Вебасто: що це таке і як працює

Отже, WEBASTO: що це таке і як працює? Під словом Вебасто зазвичай мають на увазі передпусковий підігрівач двигуна і салону автомобіля. Ця назва увійшло в побут завдяки фірмі «Webasto», заснованої в 1901 році, займається розробкою і виробництвом додаткового обладнання для автомобілів, а також для іншої техніки, включаючи судна. Саме «Webasto» першою почала виробництво підігрівачів.

Опалювачі Вебасто є компактними (середній розмір 250/100/170 мм і вагу 3 — 7 кг) пристрої, адаптовані для підключення до штатних систем автомобіля. Невеликий розмір Вебасто дозволяє «викроїти» місце для його установки в підкапотному просторі, а конструкція дозволяє підключити обігрівач до систем живлення і охолодження двигуна.

Принцип роботи Вебасто полягає в використанні тепла, що виділяється при згорянні палива (бензин або солярка) для підігріву ДВС і салону автомобіля. Передача теплової енергії здійснюється через теплообмінник, і, в залежності від конкретного виконання, підігрівається ОЖ двигуна або повітря в салоні.

Що дає Вебасто

Вебасто дозволяє уникнути прокручування і запуску замерзлого двигуна.

Установка автономного підігрівача двигуна Вебасто дозволить прогріти двигун і салон машини до запуску двигуна. У холодну пору року встановлена ??Вебасто забезпечить:

  •  впевнений пуск двигуна в мороз;
  •  прогрів салону до комфортної температури;
  •  економію часу, що витрачається на прогрів, очищення стекол від льоду;
  •  знижу рівень шкідливих викидів і димності (особливо важливо для дизелів).

Крім цих переваг важливе значення має те, що Вебасто дозволить уникнути прокручування і запуску замерзлого мотора, адже кожен холодний пуск значно скорочує «життя» двигуна. Незважаючи на доступність синтетичних моторних масел, в сильні морози вони все ж не забезпечують належної мастила деталей в перші хвилини роботи. У разі, якщо моторне масло неякісне або відпрацювало свій термін, двигун працює практично «насухую» якийсь час.
Автономні опалювачі «Webasto» є як рідинні, так і повітряні.

повітряний підігрівач

Такі підігрівачі працюють за принципом теплового пістолета, тільки джерелом тепла тут служить не електроенергія, розігріває спіраль, а згоряє паливо — солярка або бензин, що подаються з основного паливного бака або з окремо встановленого. Загальна схема автономного обігрівача «Webasto» виглядає так — паливо підводиться до форсунки всередині спеціальної камери, де і згорає, змішуючись з повітрям. вентилятор, обдуваючи камеру, відводить з неї тепло і подає нагріте повітря в салон авто.
Ці пристрої мають найпростішу конструкцію, відповідно й коштують вони менше рідинних. Але функціональність їх вичерпується прогревом салону (фургона), тому такі підігрівачі актуальні в помірних кліматичних зонах, де не варто проблема пуску двигуна в морози нижче -20 градусів, і правильніше їх називати автономними обігрівачами. Серійна установка подібних автономних опалювачів давно здійснюється на вітчизняній пасажирської військовій техніці для прогріву фургонів.

рідинний підігрівач

Такі пристрої вже дозволяють прогріти охолоджуючу рідину двигуна, тим самим забезпечуючи його запуск в сильні морози.
Роботи з монтажу рідинних Вебасто передбачають їх інтеграцію з системою охолодження ДВС авто. Паливноповітряна суміш, згораючи, нагріває керамічні стрижні, які передають тепло ОЖ. Коли стрижні досить прогріють рідина, спрацьовує реле включення циркуляційного насоса, схожого по влаштуванню зі штатною помпою.

Рідинні підігрівачі Вебасто мають більш складний пристрій в порівнянні з повітряними обігрівачами, чим і пояснюється їх відносно велика вартість.

Охолоджуюча рідина циркулює по малому колу системи охолодження двигуна, забезпечуючи його прогрів. ОЖ також подається в радіатор опалення (грубки) салону. Коли її температура піднімається до 40 градусів, відбувається включення штатного вентилятора пічки, чим досягається прогрівання салону.

Як користуватися Вебасто? Включати Вебасто можна як з відстані, за допомогою пульта дистанційного керування, так і забезпечити його автоматичну роботу, вибравши програму на свій розсуд.

Рідинні Вебасто можуть функціонувати і при заведеному двигуні, що дозволяє підтримувати комфортну температуру в салоні при тривалій роботі двигуна на холостому ходу в мороз. Особливо це актуально для дизельних авто, грубки яких найчастіше «Не топлять» при малих обертах двигуна.
Як працює Вебасто на дизелі і на бензині? Принцип роботи Вебасто однаковий для дизельного і бензинового двигунів, відмінності у виконанні незначні і носять приватний характер.

Особливості експлуатації авто з Вебасто

Перед установкою передпускового підігрівача в першу чергу прорахуйте, наскільки вона виправдана в Вашому конкретному випадку. Якщо Ви лише в силу звички користуєтеся авто щодня, а сильні морози (від мінус 25 і нижче) у Вашому регіоні трапляються максимум раз десять за зиму, то дешевше скористатися громадським транспортом або таксі.

Вартість повноцінного підігрівача Вебасто становить від 30 до 40 тисяч гривень (приблизно).

Інша справа, якщо автомобіль життєво важливий для Вас і його щоденна експлуатація є об’єктивною необхідністю, особливо якщо авто — «робоча конячка». У такому випадку для впевненого пуску взимку установка рідинного передпускового підігрівача Вебасто НЕ буде капризом.

Але необхідно враховувати наступні моменти:

  •  підігрівач буде споживати енергію АКБ, що потребують догляду за батареєю і, може бути, її заміни;
  •  бензинові Вебасто в сильні морози краще «розтоплюються», ніж працюють на дизпаливі;
  •  Вебасто, що працюють на ДТ, можуть вийти з ладу при експлуатації їх на зимовій солярці, в такому випадку не зайвою буде установка підігріву для топліваж
  •  вибирайте режим роботи Вебасто так, щоб не виснажити заряд АКБ.

Витрата ж палива підігрівачів невеликий — найпотужніші споживають 700 грам за годину роботи.
Тепер ви знаєте, що таке Вебасто в машині, як вона працює і як уникнути поганого запуску на холодну взимку.