Як надіти оплетку на кермо і зашнурувати своїми руками: інструкція по установці зі схемами, фото і відео

Кожен власник прагне зробити своє авто красивішим та привабливішим, причому це стосується не тільки зовнішності, але і інтер’єру. У салоні перше, на що падає погляд — це кермо. Щоб цей орган управління притягував увагу незалежно від пробігу автомобіля, використовується обплетення, вибір якої на сьогоднішній день дуже різноманітний. При бажанні аксесуар можна виготовити своїми руками, підібравши потрібні матеріали та інструменти.

Для чого необхідна рульова обплетення

Рульова обплетення, яку також називають чохлом на кермо, для багатьох автовласників є не просто аксесуаром, а необхідним елементом, і цьому є ряд пояснень. Перш за все, обплетення забезпечує безпеку руху, адже звичайний кермо з пластика не дуже зручний. Від такого рульового колеса руки швидко втомлюються, а чохол надає додаткову товщину. Якщо розглянути автомобілі класу люкс, то у них салон оброблений шкірою, дизайн витриманий в єдиному стилі, кермо також не позбавлений уваги і оброблений шкіряною опліткою.

Власникам автомобілів бюджетного класу доводиться самостійно опрацьовувати естетичну сторону питання, щоб погляду було хоч за щось «зачепитися». Зовсім не зайвою буде обплетення для авто з великим пробігом, в якому привабливість бублика залишає бажати кращого через великої кількості подряпин. Якщо в майбутньому передбачається продаж машини, то захисний чохол буде зовсім не зайвим, адже він збереже початкову привабливість рульового колеса.

Обплетення для рульового колеса дозволяє приховати деффекти при великому пробігу або надати салону солідності

види

Від того, який оббивці керма буде віддано перевагу, залежить не тільки спосіб її кріплення, але також подальший догляд і тривалість експлуатації.

шкіряні обплетення

Одним з поширених матеріалів для чохлів на кермо є натуральна шкіра, що характеризується практичністю у обробці і довговічністю. Матеріал може бути як звичайним, так і перфорованим. Отвори на чохлі додатково прикрашають виріб і надають обсяг. Крім цього, шкіра дозволяє візуально згладити нерівності, при їх наявності. Оскільки для виробів з такого матеріалу характерні високі експлуатаційні якості, шкіра вважається найбільш зручною для розглянутого аксесуара. Матеріал легкий у догляді, гігієнічний в порівнянні з іншими видами оплёток. Кермо, обтягнуте шкірою, легко протирається антисептичними засобами перед поїздкою. Матеріалу така обробка не завдасть жодної шкоди, а водія вбереже від можливих проблем. Високий цінник на шкіряну оплетку спершу може відлякати, але на такому важливому елементі інтер’єру автомобіля економити було б не зовсім правильно. Вартість виправдається тривалим терміном експлуатації і задоволенням під час поїздок.

Одним з поширених і практичних матеріалів для обробки рульового колеса є шкіра

з екокожі

Поряд з шкіряними виробами не меншою популярністю користуються чохли з екокожі. Такі обплетення виготовляються на основі каучуку. Матеріал називається «дихаючої» штучною шкірою, де замість ПВХ застосовується поліуретан. Безсумнівною перевагою таких чохлів є відсутність токсичних виділень. За зовнішнім виглядом і тактильним відчуттям аксесуар з екокожі залишає тільки позитивніше враження. Використання в якості основи каучуку наділяє такі обплетення ще однією перевагою — простотою установки. Плюс до всього, ціна в порівнянні з чохлами зі шкіри, більш доступна.

Екокожа в якості матеріалу для обплетення наділяє аксесуар гіпоалергенними і приємними тактильними властивостями, а також доступною вартістю

Хутряні

Чохли з хутра лише в перший час можуть привертати увагу, а через кілька днів матеріал проявить всі свої негативні сторони, які зводяться до низької практичності і маркості. Хутряна обплетення швидко застрягає, ворс брудниться, що погіршує естетичний вигляд і особливо це стосується світлих кольорів. Між ворсом набивається бруд, пил, що негативним чином позначається на гігієні. Крім цього, в жарку пору року руки пітніють, що призводить до прослизання рульового колеса при управлінні і зниження рівня безпеки при управлінні автомобілем.

Хутряна обплетення, крім привабливості в перші кілька днів, більше плюсів не має, оскільки в матеріалі накопичується пил і бруд, які негативно позначаються на гігієну

Плетені чохли

Були часи, коли на вітчизняних автомобілях красувалися плетені обплетення з дроту. Такі чохли були наділені високою міцністю, адже пластикова ізоляція проводу дуже рідко стиралася. Якщо ж порівняти плетені обплетення з натуральною шкірою, то вони менш привабливі і мають низький рівень гігієни. Між витками дроту збирається пил і бруд, видалити які проблематично. У цій ситуації на допомогу приходять розчини на основі миючих побутових засобів. Крім того, така обплетення в зимовий час твердне і практично не прогрівається, а для управління автомобілем доводиться надягати рукавички.

Плетені обплетення використовувалися раніше на автомобілях вітчизняного виробництва і характеризувалися стійкістю до стирання, але в зимовий час керувати таким кермом не оченьудобно

Корисні обплетення

Чохол на руль можна виготовити самостійно, при цьому виріб буде відрізнятися не тільки красою, але й користю. Щоб зробити його найбільш зручним, з зовнішньої сторони виконують масажні вставки. Крім зручності вони забезпечать кращу циркуляцію крові в пальцях і долонях, що при тривалих поїздках важливо. Під саморобну обплетення можна прокласти обігрів. Ця функція буде особливо актуальна при експлуатації автомобіля взимку в російських умовах. Управляти обігрівом керма можна за допомогою кнопки, яку виносять на панель приладів.

Правильний вибір аксесуара

При виборі даного аксесуара слід керуватися наступними критеріями:

  1. Матеріал виготовлення. Сьогодні пропонується широкий вибір оплёток, які виготовлені з різноманітних матеріалів. Жіноча стать більше воліє м’які чохли, виконані з тканини, замші або велюру, але в конкретному випадку все залежить від уподобань власника машини. Чоловіки вибирають, як правило, чохли в класичному виконанні, а саме зі шкіри та екокожі. На ринку пропонуються поролонові обплетення, які не варто купувати, оскільки вони дуже швидко втрачають форму.
  2. Колір і стиль. Обплетення слід підбирати таким чином, щоб аксесуар поєднувався із загальним дизайном салону. Якщо інтер’єр виконаний в чорному кольорі, то і чохол на кермо повинен мати темні тони. Для машин класу люкс не варто брати обплетення у вигляді квіточок або кричущих відтінків. Таке рішення здатне не тільки зіпсувати інтер’єр, але і створити неправильне враження про смаки автовласника.
  3. Тип кріплення. Обплетення на кермо діляться на два види: чохли, надіваються без обшивки, і елементи, фіксація яких проводиться спеціальною ниткою. Кожна з категорій має свої плюси і мінуси. Фіксована обплетення здатна цілком злитися з дизайном салону, при цьому практично неможливо зрозуміти, що чохол був придбаний окремо. Однак при установці таких моделей можливі деякі складнощі, пов’язані з недоліком навичок для самостійної обшивки. Чохли, які не потрібно обшивати, прості в установці, але менш привабливі.

Як узнатть правильний розмір

Розмір оплёток вибирають за наступними критеріями:

  • діаметр рульового колеса;
  • ширина обхвату обода.

Якщо параметри керма невідомі, то їх легко дізнатися за допомогою рулетки. Одним з найбільш поширених розмірів є М, він же називається середнім. Якщо говорити про параметр в цифрах, то діаметр становить 37-39 см. Більшість седанів з Європи і Японії, кросоверів і мінівенів, мають розмір рульового колеса М. На малолітражки встановлюються бублика розміру S, на американських авто — розмір L. Якщо точно невідомий параметр керма вашої машини, то краще віддати перевагу розміром М. Така обплетення повинна добре встати також на рульове колесо більшого і меншого діаметру. Тепер що стосується ширини обхвату. Визначитися з цим параметром просто. Велика частина автомобілів характеризуються шириною обхвату в 82 мм. Американські авто мають трохи більшу товщину.

Щоб вибрати оплетку за розміром, слід знати діаметр рульового колеса і ширину обхвату обода

Вибір по марці авто

Розглянемо відповідність розмірності чохлів в залежності від марки автомобіля:

  1. S, що в діаметрі становить 35-37 см, підходить таким маркам, як Ока і Таврія. Цей розмір також підійде машинам зі спортивним кермом. Можлива установка на KIA Picanto, хоч і налазити чохол буде важко.
  2. Розмір М. В основному встановлюється на легкових іномарках. Підходить на такі марки, як Kia, Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, а також на вітчизняні авто сімейства ВАЗ 2108-2110, Пріору, Гранту і Калину.
  3. Розмір L відповідає діаметру 38-40 см. Підходить на такі машини, як Волга, Москвич і Нива. Також буде впору на 2108, 2111, 2113.
  4. XL з діаметром 42-43 см встановлюється на ГАЗель і УАЗ.
  5. XXL дорівнює діаметру рульового колеса в 47 см. Використовується для керма вантажних авто іноземного виробництва.
  6. Розмір XXXL відповідає діаметру 49 см і встановлюється на КАМАЗи.

Обплетення великих розмірів встановлюються в основному на вантажні автомобілі вітчизняного та зарубіжного виробництва

Відгуки

За час користування автомобілем Renault Logan з 2008 року було наїжджена близько 105000 км. При такому пробігу став дуже помітний знос рідного покриття рульового колеса автомобіля. Стало кидатися в очі те, що з одного боку (в більшій мірі зверху) кермо заполірований руками до блиску))). І щоб не погіршувати ситуацію, було вирішено купити оплетку на кермо. Товсту, яка просто натягується, не дуже хотілося, так як незручно тримати таке рульове колесо, тому придбали на шнурівці в місцевому магазині USAVE за 590 руб. марки Autopilot. Розмір М». У коробці безпосередньо сама обплетення, начебто навіть і шкіряна, голка і нитка. Обплетення спочатку не хотіла заповзати на кермо, але незабаром нам це вдалося. І відразу стали шнурувати.

Перша спроба була невдалою, так як шви обплетення потрапили на перетинання керма. Краю не хотіли притискатися і загальна картина виглядала не дуже презентабельно … Пересунувши шви обплетення почали дубль №2 … шнуруем … по кілька разів все добре затягуємо по колу … і вуаля … вийшов відмінний результат! Для цієї обплетення треба було випадково зламати залізний гачок для в’язання ((, дуже багато ретельності, і, напевно, півтори години часу. Але результат хороший. Мені дуже подобається. Руль вийшов трохи товщі, але не настільки, якби придбали просто накладну оплетку. Якщо ви посидючіші і старанні, то всім раджу, інакше ви плюнете і купіть просто накладну)

Але відгуки бувають і протилежними. Деякі власники стикаються з відвертим обманом, купуючи виріб в інтернет-магазинах. На сайті описано, що матеріалом є натуральна шкіра, а насправді аксесуар виготовлений невідомо з чого. Від вироби виходить настільки неприємний запах, що понад 200 км проїхати не вдається. Таку оплетку просто доводиться викидати. З описаних відгуків напрошується висновок, що чохол на кермо потрібно вибирати уважно.

Як доглядати за аксесуаром

Щоб обплетення з натуральної шкіри прослужила якомога довше, матеріал вимагає певного догляду. Для збереження привабливого вигляду, матеріал регулярно обробляють спеціальними засобами, які перешкоджають пересихання і появі тріщин, наприклад, Hi-Gear (очищувач шкіри), LIQUI MOLY Racing (догляд за шкірою), Turtle WAX ??(очищувач і кондиціонер), 3ton (вологі серветки) . Головне при догляді за шкірою, щоб матеріал не відчував брак вологи. В іншому випадку є ризик появи тріщин. Правильний догляд забезпечить експлуатацію чохла мінімум протягом п’яти років.

Чистка та догляд за шкіряними опліткою складається з наступних етапів:

  1. Підготовка м’яких і чистих ганчірок, засоби для чищення, а також кондиціонера для шкіри.
  2. На те місце ганчірки наносять засіб для чищення та виробляють чистку рульового колеса. У важкодоступних місцях можна скористатися зубною щіткою.
  3. Коли чистка буде закінчена, протираємо оплетку чистою і сухою ганчіркою і наносимо кондиціонер. Це засіб призначений для захисту шкіряного вироби від пересихання, що продовжить термін служби аксесуара.

Сьогодні придбати необхідний засіб по догляду за салоном автомобіля не є проблемою: практично в кожному автомагазині можна підібрати все необхідне.

Для виробів з шкірозамінника, як засіб по догляду може використовуватися звичайна мильна вода і чисті ганчірки. Процедура проста: чистою ганчіркою, змоченою в мильному розчині, протирають рульове колесо, намагаючись очистити всі забруднення. Після цього баранку протирають сухою ганчіркою. Замшеві обплетення або вироби, виконані на синтетичній основі, очищають автомобільним пилососом або сухою чистою щіткою. Прання краще уникати, оскільки така процедура може погіршити прилягання аксесуара до органу управління, що також позначиться на якості зовнішнього.

Як зрозуміти, що обплетення потребує чищення? До цієї процедури необхідно вдаватися, коли ви відчуваєте, що кермо має видимі забруднення, став липким і слизьким. Якщо матеріалом чохла є шкіра, то з часом вона стає сухою. В цьому випадку потрібно зволоження і обробка кондиціонером. Така процедура по догляду повинна здійснюватися хоча б раз на рік.

Щоб обплетення прослужила якомога довше, потребуватиме періодичного догляду із застосуванням спеціальних засобів

Як правильно надіти оплетку на кермо

Перед початком роботи необхідно прибрати всі гострі предмети в сторону (викрутка, монтажка). Ці інструменти хоч і дозволять прискорити процес, але з ними висока ймовірність пошкодження не тільки обплетення, але і рульового колеса. При надяганні чохла можуть виникнути проблеми тільки при низькій температурі, тому його попередньо варто нагріти біля обігрівача салону. Далі вирівнюємо кермо і прикладаємо оплетку. Якщо є на аксесуарі візерунки або насічки, мають у своєму розпорядженні його відповідно до положення бублика. Одягати оплетку починають зверху, поступово рухаючись вниз. Щоб полегшити процедуру, потрібно виконувати обертальні рухи навколо обода рульового колеса, що забезпечить більш швидку посадку чохла.

Відеопо надягання аксесуара на кермо колесо

Як зробити оплетку на кермо своїми руками

Чохол на руль можна виготовити в домашніх умовах. Сказати, що зробити це просто, було б не зовсім правильно. По-перше, потрібен певний набір інструментів, а по-друге — вправність.

Матеріали і інструменти для пошиття чохла

Перш ніж приступити до роботи, потрібно наступний перелік матеріалів та інструментів:

  • смуга зі шкіри розміром 120 * 10 см і кілька додаткових шматочків;
  • шнур для прошивки довжиною близько 3 м;
  • пробійник для перфорації під шнурівку;
  • дві голки довжиною більше 50 мм і гачок з маленькою голівкою;
  • 2 наперстки для кравців;
  • скотч і харчова плівка;
  • аркуш формату А1, на якому буде проводитися форма.

Обшивка керма можлива двома способами: перший передбачає обробку обода, другий ще й спиць. Якщо роботу виконати акуратно, то обидва варіанти виглядають цілком гідно.

Обшивка керма без спиць

Для чохла під обробку керма без спиць знадобиться шматок шкіри, довжина якого розраховується за такою формулою: довжина діаметра множиться на 3,14. Обплетення може бути виготовлена ??не тільки з цілісного шматка шкіри, але також з клаптиків. Головне, щоб готовий виріб гармонійно вписувалося в інтер’єр салону. Запас, залишений для зшивання шматочків шкіри, промазують спеціальним клеєм для цього матеріалу. Проклеювання дозволить уникнути в подальшому виділення ниток і збільшить міцність. За рахунок припусків шви можуть виступати, але це легко виправити шляхом легкого постукування молоточком по ущільнень. Щоб виконати шнурівку, слід підготувати отвори за допомогою пробійника. Інструмент наставляють на шкіру гострим краєм і по протилежній стороні вдаряють молотком. Вирубана частина шкіри увійде в отвір пробійника. Далі, робимо розмітку по стороні для зшивання і пробиваємо перфорацію під шнурівку шкіряним шнуром (мотузкою) або ниткою.

В залежності від уподобань власника, чохол можна зшити різними варіантами швів

Щоб протягнути шнур, слід скористатися шилом. Хоч процес такої прошивки і більш тривалий, але результат, якщо провести порівняння з прошивкою капроновою ниткою, варто того. Шнурівка повинна починатися відразу за спицею на кермі. Така технологія зробить вузол менш помітним. Шнурівка може виконуватися декількома видами. До найбільш простим способам ставляться послідовний стібок і хрест. Затягування краще здійснювати після того, як повністю пройдений ділянку між розташованими поруч спицями. Щоб фіксація була надійніше, до того моменту як шнур буде повністю затягнуть, між кермом і опліткою наноситься трохи клею для взуття. Для кращого розподілу речовини, проклеєні поверхні прогрівають феном. Як доповнення, обплетення можна розгладити із зовнішнього боку. Щоб уникнути розв’язання вузлів при прошивці ниткою з капрону, використовують суперклей.

Обшивка шкіряної обплетення може здійснюватися мотузкою або капроновою ниткою

Обшивка керма зі спицями

Варіант зі спицями трохи складніше у виготовленні і передбачає попереднє виготовлення викрійки. Для цього буде потрібно харчова плівка, якою обмотують місця для обплетення і виробляють фіксацію за допомогою малярного скотча. Далі, маркером наносять ті місця, де будуть проходити шви, нумерують елементи викрійки. На окремому аркуші креслять схему розташування окремих деталей. Після малярський скотч розрізається по розмічених лініях швів. Частини, які були отримані, розрівнюємо і обводимо на аркуші формату А1. Залишається вирізати деталі, додаючи матеріал на стиковку швів.

Фотогалерея: самостійний пошиття обплетення

dl>

Щоб отримати заготовки, обмотуємо кермо плівкою, після скотчем і відзначаємо елементи маркером
Формуємо викрійки елементів, розташувавши заготовки на шматку шкіри і окресливши їх
Після зшивання елементів приміряємо чохол на кермі: виріб повинен вдягатися з невеликим натягом
Примірявши обплетення і переконавшись у відповідності розмірів, приступаємо до зшивання швів
Встановлюємо всі елементи декору на місце і оцінюємо проведену роботу

Далі, робимо зшивання по довжині керма. Майбутня обплетення обов’язково повинна бути під невеликим натягом. Інструментом пробивається перфорація під шнурівку. Залишилося тільки зафіксувати чохол і зашнурувати шов. Для цього знімають декоративний пластик і подушку безпеки. Коли шнурівка буде закінчена, всі деталі встановлюють на місце. Якщо є необхідність, то зазор між опліткою і рульовим колесом проклеюють. Для сушіння клею використовують фен.

Відео: обшивка керма на прикладі Nissan Qashqai

Якщо ви зіткнулися з ситуацією, коли готові рішення чохлів на кермо не влаштовують, то виходом із ситуації може бути самостійне виготовлення аксесуара. Для цього буде потрібно підібрати необхідні матеріали, інструменти та ознайомитися з технологією процесу, після чого можна приступати до роботи.