Як почистити свічки запалювання пескоструй прилад ультразвукової чистки хімічні способи механічний ручний спосіб обробки елементів запалювання

Ці прилади є головними ланками ланцюга пуску, роботи силового агрегату. Відмова, перебої зроблять поїздку проблематичною, а то і зовсім не можливою. Це трапляється через забруднень свічки, воно може відбутися через використання неякісного палива, проблем в системі харчування, через несправності двигуна машини. Що в таких випадках роблять? Зазвичай змінюють новими, проводять очищення.

Кілька слів про ознаки забруднення

Для визначення моменту необхідності чищення свічок запалювання особливих знань або приладів не потрібно. Про це в першу чергу свідчить поведінка двигуна машини. Поява нагару, сторонніх часток призведе до погіршення іскроутворення, а це призведе до:

  1. Погіршення динамічних показників транспортного засобу;
  2. Збільшення споживання палива під час роботи мотора;
  3. Погіршення показника викиду шкідливих часток вихлопу;
  4. Появі процесів детонації при роботі на холостому ходу, після зупинки мотора;
  5. Смикання при початку руху і під час набору швидкості.

На перший погляд таке невинне явище як нагар, кіптява, а скільки проблем може доставити. На жаль, при самому ретельному обслуговуванні автомобіля, виконання рекомендацій інструкції експлуатації транспортного засобу, уникнути появи нагару неможливо. Тому рекомендується проводити періодичну очистку, її можна легко виконати своїми руками.

Як це виконують

Хоч трохи досвідчені водії легко назвуть кілька способів проведення процедури. Тим, кому тільки належить така справа підкажемо, існує кілька способів очищення, а найбільш часто застосовують:

  • Механічне очищення;
  • Приведення свічок в порядок вручну;
  • Хімічні засоби видалення нагару.

Перевіряти необхідно при появі ознак забруднення. У процесі роботи відбувається «вигоряння» металу електродів. У деяких моделях це відбувається швидко, а якщо використовуються Іридієві свічки, пробіг до коригування зазору збільшується. Більшість інструкцій рекомендують виконувати таку операцію через 10-15 тисяч кілометрів пробігу, але нічого страшного не станеться, якщо перевірити перед зміною сезону експлуатації машини.

Поїздки в холодну пору характеризується підвищеними труднощами пуску двигуна, особливо після стоянки. Для автомобілів з інжекторними двигунами цей процес менш проблематичний, а для карбюраторних моторів це актуально. Навіть якісна регулювання карбюратора може привести до того, що свічки «заллє», їх доведеться міняти, приводити в порядок.

механічне очищення

Якщо так сталося, що необхідно очистити, а самостійно виконати не представляється можливим, зазвичай звертаються за допомогою до фахівців. Для цього використовують прилад, який називають пескоструй. Спеціалізовані автоцентри мають прилад промислового виготовлення. Є зразки, за допомогою яких можна не тільки провести очищення, а й перевірити свічку на іскру під тиском. Деякі водії виготовляють пескоструй самостійно.

Щоб пескоструй виконував роботу, необхідна наявність стисненого повітря. Як він працює? Прилад являє невелику ємність. Вона має штуцер з краном для подачі стисненого повітря, а також у верхній частині отвір з різьбленням для ввертиванія дефектної свічки. У ємність засипають невелику кількість дрібного сухого піску. При подачі стисненого повітря в пескоструй пісок починає розлітатися з великою швидкістю в усі сторони. При цьому потрапляє на робочу зону, що очищається, вироби, прибирає нагар і інші сторонні частинки на електродах. Прилад в переважній більшості випадків дозволяє якісно очистити свічку.

Піскоструй дозволяє не тільки тримати її в одному положенні, але і вертіти в різні боки, щоб поліпшити якість очищення вироби. Якщо прилад використовують для приведення в порядок багатоелектродних виробів, бічні електроди слід злегка відігнути, щоб пескоструй краще міг обробити робочу зону. Найкращу ефективність в роботі покаже пескоструй, який може одночасно очищати кілька виробів.

Крім пескоструя виробники випускають пристрій ультразвукового очищення, воно успішно очищає всі типи свічок.

Чистимо свічки вручну

У більшості випадків в домашніх умовах такий інструмент недоступний, тому доводиться застосовувати інші способи. В такому випадку виручить наявність дрилі, бажано з реверсом, невеликої кількості піску. Свічку затискають в патрон дриля і обертають її в посуді з піском до повної очистки. Також можна використовувати стару зубну щітку і абразивний порошок. Добре допомагає сталева щітка, але зволікання в ній повинні бути тонкими, м’якими. Таким чином обробляють всі типи свічок, крім іридієвих.

Багато хто практикує отжиг дефектних виробів. В такому випадку елемент запалювання для очищення витягують з двигуна, обпалюють полум’ям газової плити або аналогічної пальника. Виконувати цю операцію слід дуже обережно.

Після відпалу виріб легенько очищають металевою щіткою.

На допомогу приходить хімія

Для такої процедури існує досить багато різних препаратів. Використовують очисник іржі, карбюратора, ортофосфорну кислоту, оцет, ацетон, а також напої спрайт або кока-кола.

У такому розчині їх витримують 30 — 60 хвилин, потім видаляють отмокшіе частки паличкою і промивають в проточній воді. Так само проводиться очищення з використанням ацетону.

Успішно використовують Сіліт. В такому випадку заливають свічки Сіліт, ставлять під натиск гарячої води. Процес триває приблизно одну годину, після чого їх промивають, очищають зубною щіткою.

Добре справляється з очищенням ортофосфорна кислота, а якщо її немає, беруть кока-кола або спрайт, які з великою ефективністю видаляють нагар.

Багато водіїв використовують «дідівський» спосіб, коли на допомогу приходить звичайний оцет. Очищаються вироби залишають в розчині приблизно на годину, потім кілька крапель електроліту і очищення зубною щіткою.

Не можна не розповісти про ще один спосіб застосування ортофосфорної кислоти. Свічку слід вмочити в розчині кислоти і нагрівати запальничкою приблизно одну хвилину. В результаті нагрівання кислота буде кипіти і міняти колір. Цю процедуру слід повторити з кожною свічкою приблизно 5-6 разів, а потім очистити м’якою щіткою.

Окремо хочеться сказати кілька слів про очищення іридієвих свічок запалювання. Про існування таких виробів відомо не багатьом водіям. Вартість іридієвих запасних частин відносно висока, але і ефективність використання значно вище. Вони показують високу працездатність при температурах -30 і нижче.

Іридієві свічки легко пошкодити застосуванням наждачного паперу, навіть дуже дрібної, тому її слід виключити. Також «побоюються» використовувати хімічні та миючі засоби. Використовують стиснене повітря під тиском приблизно в 6 атмосфер або піскоструминний апарат. Не забувайте періодично провертати Іридієві вироби вчасно її очищення.