Як і чому виконується заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114

Машина в належному технічному стані — гордість досвідченого автомобіліста. Планові ремонти, технічні огляди проводяться із завидною регулярністю, так щоб не беруться до уваги дрібні деталі, і якщо необхідна заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114, то вона виконується негайно в обов’язковому порядку.

Що таке сайлентблок?

Сайлентблок — невелика за розміром деталь, виготовлена ??з поліуретану або гуми, в комплект входить дві втулки з металу. Іншими словами, сайлентблок — це резинометаллический шарнір, який виконує сполучну і захисну функції. Застосовують його для комплектації деталей передньої і задньої підвіски, коробки передач. І якщо проводиться заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114, то купуються нові відповідної марки і розміри виробу. Ні в якому разі не варто робити підміни, в комплектації машини важливий кожен міліметр.

Сайлентблок ВАЗ

Чому виконується заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114

Дуже просто запідозрити несправності в машині, якщо прислухатися до її ходу, тязі, маневреності. І методом порівняння, спостереження, тестування можна зрозуміти, що необхідна планова заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114. Як це визначити?

  • Машина має пробіг 50000-100 000 км. Показник можна взяти і менший, якщо застосовуєте часто агресивне водіння, відчуваєте транспортний засіб в складних дорожніх умовах, коли одні вибоїни, ями «спотворюють» міське асфальтне покриття. А якщо ви любитель бездоріжжя, то рекомендується регулярно перевіряти стан дрібних деталей авто, виключати вчасно їм деформацію, потріскування і «висихання».
  • Млявий поворот керма, який неприємний особливо при здійсненні різких поворотів, подолання тривалої маршруту. Здається, що рульове управління «поживає» своїм життям, не завжди трепетно ??відповідає на вимоги водія. І якщо помічено таку поведінку транспортного засобу, то, як один з варіантів, — необхідна заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114. Швидше за все, важливий резинометаллический шарнір зносився і не виконує свій функціонал належним чином.
  • При візуальному огляді помічаєте, що сайлентблоки вкрилися тріщинами, здаються вже сильно зношеними. Звичайно ж, провести діагностику в своєму гаражі не завжди зручніше. По-перше, немає ями, відсутня поблизу естакада для огляду. По-друге, не маєте уявлення, що ж це таке — сайлентблок. А ще щоб його розглянути необхідно залазити під машину, очищати деталь від пилу і бруду, відтягувати домкратом деякі трубки і підводні шланги. Але, не боячись труднощів, зможете все подолати.
  • Чи помічаєте нерівномірний знос малюнка протектора. Бути може, причина криється в тому, що важлива термінова заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114 і проведення діагностики «розвал-сходження». Справа в тому, що сайлентблоки можуть рватися, відповідно важелі стають трохи криво, провокуючи порушення маневреності та балансу в машині.
  • Почастішали замети машини на поворотах. Бувають ситуації, коли машину просто кидає, вона насилу входить в повороти, виконуються неконтрольовані замети не з волі водія. Варто звернути увагу, і авто направити на діагностику або самому її ретельно оглянути.

    Заміна сайлентблоков ВАЗ 2114

Таким чином, якщо ознаки, зазначені вище, з’явилися, то негайно приступайте до ремонту. Зволікатимете, шукати добра нагода, то дочекаєтесь ще більшої біди — можуть зруйнуватися посадочні місця кріплення шарнірів, тоді вже треба буде вкладати ще більше грошей, міняти важіль підвіски.

Що потрібно для ремонту в гаражних умовах

  1. Придбання нових сайлентблоков, потрібного розміру і категорії
  2. Закупівля нової кріпильної системи, адже найчастіше старі болти можуть бути малоефективними або пошкодженими при чищенні і монтажі.
  3. Підготуйте домкрат, невеликі дерев’яні бруси, щоб фіксувати транспортний засіб на необхідній висоті.
  4. Знаходяться або запозичуються у знайомих пристосування для запресовування сайлентблока або підібрати підручні засоби, якими можна витягти виріб з пазів, не пошкоджуючи важелі і коробки.
  5. Формується цілий набір з комбінованих і торцевих, накидних ключів. Ніколи не знаєш, чим закінчиться розпочатий ремонт транспортного засобу.
  6. Знадобиться ще й молоток, стандартний автомобільний інструментарій, ганчір’я, щоб заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114 виконалася без сюрпризів.

Як виконується заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114

  1. Підготовчий етап. Спочатку готується місце для ремонту і транспортний засіб. Необхідно загнати машину на естакаду або застосувати оглядову яму. Добре її зафіксувати на місці і дати машині охолонути. Рекомендується, хто проходить поруч кабелі, труби, дроти відсунути, щоб їх не пошкодити під час планового ремонту машини. Важливо ще добре промити місце, де розташовується шарнір, очистити всі від бруду і відкрити доступ до кріпильної системі, щоб нічого не заважало, і можлива була заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114.
  2. Фіксуючий етап. Машина добре встановлюється, піднімається на домкраті, готується місце для ремонту транспортного засобу, застосовуються і дерев’яні колодки, щоб деякі деталі авто зафіксувати. Боїтеся пошкодити деталі гальмівної системи і двигуна, можете їх на час демонтувати.
  3. Безпосередня заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114. Поступово откручиваются все гайки. Раптом необхідно, то застиглі навіки кріплення зрізаються болгаркою. Опускаються металеві деталі шарніра, щоб відкритий допуск до гумової або поліуретанової прошарку. Потім за допомогою зубила і молотка з ніші дістається пошкоджена частина шарніра. На звільнене простір встановлюється нова деталь, яка в момент монтажу може бути затиснута в лещата. Ось так і завершується заміна задніх сайлентблоков ВАЗ 2114.

    Заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114

Таким чином, ремонтні роботи займуть не менше години, а ось підготовчі процедури змусять побігати і витратитися на придбання нових деталей і кріплень. При установці поліуретанових шарнірів можете не заглядати на підвіски близько року, ступінь міцності вироби допоможе йому відслужити тривалий період на своєму непримітному місці. Але на виріб ціни «кусаються»! Вирішувати вам, що купувати: гумові, більш доступні за ціною, або поліуретанові вироби.

Рекомендується в кінці проведення ремонтних робіт привести і діагностику «розвал-сходження», так буде надійніше. Протягом декількох днів спостерігаємо за поведінкою машини, якщо тривожні ознаки зникли, значить, ви виявили вірне місце неполадки і вчасно її усунули. «Начинка» авто складна, складається з дрібних деталей, але ніколи не скидайте їх з рахунків. Чітко розумійте: якщо життєво необхідна заміна задніх сайлентблоков на ВАЗ 2114, тоді дійте, шукайте можливості привести транспортний засіб у порядок.