Видаляємо тріщину або вм’ятину на кузові самі — економимо гроші


Кожен власник власного авто бажає, щоб його машина виглядала дуже стильно, красиво і акуратно. Але на ділі не завжди вдається цього домогтися. Частенько нашкодити естетичного вигляду автомобіля можуть різні вм’ятини й тріщини на кузові, потертості покриття, відколи фарби.

Все це може з’явитися в зв’язку з тривалою експлуатацією автомобіля або через стороннього впливу. Результатом в обох випадках буде непрезентабельний вигляд вашого транспортного засобу, а в підсумку і низька ринкова вартість. Але є особливі хитрощі, за допомогою яких вдасться виправити деякий брак в машині, і при цьому не знадобиться платити чималі гроші за послугу дорогого автосервісу.

Як видалити вм’ятину на кузові?

Є найбільш відомі і дієві методи по видаленню вм’ятин на кузові. Пропонуємо ознайомитися з деякими з них.

Використання «присоски»

Існує спеціальна присоска, яка допоможе впоратися з невеликим ушкодженням лакофарбового покриття. В основному ці присоски є інструментом для пересування шибок і дзеркал. Для того щоб присоска допомогла впоратися з вм’ятиною, потрібно докласти її до ваді, в самий центр, і спробувати витягнути увігнутий метал на себе. У тому випадку, якщо в наявності немає присоски, можна придбати набір для усунення вм’ятин на кузові.

У такий набір укомплектований пістолет з фіксуючим клеєм і спеціальний пластиковий грибок. За допомогою фіксуючого клею необхідно прикріпить пластиковий грибок до центру деформованої ділянки. Відтягувати пристрій цього грибка впирається в краю вм’ятини, залишається тільки застосувати силу і метал відновиться.

У разі, якщо деформований ділянку великих розмірів, то таких процедур знадобиться кілька. Необхідно по черзі вигнути кожну ділянку вм’ятини. Після проведення процедури відновлення, ділянка потребує полировании. Гарненько відполірувати відновлена ??ділянка потрібно, тому що в процесі вирівнювання покриття могло пошкодитися.

Використання спеціалізованого обладнання

Також існують способи більш трудомісткі, тут знадобляться спеціальні інструменти і вміння. Такими інструментами є особливі гаки і важелі, що застосовуються з метою вирівнювання вм’ятини. Усувати вм’ятину з такими інструментами необхідно через технічні отвори в кузові, або зміцнюючи на самому пошкодженні. Якщо ж пошкодження на кузові наймасштабніше з зламами і тріщинами лакофарбового покриття, то тут вже знадобляться більш серйозні прийоми.

Для початку потрібно буде до самого металу відшліфувати поверхню. Далі за допомогою зварювального апарату необхідно буде приварити до місця вм’ятини електрод. Знадобиться молоток зворотної дії, їм потрібно затиснути вільний кінець електрода. Після того як ви зробите кілька ударів молотком, пошкоджену ділянку повинен вирівнятися.

Кількість проведених процедур за допомогою даного методу залежить від масштабу ушкодження. Можна обійтися без зварювання, для цього знадобляться формувальні пристосування для таких випадків. Крім цього в наявності повинна бути шлейф-машинка, з її допомогою потрібно видалити всі нерівності, що з’явилися в процесі робіт з вирівнювання.

Наступним етапом буде знежирення поверхні, це допоможе добре покласти ґрунтовку і шпаклівку. Далі заґрунтовану і зашпатлёванную поверхню необхідно зашкурить, щоб вона стала ідеально рівною і гладкою. А потім вже можна приступати до лакофарбових робіт. Слід підібрати колір, щоб якомога менше було помітно відмінності, і нанести завершальний шар лаку.

Такий метод, звичайно, можна назвати трудомістким, адже тут знадобляться витрати часу і грошей, а також потрібна наявність досвіду і навичок. Не варто намагатися використовувати даний спосіб, якщо ви не маєте потрібного обладнання і досить професіоналізму. Найкраще звернутися до майстрів такої області, а в іншому випадку ви тільки погіршить ситуацію, і не досягнете бажаного результату.

Усунення тріщини на кузові

На кузові вашого автомобіля раптом з’явилися тріщини. Необхідно задуматися, що стало тому причиною. У більшості випадків такою причиною може бути корозія або ж великі фізичні навантаження. Але так як поява тріщини не вдалося запобігти, то прийшов час її усувати. У цій ситуації без допомоги зварювального апарату ніяк не обійтися.

Для початку слід зачистити поверхню до металу, видаляючи все лакофарбове покриття. Всю пошкоджену поверхню доведеться заварити суцільним швом. З’явилися нерівності потрібно зачистити за допомогою Вульфа. Наступним дією стане знежирення, потім грунтовка і шпаклівка і, нарешті завершальний етап — покриття фарбою і лаком.

Приклад усунення дрібних вм’ятин:

А ось з тріщинами, що з’явилися на неметалевих деталях, наприклад на бампері, боротися доведеться зовсім іншими методами. Для дрібних тріщин цілком зійде маскування за допомогою епоксидної шпаклівки. Якщо ж тріщина глибока і велика, то слід скористатися арматурної сіткою, її потрібно прикріпити на звороті бампера, а з зовнішньої, де тріщина, необхідно шпаклювати, заґрунтувати і пофарбувати поверхню. При бажанні можна скористатися апаратом для заварювання пластмасових деталей.

Яким би не було пошкодження на автомобілі, до процесу ремонту необхідно підходити з особливою увагою і відповідальністю. Від цього може залежати не тільки відмінний зовнішній вигляд, а й збереження внутрішніх деталей машини від впливу навколишнього середовища. Для цього потрібно всього лише вибрати найякісніші матеріали і застосувати їх зі знанням справи.