Як поміняти масло в двигуні, порядок заміни

Кожен автомобіліст має уявлення про те, що для безвідмовної роботи машини необхідно своєчасно проводити обслуговування транспортного засобу. Періодично слід виконувати заміну технічних рідин, фільтруючих елементів і приводних ременів. Деякі роботи автолюбитель може зробити своїми руками. Це дозволить не тільки заощадити трохи грошей, але і зробити якісне обслуговування, виключивши «людський фактор» співробітників СТО. Найбільш популярне питання, яке хвилює автомобілістів, — як поміняти масло в двигуні. Тут необхідно враховувати не тільки послідовність дій під час роботи, але і знати періодичність заміни, а також грамотно вибрати моторне масло.

Вікові особливості автомобіля

Вік автомобіля є одним з визначальних чинників, що впливає на більш, часту заміну масла. Пояснюється це рядом причин.

  • Придбання нового автомобіля передбачає проведення обкатки. Кожен автовиробник дає в інструкції свої рекомендації по експлуатації машини в цей період. Чим точніше автовласник буде виконувати всі технічні обслуговування, тим довше буде служити транспортний засіб без серйозних поломок. Приблизно 5-7 тис. Км. пробігу водієві слід уникати екстремальної манери їзди. Особливу увагу потрібно силовому агрегату, який не можна перегрівати. Заміна масла в цей період стає найважливішою операцією, на якій не варто економити. Єдино вірним рішенням на даному етапі експлуатації буде використання рекомендованого виробником мастильного матеріалу. Тільки тоді стабільність і довговічність роботи мотора буде забезпечено.
  • Дещо інший підхід потрібен для вирішення питання, як замінити масло в старому авто. Коли у машини за плечима є багатокілометровий багаж, то на перше місце виходить технічний стан двигуна. Не варто сліпо вірити заявам колишнього господаря про дбайливе ставлення до залізного коня. Найкраще відразу замінити мастильну рідину, запитавши поради у колишнього власника щодо того, яке масло заливати в двигун.
  • На стадії придбання б / у автомобіля обов’язковою умовою повинно бути проведення повної діагностики силового агрегату. Якщо серце автомобіля споживає не тільки паливну суміш, а й масло, то доведеться нести додаткові витрати на ремонт або постійну долівку рідини. Навіть якщо мотор працює ідеально для свого віку, краще робити спочатку більш часті оновлення мастильного матеріалу. Надалі можна буде дотримуватися стандартного графіка заміни.

Періодичність заміни моторного масла

Власникам гарантійних автомобілів не доводиться роздумувати над тим, як правильно міняти масло. Завдання дбайливого господаря — своєчасно відправити свого залізного друга на чергове ТО. В автосервісі буде виконана експрес заміна масла відповідно до рекомендацій заводу-виготовлювача. А ось власникам старих машин є про що подумати. Справа в тому, що періодичність заміни моторного масла у різних автомобілів може істотно відрізнятися. Тому важливо враховувати наступні фактори.

  1. Якість моторного масла вважається одним з головних моментів, який визначає частоту оновлення технічної рідини в двигуні. Як відомо, основа моторного масла буває мінеральної, синтетичної або напівсинтетичній. Для мінеральних матеріалів встановлено термін служби в межах 7-8 тис. Км. пробігу. Напівсинтетичне масло може зберігати свої технічні характеристики протягом 10 тис. Км. А ось чистий «синтетика» змінюється тільки після 15 тис. Км.
  2. Наступним фактором, який впливає на частоту заміни моторного масла, є інтенсивність водіння. Деякі власники вважають, що при рідкісних поїздках на машині вдасться продовжити безхмарне життя своєму авто. Але тут дбайливого господаря підстерігає неприємний сюрприз. При тривалій стоянці машини в силовій установці утворюється конденсат. Попадання вологи в мастильну рідину негативно відбивається на хімічному складі, утворюючи кислотну середу. Така мастило буде поступово роз’їдати зсередини серце автомобіля. В результаті автовласникові доведеться частіше міняти масло. В іншому випадку автовласник може зіткнутися з великими проблемами. Так що бажано здійснювати більш часті прогулянки на улюбленому автомобілі.
  3. Стиль водіння також позначається на частоту оновлення масла в двигуні. Ті водії, які звикли в перших рядах стартувати на світлофорі, повинні бути готовими до того, що в’язкість масла знизиться завчасно. Але більш часта заміна не стане панацеєю для водіїв-екстремалів. Їм доведеться купувати високоякісні матеріали на синтетичній основі.
  4. Перед заміною масла в двигуні, важливо підібрати технічну рідину, враховуючи кліматичні особливості регіону. Якщо необхідно експлуатувати машину в морозну погоду при температурі -25 … -30?С, то тільки «синтетика» 5w40 зможе забезпечити запуск остиглого мотора. А коли температура взимку рідко опускається нижче -10 ?, то піде і мінеральне масло.

Технологія заміни моторного масла

Початківцям автовласникам, які своїми руками хочуть обслуговувати машину, слід знати порядок заміни масла в двигуні. Особливих труднощів в цій роботі немає, доведеться підготувати деякі пристосування і інструменти. Для роботи знадобляться:

  • ключі для відкручування зливної пробки і масляного фільтра;
  • ємність для збору «відпрацювання», яка поміститься під машиною;
  • нове масло і фільтруючий елемент;
  • ганчір’я і рукавички;
  • воронка.
  1. Автомобіль необхідно встановити на рівне місце, найкраще скористатися естакадою або оглядовою ямою в гаражі. Деякі автомобілісти вирішують по-своєму запитання, як поміняти масло. Вони заганяють передню частину машини на цеглу або блоки. Але в цьому випадку відпрацьоване масло не повністю витече з піддону. Попередньо мотор краще прогріти, щоб рідина стала менш тягучою.
  2. Потім слід відкрити капот і відкрутити пробку заливної горловини. Після цього можна озброюватися рукавичками, ставити ємність під піддон двигуна. Відкрутити зливну пробку не завжди вдається з першої спроби. Іноді вона прилипає до піддону. Щоб не зірвати грані на кріпильному виробі, краще скористатися рідиною WD40. За 20-30 хвилин оксиди розчиняться і пробку вдасться відкрутити.
  3. Поки масло стікає в ємність, можна зайнятися демонтажем масляного фільтра. В одних автомобілях можна взяти його двома руками і відкрутити. Деякі фільтри вдається зняти тільки за допомогою спеціального ключа або знімача. При відкручування очищувача важливо не пролити масло, що знаходиться в ньому.
  4. З приводу промивання мотора є багато споров.Как правильно міняти масло, якщо невідомо, яка рідина залита в мотор? Краще після зливу «відпрацювання» закрутити зливну пробку і залити промивання. Після цього мотор потрібно запустити на 3-5 хвилин. Потім промивальне масло зливається і демонтується фільтруючий елемент. Коли автомобіліст збирається залити таке ж масло, яке було до цього в силовому агрегаті, можна обійтися без додаткового промивання.
  5. Перед закручуванням зливної пробки слід очистити метиз і піддон від масла, встановити нову шайбу (якщо вона є), нанести на прилеглу поверхню трохи герметика. Після загортання пробки слід встановити новий фільтр. Якщо він розташований в машині горизонтально, можна наповнити його попередньо маслом. Затискати його можна зусиллям рук, не вдаючись до допомоги спеціального інструменту.
  6. У заливну горловину встановлюється воронка і заливається нове моторне масло до максимальної позначки на щупі. Після цього закручується пробка і запускається двигун. Як тільки контрольна лампочка згасне, можна заглушити мотор і перевірити рівень технічної рідини.

Якщо власник не уявляє собі, як замінити масло в своєму автомобілі, він може скористатися послугами СТО. Найкраще бути присутнім при заміні, тоді можна запам’ятати послідовність дій. Наступний раз таке обслуговування вдасться зробити самостійно.