Як перевірити натяг ременя генератора

Як перевірити натяг ременя генератора

Як ви зрозуміли, такий параметр, як натяжка ременя, завжди повинен знаходитися в межах норми. Щоб перевірити натяг ременя, можна металеву смужку завдовжки в півметра і просту лінійку. Практично всі вітчизняні автомобілі допускають прогин ременя, який утворюється між шківом генератора і колінчастого вала, що дорівнює 15 міліметрів. Зусилля, при цьому, не повинно перевищувати 10 кг / см.

Порядок дій:

1. Щоб виміряти натяг ременя генератора, на проміжок між шківом коленвала і генератора покладіть тонку металеву смужку.

2. подіє на ремінь, відтягнувши його від смужки за допомогою пальців руки.

3. Заміряйте відстань від самого верхнього положення ременя генератора до металевої смужки.

Отримана величина і буде означати прогин ременя генератора. Якщо вона має будь-які відхилення від норми, то необхідно буде провести регулювання ременя генератора або його заміну, в залежності від ступеня зносу ременя.

Регулювання ременя генератора

Отже, якщо ви прийшли до висновку, що натяжка ременя генератора недостатня або надлишкова, то необхідно приступити до регулювань. Виконується вона досить просто, тому ви в змозі обійтися і без співробітників автосервісу.

Порядок дій:

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні і виключіть будь-яке його випадкове переміщення. Наявність оглядової ями зовсім не обов’язково, проте, якщо ваш автомобіль «класичного» сімейства, то краще користуватися ямою. Відключіть «мінусову» клему акумулятора, щоб уникнути випадкових коротких замикань струмопровідних частин підкапотного простору (дроти, штекери і корпусу металевих елементів).

2. Послабте гайку, розташовану на регулювальної планки генератора. Занадто сильно її відкручувати не потрібно, так як вам необхідно лише звільнити генератор від закріплення. Те ж саме виконайте і з нижньої гайкою. Вона закручується на довгий болт, який є основним кріпленням будь-якого генератора.

3. Вставте монтування в проміжок між двигуном і генератором і відігніть генератор, створюючи необхідне зусилля на ремінь. Чи не послаблюючи зусилля, що додається, затягніть гайку регулювальної планки якомога тугіше. Після цього, перевірте натяг ременя описаним вище способом. Якщо результат вимірювань не відповідає нормі, то знову ослабте гайку і повторіть натяг.

4. Як тільки натяжка ременя стане відповідати вимогам технічного обслуговування, то затягніть гайку на довгому болті. На цьому регулювання ременя генератора завершена.

Відео — Як підтягнути або ослабити ремінь генератора ВАЗ

Заміна ременя генератора

У разі, коли натяжка ременя генератора неможливо через сильний зносу гумовій складової, то необхідно провести заміну ременя. Заміна ременя актуальна в тому випадку, коли ремінь розтягнутий або має будь-які дефекти у вигляді задирок і тріщин. Крім того, в процесі роботи, він може видавати характерний свист, по якому не складно визначити його несправний стан.

Перед заміною придбайте точно такий же ремінь генератора. Виріб від іншої моделі автомобіля ніяк не підійде — це потрібно гарненько запам’ятати.

Порядок дій:

1. Встановіть автомобіль на рівну поверхню і обездвіжьте. Наявність оглядової ями, як і в першому випадку, є не обов’язковим, але бажаним умовою. Обов’язково від’єднайте «мінусову» клему акумулятора.

2. Послабте гайку, призначену для кріплення генератора на регулювальної планки. Після цього, звільніть гайку, яка затягує довгий болт з нижньої частини генератора.

3. Відтягніть генератор до двигуна і зніміть старий ремінь.

4. Монтаж нового ременя виглядає складніше. Найголовніше — докласти максимум зусиль, при цьому, не зіпсувати виріб. Спочатку, рекомендується надягати ремінь на шків колінчастого вала, потім — на шків генератора. При наявності шківа водяного насоса — в останню чергу, надіти ремінь на шків помпи.

5. Після цього проведіть натяжку ременя і затягніть всі ослаблені гайки. Не забудьте встановити клему акумулятора на місце.

Ось так виконується перевірка натягу ременя генератора, його регулювання та заміна. Даний комплекс процедур є базовим і виконується стандартним набором автомобільних інструментів. Для цього не потрібні спеціальні знання, тому перевірити натяг ременя ви зможете самостійно.