Як пофарбувати автомобіль своїми руками: поради фахівців

Причин, що змушують нас виконувати фарбування авто своїми руками, існує небагато. В першу чергу, це може бути пов’язано з механічним пошкодження кузова в результаті ДТП, або з віком вашої машини, коли корозійна площа кузова займає близько 30% всієї його поверхні. Все це робить фарбування автомобіля обов’язковою, але ніяк не зміна кольору через покупки вашою дружиною нового стильного сукні, так, для гармонії. Детальніше про те, як пофарбувати автомобіль, і піде мова в даній статті.

Приміщення для фарбування

Щоб пофарбувати авто в домашніх умовах, потрібно підготувати приміщення. Якщо говорити про ідеальний варіант, то це, безумовно, створення фарбувальної камери в умовах свого гаража. Даний процес дуже складний і витратний, тому доцільніше буде дотримуватися деяких правил.

Чистота — це перше, що потрібно організувати при підготовці приміщення, так як воно не повинно містити ніякої пилу. Незалежно від того, чи збираєтеся ви металликом фарбувати свою машину або чимось іншим, для якісного виконання роботи потрібно ідеальна чистота. При використанні спеціальних фарбувальних камер чистку робити не потрібно — для цієї мети є система фільтрації.

На замітку! Температура в приміщенні теж грає важливу роль при підготовці кімнати для фарбування. Якщо ви надумали зайнятися цією справою в зимовий період, то обов’язково скористайтеся приладами додаткового опалення.

Поряд з температурою повітря в приміщенні важливим фактором залишається температура поверхні, що фарбується автомобіля. Тому, якщо ви недавно загнали своє авто з холодної вулиці в прогрітий гараж, то не поспішайте приступати до фарбування — дайте металу трохи часу для нагрівання. Температура автомобіля і повітря в приміщенні повинні зрівнятися.

Підготовкою приміщення потрібно займатися заздалегідь

Не варто забувати про висвітлення — це один з головних моментів в процесі самостійної фарбування. На поверхні кузова не повинно бути затінених ділянок або відблисків, тому забезпечте рівномірне освітлення. Найчастіше майстри встановлюють кілька джерел світла на стелі і стінах, розподіляючи їх таким чином, щоб світло не накопичувався в одному місці, а висвітлював весь гараж однаково добре.

Підготовчі роботи

У будь-якій важкій роботі найважчим вважається початок. При фарбуванні машини ходиш навколо неї і поняття не маєш, з чого краще почати. В першу чергу, кузов автомобіля необхідно ретельно вимити, оскільки бруд може приховувати різні дефекти. Також вам потрібно запастися терпінням, адже сама фарбування займе не більше 10% всього витраченого вами часу, все інше — підготовка.

Після миття потрібно демонтувати деякі деталі:

  • декоративні деталі на кузові;
  • поворотники;
  • підфарники;
  • задні ліхтарі і фари;
  • передній і задній бампер;
  • обважування (якщо вони є).

Знявши всі ці елементи, почистіть їх і помістіть в окреме місце, куди не потрапить фарба або пил при роботі. Деталі вам знадобляться тільки в самому кінці, коли вся робота буде зроблена, а фарба встигне висохнути.

Інструменти і матеріали

Ніхто не приступає до фарбування, не маючи всіх необхідних інструментів. Та й фарбою потрібно буде запастися. Цей процес необхідно спланувати заздалегідь, адже якщо ви почнете фарбувати машину, то протягом деякого часу вона буде недоступна для поїздок в магазин за фарбою, якою чомусь не вистачило.

Для роботи вам буде потрібно:

  • засіб для полірування;
  • розчинник;
  • лак;
  • фарба;
  • грунтовка;
  • при наявності пошкоджень кузова потрібно прикупити автомобільну шпаклівку;
  • обезжириватель;
  • комплект абразивної папери;
  • пристрій для ручної шліфовки (може підійти невеликий дерев’яний брус);
  • болгарка і шліфувальні круги для неї;
  • краскопульт;
  • компресор.

Тепер варто розглянути деякі пункти з цього списку, докладніше. При виборі фарбопульта і компресора економити не варто — вам потрібні високоякісні пристрої. Є такі фахівці, які, використовуючи електричний побутовий краскопульт, можуть відмінно пофарбувати машину, але без хорошого досвіду зробити це практично неможливо. Не обов’язково купувати обладнання, на худий кінець, ви зможете його позичити на кілька днів у своїх друзів або знайомих.

Що вам буде потрібно для фарбування

Болгарка присутній в цьому списку не даремно, оскільки з її допомогою ви будете позбавлятися від слідів старої фарби і іржі. До того ж фінішна полірування кузова теж здійснюється болгаркою. Якщо у вас буде вибір, то краще брати легкому інструменту з можливістю регулювати частоту оборотів.

полірування фар

Детальніше про поліровці фар своїми руками читайте тут. Також вас може зацікавити наша стаття про вибір лобового скла.

При виборі лаку, фарби і грунтовки бажано купувати продукцію одного бренду. Таким чином, ви знизите ймовірність того, що компоненти будуть між собою конфліктувати. Якщо ви вирішили пофарбувати свій автомобіль металликом, то будьте уважні при виборі відтінку фарби. З інструментами і матеріалами все зрозуміло, тепер можна приступати до роботи.

Зачистка та шліфування поверхні

Перед тим, як пофарбувати ваш автомобіль, потрібно зачистити його поверхню, причому зачистити грамотно. Зробити це можна за допомогою викрутки на 3 мм. Ще вам знадобиться щітка, наждачний папір і скребок. Обов’язково вивчіть оброблювану поверхню, чи немає на лакофарбовому покритті будь-яких ушкоджень, від яких бажано позбутися (щоб не залишалися різкі переходи).

Перед фарбуванням кузов потрібно зачистити

Ви можете використовувати для ручної зачистки кузова спеціальну змивку, завдяки чому цей процес стане більш легким і швидким.

Рецепт змивки: змішайте 1 частину парафіну і 4,5 частини ксилолу. Розчиніть компоненти, нагрів їх до 80C. Після чого суміш потрібно охолодити до 50C і змішати з 4,5 частинами ацетону. Обробіть необхідну ділянку кузова приготованим засобом, акуратно наносячи його за допомогою шпателя. Через 20 хвилин перевірте фарбу — вона повинна почати відшаровуватися.

Обробку поверхні бампера перед фарбуванням необхідно проводити за допомогою уайт-спіриту. Скористайтеся фільтрованої папером для оцінки якості знежирення. Якщо, протерши папером бампер, на ній залишилися сліди, то обробка ще не завершена. Повторюйте процедуру знову, поки повторна перевірка не дасть позитивний результат.

нанесення шпаклівки

Для цієї мети найчастіше використовується поліефірна шпаклівка. Для роботи також вам буде потрібно два шпателя: один гумовий, а другий металевий. Обов’язково читайте інструкцію на упаковці шпаклівки перед її використанням, це важливо. Далі потрібно просто дотримуватися покрокову інструкцію, яка представлена ??нижче.

Крок 1. Нанесіть на шпатель шпаклівку зі скловолокна і затверджувач. Якщо ви будете використовувати звичайну поліефірную шпаклівку, то затверджувача потрібно додавати десь 1,5-2%. В даному випадку це не так критично, тому можна додавати затверджувача трохи більше, приблизно як на картинці.

Підготовка матеріалу для шпатлювання

Крок 2. Ретельно перемішайте компоненти до отримання однорідної маси. Для цього можна використовувати інший шпатель, ніж або яке-небудь інше пристосування. Після того, як ви размешали шпаклівку, її можна наносити на поверхню.

Змішування шпаклівки з затверджувачем

Крок 3. Акуратними рухами нанесіть суміш на оброблювану поверхню кузова. Намагайтеся, щоб вона заповнила всі щілини і нерівності, тому притискати її потрібно щільно.

Нанесення шпаклівки на кузов

Крок 4. Не шкодуйте шпаклівки при роботі, якщо десь її буде занадто багато, то на наступному етапі ви все одно видаліть все зайве. Сенс полягає в тому, що при нанесенні шпаклівки потрібно повторювати всі вигини деталей кузова.

Видаліть залишки шпаклівки

Крок 5. Обробіть поверхню, на яку ви вже наносили шпаклівку, болгаркою з шліфувальним кругом. Починайте з крупнозернистого кола.

Обробка кузова шліфовалним кругом

Крок 6. Тепер прийшов час для поліефірної шпаклівки. Змішайте її з невеликою кількістю затверджувача і наносите на оброблювану поверхню кузова. Вона розмішується трохи складніше в порівнянні з попереднім видом шпаклівки — це потрібно враховувати.

Нанесення поліефірної шпаклівки

Крок 7. Далі процедура не відрізняється від нанесення шпаклівки зі скловолокна: нанесіть суміш, обробіть шліфувальними кругами. Починайте зашкурівают наждачкою Р80, після чого використовуйте Р120, а на закінчення обробіть поверхню наждачним папером Р180.

Зашкуріванія кузова наждачкою

Крок 8. Ось і все, деталь готова до подальшої роботи. Обробіть шпаклівкою всі частини кузова з дефектами.

Кузов готовий до наступного етапу

Важливо! Перевірка якості виконання шпаклювальних робіт перевіряється шляхом нанесення на оброблювану поверхню невеликого шару грунтовки. Робити це потрібно з аерозольного балончика. Якщо дефекти і будуть, то їх ви зможете помітити і виправити моментально.

Фінальний етап підготовки поверхні

Очистіть поверхню кузова від пилу, потім захистіть місця, які ви фарбувати не будете. Це можна зробити за допомогою старих газет і малярської стрічки (колеса теж потрібно повністю закрити).

Обклеювання кузова перед фарбуванням

Візьміть наждачний папір Р1200 і обробіть весь кузов до отримання матовості його поверхні. Потім потрібно ще раз протерти автомобіль ганчіркою з уайт-спіритом і висушити його. При виборі автоемалі віддавати перевагу бажано тієї продукції, яка буде висушуватися без запікання. Вибір виробника залишається за вами, можна купити матову фарбу або глянсову — це залежить від ваших уподобань. Тепер можна приступати до фарбування.

фарбування автомобіля

Підготовчі роботи позаду, залишилося лише вирішити таке питання, як фарбування автомобіля. Намагайтеся почати цей процес якомога швидше після підготовки, щоб кузов не встиг забруднитися знову. Фарба розмішується в самому пульверизаторі перед фарбуванням (використовуючи розчинник, отримаєте необхідну в’язкість), але перед цим її потрібно пропустити через марлю або сито для видалення дрібних частинок.

Крок 1. Нанесіть на ремонтні ділянки кислотний грунт за допомогою пульверизатора. Це ефективне антикорозійне і антиадгезійне засіб, що захищає метал кузова авто від появи корозії. Найбільш популярним виробником кислотного грунту вважається «Radex».

Нанесення кислотного грунту

Крок 2. Поверх кислотного нанесіть шар акрилового грунту. Це спеціальна речовина, стійке до перепадів температури, здатне не тільки захищати кузов від іржі, але і приховувати нерівності його поверхні перед нанесенням фарби.

Нанесення шару акрилового грунту

Крок 3. Нанесіть перший шар фарби, перед цим слід нагріти до необхідної температури (приблизно 50С). Попередній нагрів дозволить зменшити витрату фарби.

Приступаємо до фарбування

Крок 4. Пофарбуйте бампера, крила та інші дрібні деталі, які ви спочатку зняли. Для цього встановіть їх на височину для зручності, постеливши під деталь плівку або папір.

Крила, бампери та інші зняті деталі теж потрібно пофарбувати

Крок 5. Другий шар фарби — це найвідповідальніший момент фарбування, тому наносите його акуратно. Уникайте патьоків і плішшю на поверхні.

Нанесення другого шару фарби

Крок 6. Встановіть всі пофарбовані деталі на свої місця. Машина пофарбована і готова до експлуатації.

Вітаємо з успішно виконаною фарбуванням!

Заходи безпеки:

  • в приміщенні курити заборонено;
  • робота повинна відбуватися в добре вентильованому приміщенні;
  • фарбувальні роботи можна проводити лише з використанням респіратора.

Лакування автомобіля після фарбування

Якщо порівнювати два процеси, фарбування і лакування, то останній з них є не таким складним, але до нього все одно потрібно підходити з відповідальністю. Найчастіше для цієї мети використовується лак HS (High Solid) з високим вмістом сухої речовини в своєму складі, але багато фахівців все-таки вважають за краще використовувати лак MS (Medium Solid). Такий вибір пояснюється простотою обробки, хоча при цьому втрачається економічність матеріалу.

Змішайте закріплювач, розчинник і лак, причому для нанесення першого шару потрібен несильно розведений склад. Для роботи на наступних етапах можна використовувати більш рідкий розчин. Оптимальним вважається нанесення 2 або 3 шарів лаку. При цьому потрібно так само стежити за нанесенням лаку, як і при фарбуванні (не повинні з’являтися патьоки).

Лакування кузова після фарбування

Сушитися лакований кузов повинен природним шляхом, а для перевірки рівня висихання не потрібно ніяких пристроїв — це можна зробити своїми руками. Доторкніться пальцем до покриття: якщо палець прилип до поверхні, але при цьому нанесений шар лаку не ут розмазався, то можна приступати до нанесення наступних шарів. При наявності незначних змазувань, патьоків або плям бажано видалити шар і нанести його повторно.

Полірування автомобіля після фарбування — це завершальний етап перетворення вашої машини з старого пошарпаного «відра» в нову і блискучу «ластівку». Це можна виконати як з використанням наждачки від Р2000 і дрібніше, так і спеціальними абразивними засобами. У другому випадку потрібно бути гранично обережним. Наносите абразив на поверхню кузова акуратно, адже це хімічна речовина, здатне роз’їсти фарбу і лак.

В якості висновку

Кілька прожекторів зможуть вам допомогти в фарбуванні, адже за допомогою гарного освітлення можна домогтися якісного результату. До того ж такі прилади грають роль обігрівача, через що фарба сохне на кузові набагато швидше. При виборі прожекторів віддавайте перевагу пристроям, потужність яких понад 500 Вт.