Вибір і заміна трансмісійного масла для Шевроле Нива

Бажано чітко засвоїти для себе кожному автовласнику, що коробка передач вимагає періодичного уваги. Це в першу чергу відноситься до своєчасної заміни мастильного матеріалу трансмісійного механізму. Побутує помилкова думка, що досить підтримувати рівень мастила по вимірювальної лінійці в межах норми, і більше ні про що не турбуватися.

Будь-якому маслу є свій термін експлуатації, воно забруднюється і вже не може повністю виконувати покладені на нього завдання, а саме підтримувати нормальний режим роботи механічних частин, що запобігає їх знос. За рекомендаціями фахівців кожні 75 тисяч пробігу автомобіля вимагають заливки нового масла.

Підбір мастильного матеріалу для коробки перемикання швидкостей

Вибираючи яке масло застосувати до Ниві Шевроле, втім, як і для будь-якого іншого автомобіля, краще орієнтуватися на провідних виробників цього продукту, що добре зарекомендували себе на ринку. Існують офіційні представники фірм, які несуть відповідальність за надання якісного оригінального товару. Під новоспеченими брендами і яскравими упаковками часто прихована продукція, яка не відповідає стандартам. Не варто експериментувати із застосуванням таких масел на коробці свого позашляховика.

Варто звернути увагу, що для коробки перемикання передач (КПП) Шевроле Ниви і для її мостів і редукторів розроблені різні типи масел, які не можна плутати. Індекси на банках: «API GL-4 +» і «API GL-4» вказують на цільове використання в трансмісію, індекс: «API GL-5» — в редукторах або мостах. Різниця між ними в кількості присадок. Мастило «API GL-5» має повишенноеосфорно-сірчистих компонентів (вдвічі більше ніж у GL-4). Така концентрація присадок забезпечує надійне обволікання і захист сталевих шестерень механізму. Але досить щільна захисна плівка руйнівно діє на мідні синхронізатори коробки перемикання швидкостей Ниви.

При виборі необхідного показника в’язкості враховують, насамперед, клімат регіону, де експлуатується машина. Мінералка може загуснути при знижених температурах. Тому свій вибір краще зупинити на напівсинтетиці або синтетиці. Універсальної вважається мастило з в’язкістю 75W-90, вона нормально працює і влітку і в холодний сезон року. В’язкість 75W-80 також підходить для трансмісії.

Деякі види масел, рекомендовані для коробок в Ниву Шевроле

На ринку представлений широкий вибір трансмісійних масел. Провідними серед них є марки:

  1. Lukoil «TM-4 75w-90»;
  2. Castrol «Syntrax Universal Plus 75W-90»;
  3. ExxonMobil «Mobilube 1 SHC 75W-90»;
  4. ТНК «Trans KP Super 75W-90»;
  5. Gazpromneft «G-Box GL-4 75W-90»;
  6. Shell «Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP)».

Це перевірені мастильні матеріали високої якості, відмінність яких хіба що в ціні. Яке залити собі залишається за вибором автолюбителя.

Заміна масла КПП Ниви Шевроле

Зазвичай заміну мастила виробляють на станції техобслуговування (СТО), там же найчастіше можна придбати масло різних фірм. Для тих же, хто не раз міняв мастило в двигуні самостійно, не важко замінити її і в трансмісії. Тут цей процес набагато простіше. Бажано, щоб двигун автомобіля на момент проведення операції був прогрітий. Почекавши 15-25 хвилин після виключення запалення можна приступати до процедури.

Для роботи необхідні наступні інструменти:

  • Ріжковий ключ на 17;
  • Торцевий ключ на 12;
  • Спеціальний масляний шприц або верхня частина пластикової пляшки, до шийки якої прироблений гумовий патрубок — саморобна лійка;
  • Ємність (маслоприемник), в яку буде проводитися слив відпрацювання. Обсяг тари повинен бути не менше двох літрів;
  • Трансмісійне масло в обсязі не менше 1,6 літра.

Внизу під коробку перемикання швидкостей (картер) встановлюють маслоприемник. Потім ключем на 17 викручують верхню пробку, куди буде проводитися затоку нового масла.

Це необхідно для того, щоб картер міг вільно і швидко опорожняться. Далі, торцевих ключем відкручують нижню пробку, призначену для зливу відпрацювання, і зливають її в ємність.

Щоб брудом щоб канавка механізм, ретельно очищають обидві пробки. Нижню встановлюють на місце. Набирають повний шприц-маслянку і заливають до необхідного рівня в коробку, також для цих цілей використовують саморобну лійку з пляшки.

Щоб вчасно стежити не тільки за термінами заміни масел, а й іншими важливими моментами життя автомобіля, заводять спеціальний автомобільний журнал. Його можна зберігати прямо в бардачку і перевіряти щотижня. Таким чином, економиться не тільки час, а й кошти, які не будуть йти на ремонт деталей і вузлів Ниви Шевроле. Адже скільки поломок виникає тільки через прострочення в техобслуговуванні.

/