Установка електросклопід’ємників своїми руками

Багато сучасних автомобілів ще на заводі оснащуються електричними склопідйомниками. Але раніше далеко не всі водії могли похвалитися наявністю такої системи, що робить процес водіння комфортнішим, та й зараз можна зустріти машини без підйомників стекол. Не всі автомобілісти, яким «пощастило» мати справу з механічною системою підйому стекол, можуть змиритися з цим, тому вони вирішують самостійно усунути цю проблему — встановити електричні склопідйомники на своє авто. Про те, як проводиться установка електросклопідйомників, і піде мова в даній статті.

пристрій ліфта

Головне завдання склопідйомників полягає в піднятті і опусканні стекол, встановлених в дверях автомобіля. Спочатку для цього використовувалися виключно механічні системи, які в народі називаються «м’ясорубками» або «веслами». Тепер же їм на заміну поступово приходять електричні системи, а механічний привід встановлюється тільки на бюджетні моделі автомобілів.

Найчастіше установка електричної системи відбувається всередині дверей, але також вони можуть монтуватися в спеціальних підрамниках або інших місцях — це залежить від фантазії і винахідливості автомобільних виробників. Склопідйомними механізм в рідкісних випадках може кріпитися і на самому корпусі.

До складу конструкції склопідіймача входять наступні елементи:

  • підйомник;
  • електричний привід;
  • блок управління механізмом.

Управління електросклопідйомниками покладається на блок управління, що складається з мікросхеми і клавіш. Натискаючи відповідні кнопки, водій регулює відкриття правого або лівого вікна. Привід складається з декількох елементів, один з яких представляє собою електричний двигун, а інший — зубчасту або червячную передачу.

Як влаштований стеклопод’емник

Елементи конструкції перебувають на одному і тому ж блоці. Завдяки приводу створюється необхідне зусилля, що передається склопідйомники, в результаті чого скло рухається. Завдяки черв’ячної передачі, яка міститься в конструкції ліфта, можна запобігти незаплановане відкриття вікон.

На замітку! Блокування може включитися автоматично, якщо буде докладено механічне зусилля для передачі обертання від колеса черв’яка, оскільки механізм призначений для зворотної дії.

різновиди

На підйомний механізм покладається велика відповідальність, тому він повинен бути технологічним і надійним. На автомобілі встановлюється декілька видів таких механізмів, це важільний, рейковий і тросовий. Всі вони відрізняються один від одного. Розглянемо окремо кожен з видів.

важільний

Завдяки ідеальному поєднанню компактності і високої надійності цей механізм автомобілісти вибирають найчастіше. Обертанням шестерні займається електричний двигун. Від неї обертання передається важелів, що рухають пластину, що фіксує бічне скло. Основний недолік механізму пов’язаний з принципом його роботи, тобто, швидкість руху скла поступово знижується разом з його підняттям. Отже, чим вище воно знаходиться в даний момент, тим повільніше воно пересувається.

Одна з різновидів склопідйомників — важільний

Рух відбувається по напрямних, причому це не залежить від використовуваного виду склопідіймача. У дверних рамках цим займаються спеціальні жолоби, а спеціальні рейки виконують це завдання всередині.

рейковий

При порівнянні з аналогами, рейковий механізм вважається більш надійним і довговічним. Принцип роботи заснований на перетворенні обертового руху електричного мотора в лінійне переміщення рейок, які здійснюють підняття або опускання скла. Рейкові склопідйомники відрізняються не тільки надійністю, але і високою швидкістю, до того ж при роботі практично не виникає шуму.

Так виглядає рейковий стеклопод’емник

Але, незважаючи на всі переваги, такий механізм має і свої недоліки, серед яких — необхідність мастила робочих шестерень. При нестачі мастильного матеріалу шестерні дуже швидко зношуються і не можуть повноцінно функціонувати. Якщо автомобіліст вирішить трохи заощадити, вибравши пластикові шестерні, а не металеві, то термін служби механізму істотно знизиться. Останній недолік рейкових підйомників полягає в тому, що для їх установки потрібно багато вільного місця в автомобільній дверцятах.

тросовий

Простота ремонту є основною перевагою тросових склопідйомників над іншими. При необхідності, запчастини для даного механізму можна купити в будь-якому магазині автозапчастин, а ремонтні процедури можна виконати самостійно. Така перевага компенсує недоліки механізму, серед яких велика ймовірність перегріву мотора, низька міцність елементів конструкції, витягування троса або його знос.

тросовий стеклопод’емник

Імпульсні склопідйомники і звичайні

Крім використовуваного механізму, електросклопідйомники поділяються також на звичайні і імпульсні. У першому варіанті процес підняття скла проходить плавно і поступово, в той час як імпульсні склопідйомники повністю піднімають або опускають скло при одному натисканні. Імпульсні механізми можуть працювати в двох режимах: імпульсному і звичайному.

Шумоізоляція моторного відсіку

Детальніше про це читайте тут. Також вас може зацікавити наша стаття про тюнінг вихлопної системи.

У конструкцію імпульсних склопідйомники, як правило, входять п’ятипозиційного клавіші, що дозволяють водієві самому вибирати режим положення скла, який передбачає програма. Найчастіше це 4 позиції — 2 внизу і 2 зверху. Багато хто віддає перевагу встановлювати на своє авто імпульсні механізми через їх зручності.

Приступаємо до установки

Якщо ви зважилися замінити механічні склопідйомники на своєму автомобілі електричними, тоді потрібно визначитися з типом механізму, адже від цього залежить сума, яку доведеться заплатити за сам пристрій і його установку. Вартість рейкових і важільних механізмів вважається найвищою — від 2000 до 3000 гривень, але в цьому випадку краще не економити.

Оскільки процес установки електросклопідйомників своїми руками нескладний, то зробити це під силу кожному автомобілісту. Головне — це бажання і трохи вільного часу. Також ви зможете заощадити на послугах сервісного центру. Процедура установки складається з декількох етапів, таких як підготовка необхідних інструментів, сама установка механізму і підключення проводки. Розглянемо кожен з етапів окремо.

Інструменти і матеріали

Спочатку потрібно купити нові склопідйомники, але тільки після того, як ви визначитеся з вибором механізму. Благо, велика кількість автомагазинів в кожному місті дозволяють зробити покупку без проблем. Не потрібно тільки економити, щоб не попастися на дешеву китайську підробку.

Крім головного пристрою, для заміни електросклопідйомників потрібно підготувати наступне:

  • протягання;
  • ніж;
  • ключ на «10» і на «8», але краще обзавестися набором ключів;
  • плоскогубці;
  • кусачки;
  • шліцьова і хрестова викрутка.

Що потрібно для установки склопідіймача

Також для роботи будуть потрібні і витратні матеріали, підключити пристрій або надійно зафіксувати без яких буде неможливо:

  • будівельний скотч (не переплутати з канцелярським);
  • провід мідний;
  • силіконове мастило;
  • ізоляційна стрічка.

На замітку! Також для роботи з проводкою бажано придбати термоусадочну трубку (ТУТ), основне завдання якої полягає в ізоляції електричних проводів. Завдяки високим електроізоляційним властивостями ТУТ нерідко використовується замість ізоляційної стрічки, але при цьому її монтаж виконується набагато простіше.

установка

Установки електричного склопідіймача своїми руками має багато плюсів, головний з яких — це відсутність необхідності в свердлінні або паянні. Заводське місце установки ручного механізму відмінно підходить для цього. Нижче представлена ??покрокова інструкція установки ліфта, дотримання якої дозволить виконати дану процедуру максимально швидко і якісно.

Крок 1. Для початку зніміть дверні карти з обох сторін, після чого ретельно очистіть поверхню дверей від пилу бруду, яка скупчилася там за роки експлуатації транспортного засобу. Це робиться для зручності виконання наступних етапів. При необхідності скористайтеся спеціальним очисним засобом.

Зніміть дверні карти

Крок 2. Опустивши бічне скло, відкрутіть кріпильні елементи. У більшості випадків для цього потрібно хрестова викрутка. Після цього скло потрібно підняти вгору до упору, де воно фіксується (для фіксації можна використовувати дерев’яні клини). Тепер знову опустіть ручку вниз.

Зняття елементів кріплення

Крок 3. Відкрутіть всі інші кріпильні гайки до кінця. Щоб потім не шукати їх по всьому гаражу, заздалегідь підготуйте невелику посуд для всіх дрібних деталей, які ви будете відкручувати.

Намагайтеся не втратити дрібні деталі

Крок 4. Акуратно дістаньте планку з дверей, по якій їздить скло. На цьому етапі автомобілісти часто стикаються з одне проблемою — планку можна витягнути з-за проводів, що йдуть до центрального замку. Для цього потрібно їх розмотувати.

Демонтаж планки склопідіймача

Крок 5. Зніміть захисний кожух (пильовик), що запобігає проникненню бруду і пилу зовні. Те ж саме виконайте і на іншій стороні машини. Тепер протягніть спеціальний провід через розібрану дверцята і знятий пильовик, провівши його в салон. Він буде проходити під нижньою частиною торпеди і до реле управління, тобто, до кнопок. Найзручніше встановлювати кнопки управління поруч з важелем перемикання швидкостей.

Установка нової проводки

Крок 6. Після того, як провід буде протягнуть, приступайте до установки електродвигуна. Процес досить трудомісткий, тому потрібно запастися терпінням. Як тільки механізм буде встановлений на своє місце, зафіксуйте його кріпильними елементами.

Установка електродвигуна стеклопод’емника

Крок 7. З’єднайте протягнутий раніше провід з електричним двигуном склопідіймача. Для цього потрібно зняти 1,5-2 см ізоляції проводу та закріпити на оголеній його частини роз’єм. Якщо на двигуні встановлений роз’єм «тато», тоді на провід потрібно поставити «маму». Потім так само з’єднайте дріт і на правих дверей.

підключення електродвигуна

Крок 8. Підключіть кнопки управління до проводів. При цьому потрібно строго дотримуватись полярності. Один провід повинен йти на «плюс», другий на «мінус», а також два дроти, що йдуть до двигуна склопідіймача. Як тільки все буде підключено, можна перевірити роботу пристрою. Якщо все відмінно працює, тоді можна кріпити кнопки і ставити скла назад. Після установки стекол обов’язково протестуйте механізм ще раз.

Підключення блоку управління

Крок 9. В результаті в салоні вашого авто з’явиться кілька нових проводів, які потрібно акуратно заховати, щоб не муляли очі. Найкраще буде їх скріпити в декількох місцях ізолентою або спеціальними хомутами, а після чого зафіксувати під панеллю. Встановіть всі зняті елементи на своє місце, після чого потрібно зробити контрольну перевірку виконаної роботи. Як правило, весь процес займає 4-5 годин, але якщо робити заміну вперше, то часу потрібно витратити трохи більше. Насолоджуйтесь результатом.

Тепер можна насолоджуватися покращеним комфортом

Особливості підключення проводки

В першу чергу при підключенні проводки необхідно виміряти відстань від електромотора до кнопок управління. Потім, використовуючи протяжку, простягніть провід під панеллю автомобіля. Як протягання можна взяти звичайну дріт, на кінці якої зробіть невелику петлю для більш комфортного протягування проводки.

На замітку! Підбирайте провід з перерізом не менше 1 кв. мм. В іншому випадку ви можете зіткнутися з проблемами при підключенні, а вірніше з установкою роз’єму.

Багато автомобілістів вважають за краще підключати електросклопідйомники до прикурювача, але деякі вважають за краще приєднувати його до акумулятора безпосередньо, що покращує роботу механізму, роблячи її більш стабільною. Але з технічної точки зору виконати це набагато складніше.

Підключення проводки ліфта

Після підключення проводки потрібно акуратно повернути дверну обшивку, закриваючи всі залишилися дірки за допомогою декоративних заглушок. Перед тим, як виїхати на трасу, все встановлене обладнання обов’язково потрібно перевірити ще раз.

Поширені проблеми зі склопідйомниками

Всі проблеми, з якими водія стикаються при установці склопідйомників, варто розділити на 2 основних групи — це механічні та електричні. Основа діагностики полягає в перевірці запобіжників, які відносяться до елементів з другої групи. При виявленні порушення цілісності запобіжника, його необхідно замінити. Якщо деталь в порядку, то причину варто шукати в проводці.

На замітку! Нерідко несправність механізму може ховатися в блоці управління або реле. Для виключення цих варіантів слід прочистити контакти кнопки або поміняти сам механізм, якщо це знадобиться. Якщо перевірка надходження струму не дала позитивних результатів, тоді несправність потрібно шукати в механічної частини.

Також мотор може несправне працювати в результаті западання або залипання щіток. Щоб це перевірити, натисніть кнопку підняття стекол, провернув ключ запалювання. У цей момент необхідно легко стукати по дверях автомобіля. Якщо при цьому скла почнуть нормально переміщатися вниз або вгору, тоді поломка криється в несправності самого двигуна. Зніміть ротор з двигуна, знявши перед цим кожух з моторчиком. Після цього обов’язково усуньте нагар, що накопичився в системі в процесі експлуатації ліфта. Щоб повністю видалити нагар, скористайтеся наждачним папером.

Всі будуть насолоджуватися плодами вашої роботи

В якості висновку

Незважаючи на привабливу ціну на деталі багатьох невідомих виробників, не варто попадатися на цю пастку. Також фахівці рекомендують не встановлювати тросикові конструкції, оскільки вони не зможуть довго прослужити. Виходячи з технічних показників, рейкові механізми є найбільш оптимальним варіантом для установки. Середня вартість комплектів обійдеться приблизно в 2000-3500 гривень, але можуть зустрічатися і більш дешеві екземпляри, але їх якість, як правило, бажає кращого. У будь-якому випадку, незалежно від обраного механізму, електричний склопідйомник потрібно в першу чергу встановити правильно. Це головний фактор, що визначає справність і тривалу роботу пристрою.