Як перемикати передачі на мотоциклі

Зміна швидкостей — це один з найбільш складних аспектів навчання їзди на мотоциклі. Передачі перемикаються послідовно. Це можна зробити тільки в одному порядку — від низу до верху для набору швидкості, або навпаки — для скидання.

Така специфіка дуже часто призводить до виникнення проблем у початківців мотоциклістів. Особливо важко доводиться тим, хто періодично пересідає з автомобіля на байк і навпаки.

Як і будь-яка інша сфера управління мотоциклом, правильне перемикання передач вимагає певного досвіду. Згодом багато хто виконує ці дії автоматично, не замислюючись, що і за чим потрібно вичавлювати.

Поки мотор не досяг 60-75% від максимального числа оборотів, перемикання швидкості не проводиться. Це загрожує кількома наслідками.

По-перше, потенціал набору швидкості буде знижений в порівнянні з ситуацією правильного перемикання. По-друге, деталі двигуна будуть зношуватися швидше, що спричинить за собою дорогий ремонт.

Покрокова інструкція

  1. Набравши потрібну швидкість, скидаємо газ і паралельно вичавлюємо зчеплення.
  2. Плавно перемещаем важіль передач вгору або вниз.
  3. Відпускаємо зчеплення.

Фактори, які впливають на переключення передач

  • Швидкість перемикання залежить від досвіду і від того, наскільки зручно розташовується важіль зчеплення. На важіль зчеплення необхідно тиснути чотирма пальцями, тому не слід встановлювати укорочені ручки. Існує кілька проблем, які заважають ефективній зміні швидкостей. По-перше, ухил важеля може бути таким, що до нього дуже незручно дотягуватися. По-друге, підйом важеля може бути великим. Це призводить до того, що до важеля можна дотягнутися тільки кінчиками пальців.
  • Правильний старт викликає певні проблеми у більшості новачків. Необхідно перевести коробку передач в нейтральне положення, міцно обхопити кермо, нагнутися до нього, вичавити зчеплення, включити першу передачу і плавно відпустити зчеплення, при цьому набираючи обертів. Оптимальним для новачка є старт з 3000 оборотів. Вдалий старт полягає в поступовому збільшенні оборотів при стравлювання зчеплення.
  • Переклад швидкостей вгору або вниз. Всі дії необхідно робити дуже швидко, щоб обороти не встигли дуже швидко збільшитися.

Оптимальний зростання становить 1500 обертів. Якщо цей процес відбувається повільно, слід закривати ручку газу. Перемикання вгору необхідно здійснювати на високих оборотах. При перемиканні на низьких оборотах необхідної стає перегазовка.

Багато мотоцикли дозволяють собі міняти передачі, не вичавлюючи зчеплення. Причому ці дії можна здійснювати на будь-яких оборотах. Даний спосіб має на увазі зниження тяги на короткий період ручкою газу. Одночасно йде перемикання передачі вгору.

Звичайно, все це складно освоїти з першого разу. Відсутність правильного навички веде до того, що велика кількість помилок допускається в даній дії.

Основні помилки:

  1. Різко відпускається зчеплення.
  2. Неправильна поза водія.
  3. Не можна сидіти з повністю випрямленими руками прямо або трохи відхилившись назад. Відпустивши зчеплення різко і, машинально натиснувши на газ, ривок може бути сильний. У підсумку, людина може елементарним чином впасти з мотоцикла.

  4. Газ необхідно скинути до того, як вичавлюється зчеплення.
  5. Двигун починає працювати більш активно. Посилюється рев мотора. Багато хто лякається цього моменту, вважаючи, що сталася поломка і відпускаю газ повністю. У підсумку, мотоцикл зупиняється, оскільки відбувається гальмування двигуном.

  6. Вижимання зчеплення з запізненням.
  7. Скидаючи газ, не варто зволікати з вижиманням зчеплення. За лічені секунди швидкість може знизиться настільки, що доведеться розганятися заново, щоб перейти на потрібну передачу.

    Перемикання передач на мотоциклах має величезну кількість міфів, які на практиці не підтверджуються. Вважається, що швидкість перемикання передач впливає на знос зчеплення. Багато хто думає, що гальмування можна здійснювати за допомогою передач, що потрібно перемикатися тільки на високих оборотах і т.д.

    Навчитися правильно перемикати передачі не тільки можна, а й треба. Дуже часто порушення порядку перемикання є причиною втрати керованості транспортного засобу і створення аварійної ситуації. Освоювати зміна швидкостей краще далеко від жвавих трас і великого скупчення людей і машин.

    Дуже важливо дотримуватися запобіжних заходів і не сідає з
    а кермо без шолома. Як показує практика, падіння в процесі отримання навичок водіння неминучі.