операції можна зробити у капота. Будуть потрібні додаткове допоміжне обладнання:

  •  Набір ключів (на 8,10,13);
  •  Дві викрутки — плоска і хрестоподібна;
  •  пасатижі;
  •  Дриль (допускається вживання свердел для роботи з металом);
  •  Шурупи.

А також можна запозичувати ключ накидного виду, у якого є довга рукоять. Він дозволить обертати колінчастий вал. Якщо він не знайдеться, то можна застосувати метод обертання заднього колеса, попередньо розташувавши противідкатні предмети і включивши 4 або 5 швидкість.

При вирішенні задачі як встановити електронне запалювання на ваз 2106, для почав потрібно провести етап підготовки:

  •  Відкрити капот автомобіля;
  •  Зняти негативну клему акумулятора;
  •  Прибрати дроти зі свічок і розподіляє пристрої;
  •  Провести викручування свічок.

Далі, необхідно підготувати новий комплект і приступати до процесу демонтажу.

Етапи заміни контактного механізму

Як встановити безконтактне запалювання на ВАЗ 2106? Спочатку проводиться демонтаж старого механізму за схемою:

  •  Зняти кришку трамблера і поставити його бігунок в перпендикулярну позицію до середньої лінії двигуна. Це робиться за допомогою виключення і включення стартера.
  •  Застосувавши маркер або крейда зробити відповідні позначки про становище бігунка.
  •  Від’єднати вакуум-канал і дроти від трамблера.
  •  Взявши ключ на 13, викрутити фіксуючий елемент котушковий-дротову мережу.
  •  Видалити дроти з котушки. Потрібно запам’ятати, в якому становищі розташовуються ті чи інші жили.
  •  Прибрати котушку.

Слід врахувати, що при знятті трамблера може випасти прокладка, що знаходиться в місці посадкового майданчика корпусу циліндрів.

Після проведених операцій починається етап монтажу нового комплекту:

  •  Знявши прокладочний елемент зі старого трамблера, розмістити його на знову монтується пристрої. Відмінити закріплення кришку розподільника.
  •  Здійснивши поворот бігунка, виставити його в позиції, яка відповідає наміченої при минулих операціях.
  •  Помістити вал розподільника в гніздо і закрутити гайку. Так як в подальшому будемо проводитися регулювання безконтактного запалювання ваз 2106, то застосовувати силу при закручуванні не треба.
  •  Закрутити свічки і встановити кришку трамблера.
  •  Встановити дроти до потрібних циліндрах.
  •  Монтувати нову котушку. У разі невідповідності контактів потрібно послабити хомут, і розгорнути корпус.
  •  Зняти омивательной бак і зробити пару отворів в лонжероні для фіксації електронного модуля. Варто передбачити, що модуль не повинен перебувати нижче бака, щоб виключити заливши водою.
  •  Здійснити підключення нового модуля відповідно до доданої схемою. А також приєднати старі дроти від тахометра і інших пристроїв.
  •  Закріпити вакуумну трубку.
  •  Завести автомобіль. Якщо не вийшло провести запуск, то слід змінити положення трамблера для зміни кута випередження запалювання.

Моделі автомобіля, випущені в недавні часи, забезпечені отворами для монтажу. Після того, як виставити безконтактне запалювання на ВАЗ 2106 вдалося, починається процес установки відповідного моменту запалювання

Роботи зі зміни запалювання

Як відрегулювати електронне запалювання на ВАЗ 2106 після процедури розміщення нового комплекту на авто? Першим етапом регулювання є налагодження трамблера:

  •  Прибрати свічку з першого циліндра;
  •  Розмістити палець руки на її отворі;
  •  Здійснити поворот коленвала в напрямку годинникової стрілки.

Регулювання електронного запалювання на ВАЗ 2106 проводиться, коли на палець почне надходити струмінь повітря. У цей момент слід припинити поворот. Далі змінюється розташування трамблера, а саме бігунок повинен дивитися в бік ведучого циліндра.

Наступним етапом відповіді на питання як налаштувати електронне запалювання на ВАЗ 2106 виступає зміна моменту запалювання. Етап передбачає підведення центрального котушкового дроти до свічки і подальше замикання на масу. Бігунок повертається в напрямку протилежному годинниковою стрілкою до утворення іскри. А також потрібно стежити за тим, щоб цю ділянку знаходився в місці взаємодії бігунка і першого циліндра.

Як виставити електронне запалювання на ваз 2106, якщо з’явилася детонація? Після обладнання автомобіля придбаним комплектом та регулювання необхідно прогріти автомобіль і надавав на газ, встановивши другу передачу, слухати роботу двигуна. Якщо немає ніяких шумів і детонації, то настройка вірна. У ситуації, якщо з’являються детонація, то треба налаштувати запалювання пізніше.

Як відрегулювати безконтактне запалювання на ВАЗ 2106, якщо потрібно скорегувати випереджаюче кут за допомогою стробоскопа. Прилад приєднується напрузі машини з попередніми зняттям і заглушкою вакуумного шланга. Після цього мотор повинен попрацювати до нормальних холостих обертів і послабити болт на розподіляє пристрої. Луч стробоскопа повинен падати на шків коленвала. Обертаючи трамблер домогтися розташування міток навпаки відміток на кришці розподілу паливної суміші. Після цього закріпити пристрій.

Таким чином, тепер багато хто буде знати, яким чином змонтувати і як налаштувати безконтактне запалювання на ваз 2106. Процедура може бути виконана самостійно при наявності підручних засобів і комплекту нового пристрою.

Установка електронного запалювання на ВАЗ 2106 — спосіб модернізації автомобіля, який часто застосовується на практиці.