Установка ксенонових ламп і лінз на ВАЗ 2107

Якість штатного світла на вітчизняних автомобілях ВАЗ 2107 не всіх влаштовує, тому не дивно, коли на дорозі зустрічається все більше машин з яскравим світінням фар. Для підвищення якості освітлення застосовуються різні способи — установка могутніших галогенових або світлодіодних ламп, а також ксенонових і біксеновових елементів. Одним з популярних варіантів підвищення якості головного світла — це установка ксенону на ВАЗ 2107. Як це реалізувати, з’ясуємо детально.

Стандарти або чи можна ставити ксенон на автомобіль в Україні

Ксенонове світло з’явився в Україні відносно недавно, але вже встиг завоювати мільйони шанувальників. Це й не дивно, адже лампи з ксеноновими газом споживають менше енергії і світять набагато яскравіше, ніж галогенки, що позитивно впливає на керування автомобілем у нічний час доби. Якщо ксенон в фарах коштує з заводу, то немає ніяких проблем і претензій з боку закону, а ось з випадками, коли власники встановлюють лампи з яскравим світлом самостійно їсти деякі обмеження. Про них треба відразу дізнатися перед тим, як приступати до реалізації задумки.

З моменту появи ксенонових ламп, кількість автомобілів з таким світлом стало збільшуватися в геометричній прогресії. Причому цей ксенон багато власників стали встановлювати в автомобілі самостійно, що послужило причиною виникнення аварійних ситуацій через не правильної установки або засліплення зустрічних водіїв. Ксенонові лампи випромінюють дуже яскраве світло, який можна порівняти зі зварювальної дугою, тому неправильне його застосування призводить до виникнення аварійних ситуацій.

На підставі таких наслідків в Україні був прийнятий заборона на самостійну установку ксенону в фари, які не призначені для газорозрядних ламп. З тих пір кількість машин з яскравим світлом зменшилася, однак деяких все ж не лякають штрафи, так як якісне освітлення дорожнього полотна їм здається важливіше. В Україні установка ксенону в штатну оптику автомобіля, для якого він не призначений, заборонена, і переслідується законом. Якщо водія зупинить співробітник ГИБДД, то з високою ймовірністю за таку переробку доведеться не тільки заплатити штраф, але ще і повернутися до колишнього світу.

Ксенон і біксенон — які відмінності

Прийнявши рішення встановити ксенон на ВАЗ 2107, виникає питання, що краще ксенон або біксенон і чим вони відрізняються? Биксенон — це і є ксенон, тільки додатково оснащений механізмом перемикання дальнього і ближнього світла. На відміну від галогенних ламп, де перемикання дальнього і ближнього світла реалізується за рахунок переключення 2-х спіралей, розташованих усередині однієї лампи, в ксеноновим лампі є одна камера з газом, який і створює яскраве випромінювання. Для перемикання ближнього і дальнього світла колба розташовується в спеціальній оболонці з рухомою шторкою. Ця шторка в залежності від включення ближнього або дальнього світла, переміщається в одну і іншу сторону.

На ВАЗ 2107 можна встановити не тільки ксенонові лампи, але і біксенон, проте для цього знадобиться комплект билинз. Роль перемикача між ближнім і дальнім світлом грають біксенонові лінзи, що мають вбудовану шторку, за допомогою якої відбувається перемикання. Якщо збираєтеся встановлювати газорозрядні лампи замість галогенових, то вибрати краще ксенон з лінзами. Лінзи не тільки призначені для перемикання світла, але ще і для фокусування світла на дорожньому полотні. Світло з лінзами є правильним, і не розсіюється по всій фарі, засліплюючи зустрічні машини. Саме ксенон з лінзами і рекомендується вибрати для установки в штатну оптику ВАЗ 2107.

Встановлюємо ксенон на сімку своїми руками

Встановити лінзи на ВАЗ 2107 на порядок складніше, ніж замінити галогеновую лампу на біксенонові, але саме цей варіант рекомендується вибрати для реалізації. Цей спосіб хоча і більш складний в реалізації, і вимагає демонтажу блок-фари з автомобіля, але при цьому саме він дає правильний пучок світла. Адже ймовірність засліпити зустрічних водіїв з лінзами набагато менше, ніж при установці ксенонових ламп замість штатних.

Як закріпити блок розпалу

Встановлюючи ксенон або біксенон, знадобиться встановити блок розпалу. Це маленький короб, за допомогою якого відбувається збільшення напруження з 12В до декількох тисяч вольт. Ця напруга потрібно для створення іскри, за допомогою чого відбувається займання газу в колбі. Блок розпалювання кріпиться в підкапотному просторі недалеко від розташування фари. На кожну лампу використовується один блок розпалу.

Закріпити блок можна за допомогою саморізів. Після установки, до нього необхідно підключити біксенон. Від блоку відходять два дроти з відповідними штекерами, тому ніяких труднощів з підключенням не виникає.

Як встановити ксенонові лампи

Якщо в штатну фару встановлюється біксенон, тоді реалізується це шляхом виконання наступних дій:

  1. Замість галогенової лампи встановити біксенонові, яка має довгасту конструкцію цоколя. У цоколі знаходиться механізм, за допомогою якого відбувається переміщення шторки (перемикання ближнього і дальнього світла).
  2. Після установки лампи в відбивачі, встановити на місце захисний чохол блок-фари не вийде, тому знадобиться в ньому зробити отвір відповідного діаметру.
  3. Через отвір пропустити дроти, і закріпивши їх гумовим ущільнювачем, підключити до блоку розпалювання.

На цьому процедура установки біксенона на сімку завершена. Довести присутність в фарі ксенону співробітник ГИБДД зможе тільки після того, як відкриє капот. Якщо експлуатується автомобіль по сільських місцевостях, то такий спосіб поліпшення світла є найдешевшим і найпростішим у реалізації.

Більш дорогий метод — установка ксенонових лінз. Монтаж їх на сімку виконується в наступній послідовності:

  1. Зняти блок фару, і розібравши її, вдатися до полірування рифленого скла. Це потрібно для того, щоб світло від лінзи фокусувався на дорожньому покритті, а наявність рифлення на склі сприяє його розсіюванню по всьому периметру фари.
  2. Видалити штатний дефлектор, для чого знадобиться попрацювати пилкою по металу, так як кріпиться він за допомогою заклепок.
  3. Встановити лінзу, закріпивши її на відбивачі фари. Між лінзою і відбивачем розташовується силіконова прокладка, яка йде в комплекті.
  4. Зі зворотного боку лінза фіксується за допомогою гайки, яку слід добре затягнути, інакше в процесі експлуатації вони може ослабнути, що призведе до розбовтування.
  5. Відполіроване скло необхідно встановити на місце, посадивши його на герметик, який забезпечить якісне з’єднання.
  6. Встановити лампу всередину лінзи. На лінзу можна встановити накладку «ангельські очки», яка використовується в якості габаритів або денних ходових вогнів. Установка накладки не обов’язкова, так як в якості габаритів можна використовувати штатну лампу, проте з «очками» автомобіль виглядає цікавіше, та й коштують вони дрібниці, порівняно з лінзами або ксеноновими лампами.

Після установки лампи, залишиться останній штрих — це підключення. Ніяких переробок в проводці робити не знадобиться. Для цього до штекера штатного кабелю, який підключався до галогенової лампі, під’єднується спеціальний кабель для живлення ксенонових ламп і механізму перемикання. Схема підключення додається спільно з кабелем, тому тут не виникає жодних труднощів.

Перевірка і настройка ксенону

Після установки ксенону в обидві фари, знадобиться не тільки перевірити справність роботи, і здивуватися якості світла, але ще і налаштувати світіння. Хоч установка газорозрядних ламп на ВАЗ 2107 і займає багато часу, але все ж після неї знадобиться обов’язково провести настроювання або регулювання світіння. Якщо цього не зробити, то ви ризикуєте зліпити зустрічних водіїв, особливо перевантаживши автомобіль.

Це цікаво! Щоб не зліпити лінзованной ксеноном зустрічних водіїв, рекомендується налаштувати роботу коректора фар. Багато для цього навіть переробляють штатний гидрокорректор під електричний. При перевантаженні автомобіля, відбивач фари слід опускати максимально вниз.

Установка ксенону в противотуманки

Багато хто думає, що якщо встановити ксенон в штатну оптику сімки, то можна отримати штраф, а встановивши газорозрядні лампи в туманки — можна уникнути такого порушення. Ксенонова лампа в противотуманки може бути встановлена, але це не найкращий варіант. Пояснення для цього наступні:

  1. Противотуманки мають рифлене скло, тому як би вони не були опущені вниз, вони будуть зліпити зустрічних водіїв.
  2. Туманки не забезпечують таке освітлення дороги, як головна оптика. Встановлюючи ксенон в противотуманки, ви не тільки в порожню викидаєте гроші, але ще і створюєте аварійну ситуацію на дорозі.
  3. Оптика противотуманок не розрахована на роботу з інертними лампами, які нагрівають скло до високих температур, тому не виключається швидкий вихід з ладу туманок.

Однак це не стосується тих випадків, коли купуються готові протитуманні фари з вбудованими ксеноновими лампами. Вони відрізняються від звичайних туманок тим, що комплектуються вбудованими лінзами, тому можуть застосовуватися не тільки під час негоди, але ще і в якості головного освітлення автомобіля.

Висновки що краще вибрати для установки на ВАЗ 2107

Порівнюючи всі плюси і мінуси установки ксенону на ВАЗ 2107, необхідно зробити наступні висновки:

  1. Сімка хоча і не призначена для роботи з ксеноновим світлом, але при цьому його установка можлива, хоча і переслідується законом. Щоб залишатися людиною, і не зліпити зустрічних водіїв, рекомендується ставити тільки лінзованной ксенон або біксенон з коректором. Ви виключіть створення аварійної ситуації на дорозі.
  2. Биксенон встановлювати не завжди доцільно, якщо тільки ви не плануєте їздити на автомобілі по путівцях, де зустрічні автомобілі зустрічаються вкрай рідко.
  3. У штатні противотуманки ставити лампи ксенонові не рекомендується. Якщо вибирається варіант використання ксенону в противотуманках, то для цього рекомендується купувати готові туманки з вбудованими лінзами.

Спираючись на рекомендації та інструкцію по установці ксенону на ВАЗ 2107, можна для себе зробити відповідні висновки, і прийняти правильне рішення.