Як перевірити рівень масла в АКПП з щупом і без

З впровадженням нових технологій, управління автомобілем стало полегшеним і комфортнішим. Багато функцій за водія автомобіль вже робить самостійно. Не виключенням є поява автоматичної коробки передач. Так як даний вузол вимагає особливого ставлення в області технічного обслуговування, важливо знати безліч нюансів в цій не легкій справі, наприклад, як перевірити рівень масла в АКПП?

Так перший погляд процедура досить проста і не повинна викликати будь-яких ускладнень. Однак, багато водіїв, тільки що купили автомобіль з таким видом трансмісії відчувають певні труднощі.

Уміння визначити рівень масла в коробці передач знадобиться будь-якому автолюбителю, який пересувається на автомобілі з АКПП. Перш за все, в процесі перевірки можна легко виявити витік масла, його стан і відповідно до отриманої інформації, правильно вибрати ремонт для свого автомобіля.

Визначаємо місце розташування щупа в коробці передач

Щоб отримати інформацію про кількість масла в коробці передач, необхідно спочатку знайти вимірювальний щуп. Виявити його не складно. Як правило, на сучасних автомобілях такі елементи позначаються спеціальним кольором. Рукоятка щупа забарвлюється в жовтий або будь-який інший яскравий колір, після чого, знайти її не складе ніяких проблем.

У старих автомобілях такий щуп ніякого світла не позначається, але за формою і призначенням, він схожий зі своїм «кольоровим побратимом». Шукайте таку деталь на корпусі коробки передач. Будьте уважні і не переплутайте такий щуп з вимірювальним інструментом кількості масла в двигуні, так як вони можуть мати схожі форми і колір.

Що стосується задньопривідних автомобілів, де коробка передач розташовується поздовжньо під салоном автомобіля, то тут щуп встановлюється в отворі між задньою частиною двигуна і стінкою, що перегороджує салон і моторний відсік. Знайти його складно, але можливо.

Є ряд автомобілів, в яких є один щуп — показник рівня масла в двигуні. Контроль масла в такій АКПП проводиться за допомогою спеціальної контрольної пробки. Однак, не рекомендується проводити виміри рівня масла на такій коробці, так як є пролити велика кількість масла в порожню.

Вимірювальний щуп не застосовуються на автомобілях європейського "походження".

Як проводяться виміри рівня масла в АКПП?

Перш за все, необхідно підготувати автомобіль до цього заходу. Його потрібно встановити на рівну площадку і встановити важіль трансмісії в положення «Parking». Двигун повинен бути обов’язково прогрітий до номінальної (робочої) температури — 90 градусів Цельсія. Дані вимоги є обов’язковими до виконання і написані в багатьох посібниках з експлуатації автомобіля. Проте, допускається і перевірка на холодну, але тільки за умови, що температура на вулиці знаходиться на позначці вище нуля.

Практично всі масляні щупи мають 4 спеціальні насічки, дві з яких «min», а дві інші «max». Ці позначки розташовуються по різні боки щупа і означають рівень масла на гарячу і холодну. Різниця між температурами виражається в висоті розташування позначок. На гарячу позначки знаходяться вище, а не холодну нижче. Крім того, насічки можуть додатково позначатися спеціальними написами «Hot» (гарячий) і «Cold» (холодний).

У масляних щупах, які мають насічки тільки з одного боку, позначають, що рівень масла однаковий як на холодну, так і на гарячу. Нормальним вважається рівень, який знаходиться вище мінімальної позначки, але не перевищує максимальну. Саме цим варто керуватися, при проведенні замірів рівня масла в АКПП.

Існує один нюанс, що стосується рівня масла в коробці передач. Справа в тому, що вона має досить велику кількість порожнин, де може концентруватися чимала кількість масло. Відповідно, показання, зняті зі щупа, не завжди можуть бути точними. Щоб переконатися в правильності вимірювань, або знайти середнє арифметичне значення, необхідно заміряти рівень масла кілька разів з великим інтервалом (1-2 дні).

Перевірка рівня в АКПП без вимірювального щупа

Якщо коробка передач, встановлена ??на вашому автомобілі, не має спеціального вимірювального щупа, то перевірка значно ускладнюється. У таких АКПП передбачені спеціальні трубки, які захищають коробку передач від занадто великого рівня масла, який так шкідливий для будь-якого «автомата». Контроль стану масла виконується за допомогою тієї ж трубки. Її викручують, і в заздалегідь підготовлену тару витікає невели
ка кількість масла, яке встигло потрапити в трубку. За його кольором і вмісту визначають необхідність заміни масла.

Перевірка рівня масла виконується наступним чином. Після оцінки рівня масла, трубку встановлюється на місце. У коробку доливається кілька масла до тих пір, поки з цієї трубки воно не почне капати. Якщо масло не капає, значить, масла в коробці недостатньо і потрібно залити ще. Як тільки трубка почне капати, значить, рівень масла достатній і коробка передач сама позбавиться від надлишків.

Ось так виконується перевірка рівня масла в автоматичній коробці передач.