Установка сигналізації на Рено Логан своїми руками: точки підключення штатної сигналізації з автозапуском

Далеко не всі комплектації Рено Логан містять таку корисну опцію, як система сигналізації, тільки «топові» виконання оснащуються нею штатно. Адже дана система, представлена ??у вигляді блоку, грає найважливішу роль в забезпеченні безпеки автомобіля від посягань з боку правопорушників.

Вибір типу сигналізації для подальшої установки

Для автомобіля Рено Логан на ринку представлена ??величезна безліч різних моделей позаштатних систем сигналізації. Власнику лише залишається зробити вибір і визначитися з тим, яку систему ставити. Більшість сучасних систем в бюджетному сегменті мають незначні відмінності, які полягають в наступному:

  1. Наявність системи автозапуску двигуна. Позитивною стороною автозапуску є можливість прогріву силового агрегату в залежності від вимог власника. Установка системи, оснащеної автозапуском, вимагає невеликих, але додаткових робіт з системою запалювання Рено Логан;

Принцип роботи системи автозапуску: автомобіль знаходиться в закритому стані, проте блок сигналізації запускає двигун і починається його прогрів.

  1. Також багато систем оснащуються аварійною кнопкою, що сигналізує про небезпеку (такий тип аварійної кнопки обов’язково входить в комплект системи з автозапуском).

Будь-яка сигналізаційна система містить перелік правил по установці і експлуатації, при дотриманні яких можна підключити основні елементи до систем автомобіля, інші ж дії повинні бути здійснені автолюбителем, виходячи з власного досвіду і уявлень про безпеку.

Установка сигналізації своїми руками

Поряд з установкою блоку сигналізує пристрою Renault Logan, монтажу підлягають датчики удару, проникнення. Так як дана модель Рено володіє CAN модулем, установка безлічі проводів і їх подальша проводка її по всьому салону не буде потрібно.

Ставити сучасну сигнализационную систему на Renault Logan необхідно починати з самого блоку. Підключення центрального блоку має виробляється в непримітному місці. Типові місця установки під центральною консоллю, хоч і зручні з точки зору підключення, однак відключити таку систему злочинцеві буде найпростіше, так як дані місця підключення відомі практично всім зловмисникам.

Головними вимогами при підключенні блоку є скритність точок і їх кріплення, надійність. Місця для підключення аварійних кнопок в Renault Logan необхідно вибирати в сухому непримітному місці (ніші задніх сидінь, підлоги і інші непримітні місця). Як кріплення бажано використовувати саморізи, так як поширені методи на кшталт двостороннього скотча неефективні, зважаючи на всихання скотча, що може привести до механічних пошкоджень блоку і його виходу з ладу і відключення. Також непримітне місце в якості точки для впровадження необхідно підібрати і для аварійної кнопки сигналізує системи. Точки кріплення проводів аварійної кнопки відключення також прокладаються і вибираються з урахуванням елементів скритності.

монтаж датчиків

Датчики сигналізують головному блоку про нанесення ушкоджень або несанкціоноване проникнення в Renault Logan, потім блок посилає сигнал на, так званий, «дзвін», що подає звуковий сигнал на брелок власника Renault Logan. Головним правилом при установці даних датчиків є вибір точок їх кріплення. Так як при неправильному виборі місця розташування точок подальша експлуатація автомобіля пов’язана з масою незручностей. До них, перш за все, відносяться помилкові спрацьовування системи, її висока чутливість роботи до різного роду відхилень, які не мають нічого спільного з небезпекою для безпеки автомобіля.

Дотримуючись простих правил при монтажі датчиків і виборі точок кнопки, власник Renault Logan убезпечить експлуатацію і підвищить безпеку свого автомобіля.

Монтаж датчиків і кнопок здійснюється з дотриманням інструкції виробника системи безпеки відповідно до параметрів автомобіля.

робимо висновки

У підсумку установка штатної системи безпеки Renault Logan власними силами для бюджетного французького автомобіля не представляє особливих складнощів і доступна більшості автолюбителів, хоча б трохи знайомих з роботою основних систем автомобіля.