Як перевірити якість моторного масла і відрізнити підробку від оригіналу — ЗІК, shell і інші марки

Термін служби мастильних матеріалів для різних автомобільних систем, в тому числі і для двигуна, залежить безпосередньо від якості витратних матеріалів, використовуваних в роботі (сальники, підшипники і т.д.). Важливе значення має чистота пального, якість присадок і інші другорядні, але дуже важливі показники. Однак найбільш часто автомобіліст стикається з підробкою, наприклад, мастильним моторним маслом, виготовленим кустарним чином.

Чим загрожує використання контрафактного масла

Підроблене або неякісне масло називають ще контрафактним. Воно надходить на авторинки різних країн світу під виглядом оригінального. У деяких випадках вдається захистити автомобілістів, своєчасно конфіскувавши підробку. Однак у багатьох випадках у продажу залишається деяка частка неякісної мастила, яку можна придбати не тільки на якомусь «лівому» ринку, а й у великому торговому магазині.

Останні зведення з поліцейських ділянок насторожують: в кілька разів активізувалися підпільні і кустарні підприємства, що займаються виготовленням подделочного масла. Його кудись треба збувати, і від достатку контрафактної продукції страждають не тільки кінцеві споживачі, а й справжні виробники мастильних матеріалів (СМ), що втрачають свій прибуток.

Контрафактне моторне масло в наш час випускається у величезних кількостях

Цікаво, але лише в одному з магазинів Хакасії зовсім недавно було конфісковано понад півтори тисячі літрів контрафактного масла. При цьому загальна вартість подделочного товару склала понад 700 тис. Гривень. Уявіть собі, цей тільки один магазин, а таких в країні дуже багато. Ось і виходить ракова пухлина — в одному місці вирізається, в іншому — збільшується.

Недооцінювати шкоду контрафактного масла небезпечно. Помиляються і піддають великому ризику двигун ті автомобілісти, які вважають, що будь-яка мастило, залита в ДВС (мотор), буде змащувати тертьові металеві елементи. Однак, вивчивши завдання, покладені на мастильні матеріали, розумієш, наскільки помилково це твердження.

Розглянемо основні функції та завдання масла. Будь-яка оригінальна мастило повинна:

  • знижувати знос металевих поверхонь елементів системи;
  • мінімізувати тертя;
  • охолоджувати компоненти;
  • захищати їх від корозії;
  • очищати компоненти від нагару і сажі.

Як бачимо, завдань чимало. І щоб мастило відповідала сучасним вимогам, на заводах використовуються секретні технології, застосовуються передові присадки, які в певній пропорційності змішуються з маслом.

А ось виготовлення контрафактного масла не можна назвати навіть технологічним. Хіміки середньої руки (бувають навіть з вищою незакінченою обр.) На підпільних фабриках роблять підроблене масло, додаючи в звичайне індустріальне дешеві добавки і присадки. У деяких випадках в ролі добавок виступають навіть «важкі» мастила для тракторів і вантажівок.

Очевидно, що таке «ліве» масло здатне завдати двигунів серйозний удар. І такі симптоми в роботі ДВС можна розцінювати як початок проблем, причиною яких стало використання контрафактного масла:

  • підвищений шум ДВС, викликаний рідкої консистенцією підробленого масла, в результаті якого елементи мотора погано змащуються (гарне змащення не втрачає своїх початкових властивостей навіть після декількох годин роботи мотора, на відміну від контрафактного);
  • іржавіння, корродірованіе металевих поверхонь, викликане недостатнім захистом присадок підробленого масла (на компонентах накопичується нагар і сажа);
  • складності з запуском двигуна.

Це справжнісінькі ознаки «хворого» мотора. І якщо не вжити відповідних заходів, то вже після кількох десятків тисяч км шляху ДВС зіпсується, що загрожує автовласникові великими витратами (капітальний ремонт, заміна).

Цікавий факт. Найбільшому зносу ДВС піддається під час настання зимового періоду часу. Надто в’язке масло в даному випадку буде ускладнювати пуск мотора, що не буде достатнім чином змащувати тертьові деталі. У зону ризику відразу ж потраплять підшипники валів, кільця поршнів і циліндрові поверхні двигуна. Може «полетіти» распредвал, зноситися напрямні втулки.

Основною причиною підвищеного зносу компонентів двигуна експерти називають більш високий, ніж зовнішня температура повітря, градус замерзання мастила в момент заводу ДВС. Або, іншими словами, масло не здатне забезпечити нормальну захист деталей при холоді, низьких температурах.

Масло з недостатньою плинністю або неякісна мастило не дозволяє маслонасосу правильно розподіляти мастило по всій системі, в результаті чого знос компонентів посилюється стократно.

Перевірка масла на справжність проводиться різними способами

Серед основних симптомів неякісного, контрафактного масла виділяється також підвищений його витрата. Якщо автомобіліст порівнює споживання мастильного матеріалу з колишнім режимом або з паспортними даними автомоделі, то, на подив своєму, виявляє велику невідповідність.

Процес перевірки масла на справжність

Всім автомобілістам, котрі виявляють турботу про своє транспортному засобі, рекомендується користуватися одним з видів СМ для двигуна весь час. Часта зміна різновиди олії негативно позначається на роботі внутрішніх компонентів двигуна. Наприклад, якщо весь час заливати синтетику, а потім почати користуватися суцільно мінеральним, це не є добре.

Однак, як і говорилося вище, сьогодні ніхто не застрахований від контрафактного масла. І купуючи тільки одну і ту ж марку масла, не можна бути 100-відсотково впевненим в тому, що властивості рідини оригінальні.

Оригінальна каністра з кришкою і підроблена масла Кастрол

6 основних видів перевірки

Існує багато способів точно визначити, яке перед вами масло. Однак багато фахівців і досвідчені автомобілісти застосовують на практиці лише 6 основних варіантів діагностики. Розглянемо кожен спосіб докладно.

Перевірка методом «масляної плями»

Досить поширений спосіб перевірки, який використовується більшістю автомобілістів.

Ось, що слід зробити:

  • завести і прогріти мотор кілька хвилин (10-15);
  • заглушити ДВС;
  • взяти паперовий лист А4, підкласти під перевірки щуп, який слід вийняти з маслобака;
  • взявши, таким чином, пробу масла, паперовий лист з краплею покласти сушити на дві години (наприклад, на опалювальну батарею);
  • оцінити масло.

Метод масляної плями застосовується для оцінки якості масла

Оцінка просушеної краплі проводиться відповідно до основних характеристик:

  1. Про наявність присадок скаже чорний коло посередині краплі.
  2. Гарні миючі засоби масла буде видно за формою краплі і її розпливчастості.
  3. Про наявність в маслі води будуть свідчити різкі і нерівні краї краплі (якщо води в СМ немає, то краю будуть гладкі).

Метод цей називається по-науковому так: крапельна хроматографія. Масло на папір має бути нанесено в гарячому вигляді, а оцінка плями проводиться після 2-годинної сушки.

Про хорошою диспергирующей здатності СМ буде говорити темний центр плями або зона ядра. А ось зоною дифузії прийнято називати світлу периферійну частину.

Увага. Чим більше площа світлої частини плями, тим вище Дс масла або можливість диспергування. Чим менше зона дифузії, тим більше ймовірність наявності в СМ води.

Шкала зразків крапельної проби дозволить визначити рівень присадок і води в маслі

Етикетка та її зовнішній вигляд

Найпростіший метод перевірки, заснований на недолугості кустарного виробника. Деякі сторонні, «ліві» фабрики навіть не дбають про обгортці, забуваючи наносити відомості першої важливості. Сюди входить параметр в’язкості СМ, який визначається за SAE, конкретика призначення СМ (для дизеля або бензинового агрегату), основа (напівсинтетика, мінералка або чиста синтетика) і мн. ін.

Етикетки моторних масел різних виробників

Не менш важливо подивитися дату виготовлення на етикетці, адже повинні бути вказані не тільки число або місяць, а й номер партії.

звірка кольору

Безумовно, колір пральна машина може сказати багато про що. Наприклад, темний відтінок масла — явна ознака контрафактного виробництва, без дотримання якихось або технологічних процесів. А ось жовтий відтінок, навпаки, свідчить про якісне маслі.

Перевірка за допомогою «паперового тесту»

Присутність небезпечних присадок в СМ легко визначити методом «паперового тесту». Треба взяти чистий білий аркуш, капнути на нього трохи олії. Потім нахилити лист і протестувати, як стікає рідина. Прозора, практично невидима смужка означає, що все нормально — масло чисте. Якщо ж слід темний, то в СМ дуже багато присадок, та й загалом, виріб контрафактне.

звірка структури

Якісний СМ не повинен містити будь-якого осаду. Структура масла повинна бути однорідною. Як це перевірити? Існує два популярних способу.

  1. Капнути СМ на пальці, а потім розтерти. Якщо чутлива шкіра пальців визначить наявність дрібних домішок або неоднорідність, то перед вами, швидше за все, контрафакт.
  2. Трохи масла рекомендується налити в ємність, залишити хвилин на 10. Потім проаналізувати СМ на світлі. У неякісному маслі буде явно помітні сторонні частинки, воно почне розшаровуватися. Навпаки, якісний СМ на світлі буде однорідним.

Вкрай ризиковано використовувати в ДВС масло з великою кількістю присадок. Останні легко осаджуються на компонентах ДВС, що в підсумку призводить до підвищеного їх зносу.

Перевірка на в’язкість

Одним з головних критеріїв масла є в’язкість. Перевірити СМ на цей параметр досить складно, особливо новачкам. Та й ще різні сорти олії можуть «повісті» себе неоднаково.

Існує спосіб, який рекомендує перевіряти СМ на в’язкість після заморожування масла. Температура за Цельсієм доводиться до мінус 20, а далі мастило тестується. Якщо в’язкість СМ має в’язкість менше 10W-30, то вони «поведуть» себе по суті без трансформацій.

Перевірка по параметру «ціна / якість»

Ніколи і ні за яких умов першокласний товар не буде оцінюватися в кілька разів нижче, ніж зазначено в фірмових точках реалізації. Наприклад, якщо йде розпродаж масел Мобіл або Мотуль, то слід поставитися до акції насторожено.

Як перевірити на справжність СМ Шелл (shell)

Масла Шелл виготовляються сьогодні і в Україні. Тому, якщо виявляється напис на етикетці «Made in Russia», то це зовсім не означає підробку.

Класично оригінальність цього масла перевіряється 16-значним штрих-кодом, нанесеним на етикетку вироби. Треба ввести цифри в спеціальне віконечко на офіційному сайті виробника, щоб отримати підтвердження оригінальності або неоригінальності масла.

Моторні масла Шелл Хеликс часто підробляють

Також слід знати, що офіційно продукція Шелл поставляється тільки на фірмові АЗС або в гіпермаркети Ашан, Пятерочка, Обі і Лента. Що стосується інтернет-точок реалізації, то це сайти Ulmart і Exist.

Існує ще кілька способів того, як відрізнити підроблений масло Шелл:

  • якщо звірити каністри, то на підробленої тарі етикетка буде матовою або навіть напівматової, на оригінальній — завжди глянцева, з відливом;
  • опис на зворотному боці тари у контрафактної продукції завжди коротше, ніж у оригінальній;
  • мітка на ребрі ручки каністри у контрафактної продукції йде по всій висоті, у оригінальній — частково;

Визначення дійсності Шелл по каністрі може провести кожен

  • кришки каністр підробленої продукції візуально не здаються цільними (крім того, кришки оригінальні — гладкі на дотик, підроблені — шорсткі);
  • на каністрі буває намальований поршень двигуна, на оригінальній ємності — картинка з поршнем блискуча і відбивається.

Як перевірити на справжність СМ Кастрол (Castrol)

Цікаво, але саме Кастрол став улюбленою «мішенню» підроблювачів. Пояснюється це, як правило, тим що марка давно заслужила довіру покупців, і воно добре купується.

Крім цього, шахраї витрачають мізерна кількість коштів на створення підробки Кастрол. Виробник недостатньо глибоко займається захистом оригінальної продукції, ось і користуються кустарних справ майстра.

Масло Кастрол в 4-літровій тарі

Однак, зрозумівши всю жалюгідність ситуації, Кастрол в 2014-му році створює новий формат упаковки. Тепер вона забезпечена аж 7-ю ступенями захисту, які шахраям дуже складно підробити. Розглянемо їх докладніше:

  • на кришці каністри вигравіруваний логотип компанії, на підробках кришки стоять звичайні, без логотипу Castrol;
  • кришка отримала також нову форму (тепер вона з більш округлими формами, менше по товщині);
  • на захисному кільці є напис з логотипом компанії (на підробках букви напису можуть не сходитися, бути кривими і т.д.);
  • під кришкою оригінального Кастрол повинна обов’язково бути фольга;
  • сама каністра з універсалізуватися кодом, що включає не тільки інформацію про виробника, а й номер партії, і навіть номер каністри;
  • на зворотному боці тари повинна бути голограма.

Як перевірити на справжність СМ Віско бі пі (visco bp)

Здебільшого масло Віско бі пі перевіряється методом температурного тесту або, іншими словами, масло наливається в якусь залізну кружку, ставлять потім її на вогонь. Після нагрівання, СМ оглядається. Якщо в рідині утворилося багато чорного речовини, то це контрафакт, але ніяк не справжнє масло.

Ну і, нарешті, завжди актуальний залізний спосіб перевірки — зателефонувати офіційному представнику компанії і уточнити, які захисні штучки повинні бути.

Як перевірити на справжність СМ Мотуль (motul)

Мало не найпопулярніше автомобільне масло в Україні. А як відомо, чим більше популярний товар, тим більше і підробляється.

Отже, ось що слід знати всім тим автомобілістам, хто користується цим маслом:

Справжність масла Мотуль по штрих коду визначається легко

  • на каністрі повинна бути виведена гравіювання логотипу Мотуль, сам матеріал ємності повинен бути щільний;
  • шкала рівня мастила на ємностях контрафактних виробів погано проглядається або недостатньо рівна;
  • відкриту раніше кришку справжнього Мотуль вже паче не поставити на місце без слідів (якщо потягнути за кришку вгору, то вона злітає);
  • на ємності справжнього Мотуль з обох сторін повинен бути нанесений код партії, а також нанесена дата виробництва (штамп не повинен змиватися водою);
  • термін виробництва тари не повинен відрізнятися від дати розливу масла більш ніж на 240 днів, в іншому випадку, це підробка;
  • наявність подвійного етикетки на зворотному боці тари — підтвердження справжнього Мотуль.

Як перевірити на справжність СМ Мобіл 1 (mobil 1)

Вартість масел для ДВС сьогодні досить «кусюча», ось і шукають люди місця, де подешевше і нариваються на контрафактні вироби.

Мобіл 1 пропонує бути уважними і звертати особливу увагу на наступні ознаки:

  • якщо колір кришки тари не графітний, то це підробка (крім того, оригінальна кришка відкривається тільки за інструкцією — картинки нанесені безпосередньо на кришку);

Знаючи, як перевірити масло Мобіл 1 на справжність, можна убезпечити себе від придбання неякісного товару

Знаючи, як перевірити масло Мобіл 1 на справжність, можна убезпечити себе від придбання неякісного товару

  • характерною ознакою контрафактного товару є також відсутність пломби (розширення на кришці);
  • етикетка на зворотному боці ємності з-під масла оснащена обов’язково штрих-кодом зі стрілкою, яка вказує напрямок — потягнувши за етикетку в цю сторону, бачиш другу етикетку, вже з текстом (підробки оснащені одинарної етикеткою);
  • порівняльна таблиця масел, нанесена на ємність, повинна бути написана на 4 мовах.

Як перевірити на справжність СМ ЗІК (ZIC)

Масло ЗІК наробило чимало галасу, адже його зовсім недавно так яро лаяли і тестували, хвалили і проводили досліди. На автофорум одні писали, що це неякісне масло, і воно губить ДВС, інші, що кращого масла двигун їхнього автомобіля ще не пробував.

Як би там не було, але виробник масел ЗІК показав досить хороші тести на вільних тестах виробників різних ДВС. Виходить, що навколо чимало контрафактного масла, підробки.

Масло ЗІК вважається теж дуже популярним маслом, так як виготовлений на синтетичній основі і є одним з багатоцільових типів СМ для дизельно-бензинових ДВС сучасного покоління. У підсумку через високий попит це масло в перших рядах у виробників контрафактних виробів.

Рекомендується звернути увагу на наступні ознаки, щоб убезпечити себе від підробки:

  • справжнє масло ЗІК розливається в 4-літрові ємності;
  • ємність повинна бути виготовлена ??з металевого матеріалу;
  • наклейки на чістопробних маслах ЗІК немає, вся довідка про продукцію виштамповивают безпосередньо в металі;
  • форма каністри масел ZIC зроблена у вигляді лійки;
  • під кожною кришкою встановлена ??спеціальна захисна плівка.

Особливу увагу, на думку фахівців, треба приділити буквах. Як правило, нечистий виробник, щоб уникнути претензій на свою адресу змінює на підробках одну або кілька букв в назві. Наприклад, масло називається ZIK, але не ZIC і т.д.

Із загальним прогресом усього і вся, удосконалилися і способи перевірки масел на справжність. Тепер можна застосовувати різні тестери і прилади для визначення якості. Наприклад, непогано зарекомендував себе тестер Любрічек або аналогічні йому прилади.

Захисна фольга на маслі ЗІК свідчить про оригінальність продукту

Відео: тестер для швидкої перевірки моторного масла

Пам’ятайте, що тільки уважність здатна убезпечити автомобіліста від покупки контрафактного товару. Слід знати і пам’ятати про всі хитрощі, якими широко користуються шахраї.