Як навчитися аерографії: теорія і відео для початківців

Останнім часом аерографія набуває все більшої популярності. Це доступний і дуже ефектний вигляд творчості. Захоплює не тільки малюнок, але і місце, на якому він розташувався, особливо вражає вміла аерографія на дорогих авто. Хоча з аерографією перетворюються не тільки дорогі машини, але і бюджетні моделі.
хороший аерограф

В умілих руках аерографія дивує глядачів. Багато людей вдаються до аерографії, щоб підкреслити унікальність себе і свого автомобіля. Малюнок на машині не тільки стане прикрасою, але і знизить привабливість авто для викрадачів: відомо, що автозлодії уникають помітних машин з яскравими відмітними рисами. У цій статті є все, що потрібно тому, хто хоче дізнатися, як навчитися аерографії на авто.

Інструменти для роботи

Уважно поставтеся до вибору сопла і голки для фарбопульта. Від них залежить кількість фарби, яка буде розпорошуватися на поверхню деталі, а також якість малюнка. Щоб ви могли опрацювати дрібні елементи малюнка, діаметр сопла повинен бути приблизно 0,20 мм і 1,5 мм — для великих деталей і основних ліній.

Зверніть також увагу на те, щоб потужність компресора відповідала голці, яку ви вибрали, і діаметру сопла. Виходячи з цього потрібно підібрати і ресивер для стисненого повітря.

Якщо ви тільки робите перші кроки в аерографії, вам зажадає аерограф з дюзой 0,3 — 0,5 мм. Такий компромісний варіант добре послужить і для дрібних деталей, і для більших елементів.

Якщо ви добре пошукайте в магазинах або Інтернеті, то знайдете порівняно недорогий аерограф. Вибирати можна і продукцію китайських виробників, вони зазвичай мало поступаються в якості, зате набагато дешевше західних аналогів.

Придбати апарат можна в діапазоні цін від 500 гривень до 2 тисяч. Звичайно, прилад таку вартість не буде дуже якісним, але на ньому ви в принципі зможете зрозуміти, як навчиться малювати аерографом. Після того, як навчиться аерографії, майбутній художник купує більш дорогу модель.

Звичайно, ви можете віддати перевагу малювання за допомогою балончиків з фарбою, проте це дорого, до того ж ви не зможете пропрацювати дрібні деталі за допомогою балона фарби. Втім, плюс в тому, що такий спосіб не вимагає електрики.

Якщо для вас важлива ціна на інструменти для аерографії, підійдіть відповідально до вибору компресора. Це важлива частина аерографа, яка нагнітає повітря. Якщо ви вже купили компресор, то подбайте масляним фільтром, тому що крапельки рідини з двигуна будуть змішувати з фарбою, а це негативно впливає на якість роботи.

Вас може зацікавити мембранна модель компресора, яка стоїть до 3 тисяч гривень; її можна купити в багатьох художніх магазинах. Створюючи тиск в межах 4 атмосфер, мембранний компресор може служити джерелом повітря для декількох фарбопультів.

Якщо ваш вибір припав на поршневий компресор, врахуйте, що він працює дуже голосно. Якщо ви не хочете відволікати інших людей шумом, можете поставити компресор на видаленні, з’єднавши його з краскопультом за допомогою довгого шлангу. Щоб не доводилося так робити, ви завжди можете купити малопотужну модель, якщо вас це влаштує.

Але якщо компресор — це занадто складно для вас, ви можете купувати балони з CO2. Такий балон може служити вам протягом пари місяців, потім його знову можна заправити. Він не видає шуму, до того ж не вимагає електрики для роботи. Ще один плюс — відсутність необхідності встановлювати фільтри для масла.

Не менш важливим є вибір регулятора тиску — він впливає на якість подачі суспензії. Ви можете змінювати рівень тиску в залежності від того, які роботи проводите. Підключіть його до шлангу аерографа або компресора. Не зайве купити Влагоуловітель, який захистить майбутній малюнок від крапель води, випадково утворилися в системі подачі фарби через конденсату.

Якщо ви користуєтеся балонами з CO2, вам буде потрібно спеціальний регулятор тиску. Підійде обладнання, зроблене з металу, оскільки звичайний регулятор просто не витримає тиску в балоні. Якщо одним балоном одночасно користується кілька аерографів, його потрібно нагрівати, інакше він замерзнёт настільки, що на поверхні утворюється лід.

Рівне протилежна проблема чекає власників компресора, який може перегрітися і вийти з ладу. Навіть якщо він не відключиться, якість малюнка буде значно погіршено, тому що буде утворюватися багато водяних крапель.

Тому стежте за тим, щоб компресор і аерограф були сумісні, а саме такі їх параметри як розмір сопла і потужність компресора. Корисна буде і система автоматичного вимкнення приладу.

Як вибрати фарбу?

Люди запитують, чи можна навчитися аерографії не вміючи малювати. Звичайно ж можна — так само, як можна навчитися робити все, що завгодно, діставало б старання і посидючості. А перед цим потрібно добре вивчити всю інф
ормацію по темі. Наприклад, про те, як вибирати фарбу. Це важливий момент.

Існує три види фарб

  • художні
  • фарби для аерографії
  • автомобільні

Придивіться до кожної з них. Виберіть основу покриття, а також шар лаку. Що стосується останнього варіанту, ви знайдете базові фарби в каталозі будь-якої компанії, яка торгує подібними речами.

вчитися аерографії можна і на підлозі

Купуйте не дорогий, але і не дешевий варіант, зупиніться посередині. Гами кольорів зазвичай дуже різноманітні, можете вибрати будь-які на свій смак. Це автокраски, які сохнуть дуже швидко, і, якщо знадобиться, їх можна прибрати з кузова за допомогою простого розчинника. У них використовується пігмент, який придатний для експлуатації з соплами дрібного діаметру.

Не забувайте про те, що для запобігання шкоди здоров’ю ви повинні працювати в респіраторі — це обов’язкова вимога.

Художні варіанти нешкідливі для здоров’я. Ви можете спробувати акрил або акварель, різні вінтажні фарби, масло — головне, щоб зверху ви нанесли лак, який запобіжить швидке стирання.

Цей тип фарб можна видалити не застосовуючи особливих зусиль. Вам може зажадати розвести акрил до прозорого стану — тоді скористайтеся Біндером. Це не те ж саме, що і розчинник, оскільки база для розчину зберігає в’язкість фарби. В’язкість можна регулювати окремо, використовуючи розчин спирту.

У такого методу є свої недоліки:

  1. Неможливість розвести фарбу після остаточного висихання;
  2. Наявність великого пігменту, через що проблематично використовувати з аерографією;
  3. Повільне висихання при додаванні води;
  4. Можливість патьоків фарби.

Відносно готових фарб можна сказати наступне: початківець аерограф повинен спробувати названі способи, щоб надалі вибрати собі відповідні засоби. Головне при експериментуванні пам’ятати, що для аерографії не підходить гуаш, алкідна емаль, а також нітрофарби. Тепер ви знаєте, як вибрати фарбу для автомобіля.

техніка аерографії

Коли ви малюєте, стежте за все за декількома параметрами:

  • відстанню до робочої поверхні;
  • кутом струменя;
  • часом обробки ділянки.

У всіх школах, де навчитися аерографії можна без особливих зусиль, вам розкажуть, що повітря зазвичай подається швидше, ніж деталі досягне фарба. Слідкуйте за тим, щоб кут струменя під час роботи був 90 градусів.

красива аерографія на машині

Що стосується відстані від робочого інструмента до поверхні, то від нього залежить товщина ліній. Чим ближче ви підводите аерограф до корпусу, тим меншу площу охоплює струмінь. Щоб створювати градієнт, знадобиться відстань в півметра, однак потрібно стежити за часом впливу, який мав би бути довгим, інакше можна добитися утворення патьоків.

Коли ви тільки почнете, не варто відразу намагатися малювати на автомобілі. Краще використовувати звичайний папір, щоб придбати базові навички. Аерографія на стінах своїми руками — теж варіант, особливо якщо це стіна забору в селі, на який ніхто не звертає увагу (по крайней мере, поки ви вчитеся).

Ви повинні практикуватися до тих пір, поки лінії не отримуватимуть рівними і плавними. Пробуйте міняти їх товщину, напрямок, яскравість. Будьте обережні з подачею фарби, інакше можна швидко занапастити навіть хороший малюнок. Одне з важливих правил — ніколи не торкайтеся голкою малюнка і не струшуйте аерограф, інакше повітряний струмінь вийде нерівною, і малюнок зіпсується.

Підготовка до фарбування

Якщо ви будете фарбувати кузов автомобіля, для витирання перед фарбуванням. Можна використовувати миючий засіб. Потім проведіть знежирення і добийтеся усунення нерівностей. Для того, щоб фарба добре села на стару, корпус обов’язково шліфують.

Допомогти в цьому можуть скотч-брайт або шліфувальна машинка. Не обов’язково дотримуватися певного напрямку матировки, головне — не дотереть до металу. Використовуйте також спеціальні шліфувальні пасти, щоб бути впевненим в якості майбутнього малюнка. Потім знежирте поверхню ще раз, обдуйте автомобіль, і можете приступати до творчості.

Навчитися аерографії можна і не на автомобілі, а, наприклад, на стінах або стелі. Їх теж потрібно обробити перед тим, як почати малювати. Очистіть стіни від бруду, пилу, вирівняйте нерівності. Можна використовувати шпаклювально суміші. Невеликі вади можна усунути за допомогою шкурки, коли поверхня висохне, і шпаклівка схопиться.

Секрети майстерності: градієнт

Коли у вас почнуть добре виходити лінії — переходите до малювання. На автомобілі малювати не зовсім те ж саме, чим на аркуші паперу: поверхня має обсяг, і це потрібно враховувати. Не забувайте і про перспективу. Але головне — це плавний колірний перехід.

малюнок на машині до дня перемоги

До того, як навчитися аерографії, ви повинні вміти створювати плавні переходи кольорів. У цьому вам допоможе чудова вправа: почніть малювати дві лінії, і кожна з цих ліній буде мати свій відтінок. Намагайтеся зробити плавний перехід між лініями. Зробіть відстань до поверхні більше, якщо вам потрібна світла тінь; наблизьте аерограф, коли тінь потрібна темна.

Люди, які недавно познайомилися з принципом аерографії, намагаються створювати обсяг шляхом затемнення області об’єкта на малюнку, яка знаходиться далі від глядача. Цей прийом гарний для малювання об’єктів, які не відображають світло.

Але в реальності шлях, який долає світло, значно складніший. Віддзеркалення світла можна вивчити за довідником по натюрмортах. Не зайве подивитися на роботи середньовічних граверів, які дуже ретельно і терпляче вимальовували переходи тіні і світла на предметах, які зображували. Це дозволить підвищити ваше майстерність.

Коли ви освоїте градації, спробуйте перенести не дуже складне зображення прямо на папір. Для початку краще виберіть якусь геометрично правильну фігуру. У пропорції геометричної фігури набагато простіше розібратися на початкових етапах. Основні пропорції взагалі в подальшому можна переносити за допомогою трафаретів, однак аерографа дуже важливо мати хороших окомір.

Перший досвід

Пройде немало часу, поки у вас не почне виходити адекватний перенесення на папір півтонів, світла і тіні, відблисків. Щоб спробувати повторити те ж саме на цьому автомобілі, добре мати з собою кілька вдалих робіт в портфоліо. Поки ви вчитеся, обов’язково підігрівати свій інтерес до цієї справи, інакше через перших невдач ви можете швидко закинути цю справу.

Щоб добре навчитися малювати аерографом, необов’язково вміти малювати по-справжньому професійно. Існує величезна кількість людей-аерографів, які толком не вміють малювати, зате вони добре освоїли мистецтво володіння своїм професійним інструментом — пульверизатором.

Це дає їм можливість заробляти. Але якщо у вас є талант, мистецтво малювання на відстані згодом вам підкориться. Найголовніше — побільше практика, постійно удосконалюйтеся, порівнюйте свої і чужі роботи. Не зупиняйтеся — і у вас все вийде!