Видалення і заміна каталізатора Рено Логан

Сучасні виробники змушені миритися з вимогами діючих екологічних стандартів. Щоб домогтися очищення високого рівня очищення відпрацьованих газів та відповідності стандарту Євро-4, на авто встановлюється каталітичний перетворювач. Які функції виконує цей пристрій? Як проводиться видалення каталізатора Рено Логан, і для чого це робити? Чи варто змінювати цю деталь на пламегаситель? Розглянемо ці та інші моменти докладніше.

Призначення і принцип дії

Проблеми з каталізатором Рено Логан з’являються вже через 120-150 тисяч кілометром. У такій ситуації може знадобитися видалення або заміна пристрою. Перший варіант простіше і вигідніше, адже вартість нового каталізатора багатьом не по кишені.

Останнім часом на СТО все більш популярна послуга заміни каталітичного перетворювача на пламегаситель.

Як зазначалося, каталізатор встановлюється на всі сучасні авто, і Рено Логан не є винятком. Необхідність монтажу пристрою обумовлена ??жорсткими норами до вмісту шкідливих елементів в вихлопі автомобіля (Євро). Монтаж пристрою здійснюється відразу після колектора випуску (стоїть на виході з двигуна), а в основі пристрою лежить блок-носій, кожух і теплоізолюючий шар.

Каталізатор боїться механічних впливів. Досить удару об тверде перешкоду, щоб керамічні стільники всередині були пошкоджені.

Блок виконаний у вигляді осередків, які виконують головну роботу каталітичного перетворювача — видалення шкідливих речовин зі складу ОГ. Хімічні перетворення відбуваються, завдяки спеціальному покриттю на осередках. Цікавим є той факт, що працювати каталізатор Рено починає тільки після прогріву до температури 300 градусів Цельсія.

Дія каталізатора направлено на дожигание окисів вуглецю, сажі, вуглеводів, а також ряду інших небезпечних речовин, негативно діють на здоров’я людини. Стільники пристрої покриті тонкою плівкою, в основі якої лежать два металу — платина і іридій. Шкідливі елементи в вихлопних газах стикаються з розпеченими елементами каталізатора і допалюються. У процесі горіння утворюється кисень і ряд безпечних елементів — N2 і CO2.

Як розпізнати поломку?

Перед тим, як видаляти каталізатор, важливо своєчасно діагностувати поломку. Розпізнати проблеми найпростіше по ряду ознак:

  • Падіння потужності двигуна. Це відчувається по зниженню динаміки і максимальної швидкості. Одночасно з цим зростає витрата пального.
  • Ускладнення запуску двигуна Рено. Виявляється великим часом, необхідним для заведення двигуна.
  • Поява отруйного запаху, що виходить з вихлопної труби.
  • Сильні шуми, що доносяться з області каталізатора. Найчастіше це брязкіт або дзвін.
  • Видача помилок двигуна, що підтверджує некоректну роботу мотора і каталізатора зокрема.

Якщо в процесі експлуатації машини виявлено один або кілька симптомів поломки, потрібно діагностика працездатності пристрою, а далі — ремонт, заміна або повне видалення деталі. Тут уже все залежить від поставлених завдань, наявності коштів у гаманці і стану самого каталітичного перетворювача.

Один з варіантів — видалення нейтралізатора і установка на його місце заводського пламегасителя, виконаного з нержавіючої сталі. У таких пристроях часто монтується спеціальний контролер, що забезпечує коригування параметрів лямбда-зонда. Якщо його немає, потрібно монтаж обманки (про це нижче).

Багато хто вважає, що після видалення перетворювача і монтажу на його місце пламегасителя мотор Логана починає працювати голосніше. Це не так. Сучасні пламегасители »працюють досить тихо і майже нічим не відрізняються від каталізаторів.

Після установки пламегасителя сторонніх звуків навіть менше, завдяки наявності спеціальних камер і шумогасітельной набивання. Сьогодні в таких пристроях застосовується кілька типів таких набивань. Найбільш якісна зроблена з нержавіючої сталі і кевлара. Її особливість — в стійкості до високих температур, відмінному шумопоглинання і підвищеної міцності. Крім того, такі вироби здатні прослужити в 10-15 разів більше своїх побратимів.

Багато рекомендують встановлювати універсальний каталізатор, який підходить на багато моделей автомобілів (в тому числі і на Логана). Майстри на СТО не рекомендують це робити через непристосованість до палива на наших заправках і низької якості. Як правило, такі вироби виготовляються в Китаї.

Якщо і робити заміну каталізатора, то встановлювати оригінал або якісні аналоги.

Тонкощі видалення каталізатора Рено Логан: що потрібно знати?

При прояві проблем з каталізатором автовласники все частіше приймають рішення про видалення пристрою. Зробити це нескладно — достатньо прибрати керамічну вставку з кожуха каталітичного перетворювача. Вище зазначалося, що замість демонтованого вузла можна поставити пламегаситель. Але це не обов’язково з наступних причин:

  • Якщо видалити нейтралізатор, структура вихлопної системи Reno буде такою ж, як до появи норми Євро. Це можна побачити на прикладі добре відомої автовласникам «класики».
  • Каталізатор допалює недогоревшей пальне і не дає додаткове тепла. Його видалення призводить до зниження температури в системі вихлопу.

З іншого боку, якщо прибрати каталізатор і залишити тільки порожній кожух, то при роботі мотора під навантаженням можлива поява стороннього шуму.

Нижче розглянемо простий і дешевий спосіб видалення перетворювача:

  • Підготуйте інструмент для роботи. Вам буде потрібно кутова шлифмашинка з відрізним кругом, сварочник (краще «напівавтомат») і муфта.

  • Заганяйте Рено на яму, щоб отримати доступ до днища автомобіля.
  • Вирізуйте в каталітичному перетворювачі отвори і через них прибирайте керамічну вставку.

  • Заварюйте отвір.

Велику дірку робити не потрібно — досить і невеликого отвору. Єдиною складністю в цьому випадку буде поділ нутрощі каталізатора Логана на кілька частин.

Головним недоліком методики є незручність виконання роботи. Але якщо врахувати, що вихлопна система Рено є монолітною, застосування цього методу — тільки плюс. Для спрощення роботи вихлопну систему краще все-таки демонтувати, після чого виконувати роботу по заміні.

Існує і другий варіант демонтажу:

  • Демонтувати системи вихлопу.
  • Розпилюйте її між кріпленням і середнім глушником (десь по центру).
  • Знімайте передню частину.
  • Вирізуйте перетворювач зверху, щоб втручання було менше помітно при ТО.
  • Ставте трубу на місце і об’єднуйте елементи за допомогою спеціального хомута. Завдяки цьому, можна обійтися навіть без застосування зварювального апарату.

Тонкощі заміни на пламегаситель

Якщо віддано перевагу установці пламегасителя замість каталізатора, важливо врахувати ряд нюансів. Зокрема, після демонтажу каталізатора доведеться приховати переробку від електроніки машини. Це зробити нескладно — достатньо встановити коригувальний лямбда-зонд (обманку).

На автомобілі Рено можна поставити наступні типи обманки:

  • Механічна обманка. Це проставка, що має певний розмір і виконана із застосуванням бронзи. У пристрої міститься крихта з каталітичним шаром, що забезпечує прискорення процесу допалювання шкідливих елементів. Принцип тут в тому, що ОГ з двигуна потрапляють в обсяг проставки. В результаті гази проникають через невелику дірку, а концентрація СН і СО знижується. При цьому електроніка вважає, що все працює коректно.
  • Електронна обманка. Це спеціальний мікропроцесор, який встановлюється після видалення або в разі виходу з ладу каталітичного перетворювача. Пристрій приймає сигнал з першого датчика, обробляє їх і видає. В цьому випадку рекомендується ставити прошивку, де розрахунок коригування проводиться за сигналом датчика кисню, що виключає видачу помилок.

Якщо ви прийняли рішення видалити каталізатор і поставити пламегаситель, відразу уточнюйте, у скільки обійдеться прошивка і монтаж обманки.

Як продовжити термін життя?

Щоб каталітичний перетворювач служив довше, варто використовувати якісне паливо від перевірених виробників. Якщо ж заливати поганий бензин, то наявні в складі домішки будуть руйнувати стільники пристрою. При цьому найбільш негативний вплив надає тетраетилсвинець, який заборонений у багатьох державах, але часто застосовується для зростання октанового числа.

Також врахуйте наступні рекомендації:

  • Не ставте машину в місцях, де під дном можуть виявитися займисті предмети.
  • Чи не прокручуйте колінвал, відключивши одну або кілька свічок.
  • Якщо мотор не завівся відразу, уникайте повторного запуску відразу.
  • Не заводьте мотор шляхом буксирування.

Якщо виконувати прості рекомендації, видалення каталізатора Рено потрібно нескоро.