Важіль перемикання передач — як зняти його на ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, Камаз

Як зняти важіль перемикання передач

ВАЗ 2107

Важіль коробки передач — це досить надійний і стійкий механізм. Але через неправильне користування ним виникають поломки. КПП відноситься до механізму основних вузлів машини, які залежать від правильної роботи, щоб якомога довше і надійніше працювати.

важіль перемикання передач ВАЗ 2107

Якщо раптом виникне така необхідність, як зняття важеля або просто замінити його, то будьте впевнені в тому, що вам світить повний демонтаж.

  1. Від’єднуємо кардан. Щоб це зробити потрібно важіль переключити на нейтральну передачу, що його можна було обертати в руці. Потім відкручуємо 3 гайки, які скріплені з фланця КПП.
  2. Обертаємо вал, під час це знімаємо болти, що утримують гайки, від’єднуємо муфту від фланця коробки.
  3. Відкручуємо 4 гайки, від’єднуємо вал і відводимо в іншу сторону.
  4. Відключаємо акумулятор транспортного засобу.
  5. Знімаємо повністю глушник.
  6. Від’єднуємо датчик положення подачі кисню.
  7. Відключаємо провід електричний, який живить ліхтар заднього ходу.
  8. Послаблюємо гайки знаходяться на тросі спідометра і від’єднуємо його.
  9. Знімаємо циліндр зчеплення.
  10. Потім виймаємо стартер, відкручуємо 2 болта кріплення зверху і один знизу.
  11. Викручуємо болтики, скріплені з кришкою важеля і знімаємо кришку.
  12. Потім виймаємо чохол і відкручуємо ще болти, який утримують килимок.
  13. Викручуємо гайки, що кріпляться з передніми сидіннями до кронштейну.
  14. Знімаємо накладку з металу.
  15. Витягуємо шланг обдування теплим повітрям з фільтром.

ВАЗ 2110

  1. За допомогою викрутки виробляємо повний демонтаж чохла важеля КПП.
  2. Беремо гайковий ключ і починаємо відкручувати пару кріпильних гайок і один болт, який скріплений з накладкою.
  3. Тепер візьмемо інший ключ і відкручуємо далі гайки, які вже кріпляться до осі важеля. Відкручуємо гвинти, які фіксують її.
  4. Витягуємо втулки з селектора.
  5. Виробляємо демонтаж тяги реактиву з кулісою.
  6. Знімаємо частина облицювання підлоги та консоль з пластмаси — інакше просто не вийде провести демонтаж. Відкручуємо слідом болтики.
  7. Приступаємо до переробки куліси важеля КПП. Оглядаємо всі деталі цього механізму.
  8. На цьому процес заміни можна вважати закінченим.

Камаз

Процес наступний:

  1. Відкрутити 4 гайки кріплення передачі кардана і від’єднати його потім.
  2. Від’єднати ПГУ.
  3. Відкрутити кріплення стартера.
  4. Від’єднати трубки понижуючого редактора.
  5. Від’єднати важіль КПП.
  6. Відкрутити гайки кріплень ззаду траверса і прибрати його.
  7. Потім вийняти болтики кронштейна, розташованих в системі випуску.
  8. Відкрутити ще гайок кріплення з бічними подушками агрегату.
  9. Відкрутити болтики КПП з’єднаних з двигуном.

Заміна рукоятки перемикання передач на Калині

  1. Спочатку вам необхідно прибрати кожух, взявшись внизу, смикне його наверх.
  2. Потім візьміть потрібні гайкові ключі, почніть відкручувати гайки і болти кріплення.
  3. Потім треба вийняти болтик, вона досить просто і вільно витягується і відразу потрібно прибрати всі вставки з металу і пластика.
  4. Тепер витягаємо кільце стопора, його завдання фіксувати важіль.
  5. Тепер залишається витягти стопорне кільце, яке фіксує важіль.
  6. Потім залишається тільки вийняти важіль і поставити новий.

Що робити, якщо бовтається важіль перемикання передач на опорі

Більшість водіїв використовують найпростіший метод, щоб усунути різні звуки, що видаються від важеля передачі швидкостей, якщо бути точніше, то встановлюють пружинку, яка усуває вібраційні звуки.

Але якщо ви хочете, щоб цей звук зник назавжди, тобто доступний і надійний варіант, але займає набагато більше часу, в ньому буде потрібна кришка з пластмасового матеріалу і інструменти.

  1. Потрібно зняти кожух з важеля.
  2. Відкрутити гвинт і гайки.
  3. Витягуємо втулку, шайби і болти, а потім змащуємо спеціальним засобом.
  4. З кришки потрібно вирізати шайбочку, щоб вона підійшла під втулку.
  5. Потім потрібно зібрати всі частини і поставити на місце.