Установка парктроника своїми руками

Для того щоб пересування на автомобілі було максимально безпечним, комфортним і зручним, люди придумали різні пристрої та прилади. Одним з них є парктроник, який полегшує маневрування транспортного засобу в умовах обмеженого простору. Ця опція особливо необхідна автовласникам, які проживають у великих містах, де щільність машин на стоянках особливо велика. Сьогодні багато автовиробників вже в базовій комплектації встановлюють всілякі пристрої і системи, що полегшують рух заднім ходом. А якщо в машині нічого подібного не передбачено, то допоможе установка парктроника своїми руками.

Звичайно, не всі автовласники вирішуватися на виконання такої роботи. Але якщо слідувати рекомендаціям фахівців, то навіть новачкам і тендітним дівчатам під силу здійснити такий монтаж самостійно.

Принцип дії і пристрій парктроника

Парктроніком у нас стали називати паркувальний радар, який є електронним пристроєм для комфортного і безпечного маневрування в міських умовах. Головним завданням цього приладу стає попередження водія про наближення до таких перешкод, як автомобіль, бордюр, стовп і т. Д.

Паркувальний радар складається з декількох основних елементів.

  1. Датчики або сенсори в кількості 2-8 штук монтуються або тільки в задньому, або в обох бамперах транспортного засобу. Чим більше цих електронних деталей, тим краще огляд парктроника. Датчики посилають ультразвукові хвилі, які відбиваються від перешкоди і повертаються назад.
  2. Обробкою інформації, що надходить з датчиків, і подальшої її передачею на дисплей займається електронний блок управління або ЕБУ.
  3. Залежно від виду дисплея водій отримує звукове, візуальне або комплексне оповіщення про відстань до перешкоди. Сьогодні поряд зі звичними «пищалками» паркувальні радари комплектуються ЖК моніторами і відеокамерами.

вибір парктроника

У кожного автовласника є свої вимоги до парковочному радару. Одних водіїв цілком влаштовує подача звукового сигналу, а іншим автомобілістам хочеться бачити своїми очима відбувається обстановку в «мертвій зоні». Хтось захоче придбати такий же прилад, який встановив собі друг, сусід, начальник і т. Д. Для кого-то важлива думка експертів на численних інтернет-порталах. У будь-якому випадку варто звернути увагу на кілька моментів при виборі пристрою.

  • Число датчиків може бути різним. Багато досвідчених автомобілісти схиляються до наступної схеми. У задньому бампері кріпиться за допомогою 4 сенсора, а спереду досить встановити 2 датчика.
  • Парктроніки можуть активуватися по-різному. Є моделі з примусовою функцією включення і виключення. Часто прилад автоматично включається при натисканні на педаль гальма або при переміщенні важеля коробки передач. Можна зробити ручне управління Родарі. Тоді він має використовуватися тільки за бажанням водія.
  • В якому вигляді приймати сигнал з електронного пристрою, залежить від досвіду і майстерності водія. Початківцям автовласникам краще отримувати комплексну інформацію (візуальну і звукову), а професіоналам досить тільки звуковий підказки.
  • При покупці парктроника слід переконатися в тому, що в комплекті є всі елементи пристрою, фреза для врізки датчиків в бампер, а також інструкція по установці і експлуатації на рідній мові.

Технологія установки парктроника своїми руками

Установка парктроника на ваш автомобіль, зажадає невеликий арсенал інструментів і матеріалів для правильного монтажу своїми руками. При підготовці до роботи необхідно озброїтися простим набором звичних інструментів, починаючи від викруток і закінчуючи гайковим ключем. Також знадобиться електрична дриль або акумуляторний шуруповерт, рулетка і маркер. З додаткових матеріалів слід купити малярську і ізоляційну стрічку, а також силіконовий герметик або клей.

  1. Починати роботу можна в будь-якій послідовності. Наприклад, спочатку знайти і звільнити в багажнику місце для установки електронного блоку. Він може монтуватися за допомогою штатного кронштейна або приклеюватися за допомогою двостороннього скотча, герметика і т. Д.
  2. Найвідповідальнішим і найскладнішим етапом установки парктроника буде впровадження в бампер таких чужорідних тіл, як датчики. Саме тому в комплекті повинна бути спеціальна насадка для електродрилі або шуруповерта, діаметр якої збігається з розмірами сенсорів. Щоб виконати цю роботу максимально акуратно, краще демонтувати бампер і очистити його від забруднень.
  3. Для точного проведення установки датчиків потрібно зробити розмітку за допомогою рулетки і маркерного олівця. Найкраще на поверхню бампера наклеїти малярську стрічку, після чого на неї наносити необхідні позначки.
  4. Спочатку робляться відмітки в заокругленні бампера (габаритні точки). Після цього відстань між цими двома точками ділиться на три рівні частини. На кордоні розділу робляться ще дві позначки. В результаті отримуємо розмітку для 4 датчиків.
  5. При виконанні розмітки необхідно врахувати такий важливий параметр, як висота знаходження сенсора від землі. Оптимальна відстань слід шукати в інструкції, але зазвичай воно складає 0,5 м. Розмітка повинна врахувати і ту обставину, що положення датчиків на автомобілі при остаточній установці бампера на місце повинно бути строго горизонтальним.
  6. Тепер доведеться оснастити дриль або шуруповерт фрезою і приступити до свердління отворів під сенсори. Роботу необхідно вести на невеликих оборотах електроінструменту.
  7. Після попередньої примірки, датчики встановлюються в отвори, попередньо на посадочні гнізда наноситься шар герметика або клею. Необхідно помітити сенсори, щоб правильно підключити їх в подальшому до блоку управління.
  8. Коли всередині бампера завершиться монтаж датчиків, дроти збираються в один джгут і зв’язуються ізоляційною стрічкою. Після цього бампер повертається на автомобіль, а проводка простягається в багажний відсік.
  9. Аналогічно проводиться установка сенсорів в передньому бампері. Тільки дроти необхідно провести через моторний відсік в багажник.
  10. Коли провід від кожного сенсора буде з’єднаний з відповідним гніздом ЕБУ, залишиться підключити до блоку управління монітор. Сам дисплей кріпиться до лобового скла або панелі приладів за допомогою двостороннього скотча. Він зазвичай є на опорній частині екрана.
  11. Установку парктроника можна вважати завершеною тільки після тестування приладу у дворі. Коли водій буде розуміти, на якій відстані до перешкоди подається той чи інший сигнал, можна сміливо вирушати в дорогу

Слід зазначити, що установка парктроника своїми руками робиться не тільки заради економії коштів. Коли автовласник самостійно встановить і випробує прилад, він буде розуміти все його сигнали, а також отримає справжнє задоволення від виконаної роботи. Тепер він стане майже експертом в даному питанні і зможе давати поради своїм друзям або знайомим.